Chuyền đề về máy bay.

[imc]

<h2>First 787 Leaves For Japan</h2> http://www.kirotv.com/news/29314119/detail.html

http://www.kirotv.com/video/29314655/index.html

Đang chiếu live trên CNBC

 

[grenade]

em đang coi.. hy vọng em này ra nhiều thì sẽ giúp cho anh A 380 ế khách

 

[XD9]

<h2>First 787 Leaves For Japan</h2> http://www.kirotv.com/news/29314119/detail.html

http://www.kirotv.com/video/29314655/index.html

Đang chiếu live trên CNBC

Lúc nãy em khi post cái này, tv nói 787 đã tới Japan được 90 phút. Hình như cất cánh lúc 7 giờ sáng nay ở Paine Field.

 

[Gia_Định]

em đang coi.. hy vọng em này ra nhiều thì sẽ giúp cho anh A 380 ế khách

ế hay không hồi sau sẽ rõ
còn trước mắt theo các chiên da Tài chính - Kinh tế Mỹ thì đồng Euro rất bấp bênh : các nước khu vực đồng tiền này mỗi khi muốn có quyết định gì (về đồng Euro) phải bàn bạc tìm sự đồng thuận với nhau chứ không dễ dàng tự quyết được như Mỹ với đồng USD
mà Âu Châu thì các ông giàu- nghèo ngồi chung lẫn lộn dễ gì can thiệp nhanh như chớp kiểu Mỹ được

 

[grenade]

Từ cả gần 10 năm nay Airbus luôn dẫn trước Boeing về số lượng máy bay được giao (deliveries). Từ 2008 qua mặt boeing về số orders. Riêng Boeing vẫn chiếm 90% thị phần máy bay của Nhật

 

[couto]

Từ cả gần 10 năm nay Airbus luôn dẫn trước Boeing về số lượng máy bay được giao (deliveries). Từ 2008 qua mặt boeing về số orders. Riêng Boeing vẫn chiếm 90% thị phần máy bay của Nhật

Bởi vì trong cái máy bay Boeing thì phụ tùng Nhật chiếm đến 30%, còn như 787 thì phụ tùng nhật chiếm 50%

 

[xxmagicxx]

Hồi trước trên báo Tuổi Trẻ CN có 1 bài của 1 bác kỹ sư ngành hàng không bên Mỹ so sánh Boeing và Airbus. Đọc thì liên tưởng ngay đến xe Toyota và Huyndai: 1 bên thì rất bền, nhưng công nghệ không mới. còn 1 bên thì option tá lã, công nghệ mới nhất. Nhưng sau 1 thời gian sử dụng nhất định thì chiếc Airbus sẽ mất đi độ tin cậy, bảo trì tốn kém hơn. Lý giải cho việc chậm áp dụng công nghệ cao vào hàng không dân dụng là vì người Mỹ sợ bị sao chép. Chứ họ lúc nào cũng đi trước thiên hạ 20 năm!

 

[XD9]

http://blogs.wsj.com/japa.../?mod=google_news_blog

 

[grenade]

@Magic: bác nói củng có cơ sỡ đấy, nhất là vụ chiếc aibus của Air bus bi rớt ngoài khơi Brazil, nghe đâu do máy móc bi malfucntion khiến cho em nó cứ climb hoài, sau đó là rớt xuống biển.. Rồi có vụ của AF máy bay đáp khẩn cấp, sau khi di tãn hết hành khách thì máuy bay cháy rụi, chì còn khung xương như con cá

 

[Gia_Định]

6 cụ to đầu Nhật vận chuyển Hàng không phải khăn gói ra Tòa :
http://laodong.com.vn/Tin...i-thong-dong-gia/60512