METRO nói:Đậu bên lề I-5 nguy hiểm và dễ bị cảnh sát hốt nên em vừa lái vừa chụp như cụ Gia Định nói...Gia_Định nói:@ XD9 : hổng có chỗ đậu xe chụp hình hả
Chắc đậu bên lề I-5 bắn vào sân bay, bửa nào kêu police xử mới dc
Ngay chỗ mấy chiếc 787 và 747 này hay đậu là exit 161. Bữa nào em vào exit 161 lên đồi chụp chắc đẹp hơn xíu..hehe.
F-4U Corsair WW2 chứ k phải F-8Ucowardsp nói:
còn cọt-xe thì tất nhiên hổng phải cọt ... xê
sau này A-7 Corsair là cường kích ném bom, ngắn ngủn cục mịch ngó phát chán, hổng bảnh như F-8 Crusader tiêm kích, US NAVY + MARINES xài nhiều
F-8 Crusader : nhỉnh hơn Mig-21 chút, đường bay rất quái, có thể bay rất chậm, thấp "sát đọt cây" (là 2 lợi thế mà Mig-21 không có) - tuy nhiên bay chậm + thấp thì dễ ăn đạn súng trường CKC phát một của "các o Du kích Ngư Thủy Quảng Bình" - theo lời các cụ Mig kể lại sau này cháu Nội-Ngoại du học Mỹ cả
Crusader : mỗi bên 2 em Sidewinder air-to-air missiles :
.... do thực tế rất ít khi phải trang bị tận răng đầy đủ 4 Sidewinders kiểu đó nên rất khó kiếm hình
... 2 đại bác 20mm mỗi bên ngay mũi - yên nghỉ trên Mẫu Hạm Midway neo vĩnh viễn đâu đó ở Mỹ làm Bảo Tàng ngày nay :
Mỹ đã loại biên sau VN war, thế bằng F-14, F-18
nhưng ông bạn bên kia Đại Tây Dương thì khoái, sau này vẫn xài :
các Hàng không Mẫu hạm Pháp "cờ lê măn xô " + "phốc" (Clémenceau et Foch)
lơ pọt ta v-dông = <span style=""color: #3366ff;"">Le Porte Avion</span> = <span style=""color: #ff0000;"">Aircraft Carrier</span>
0 : 34 : <span style=""color: #339966;"">LA MARINES</span> = MARINES (English) mịa cái giống quỷ gì cũng phải là La hoặc Lơ (Le)
0 : 48 : F-8 Crusader ra đường phóng
3 : 10 : AV-8 Harrier (made by British) hạ/cất cánh thẳng đứng, Anh xài nhiều hùi "gặp" Argentine ở Falkland 1982
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=GgWRQOsybMs[/tube]
Foch
hàng bên phải = 2 cụ F-8 Crusader góc phải cuối tàu
trái = Etendard hay Rafale gì đó
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=4YUfErI381o&feature=related[/tube]
... chắc thầy chú test kí gì đó chứ thực tế lâm trận cà rịch cà tang kiểu đó rất dễ được Tổ quốc Ghi công
Crusader đọc theo Pháp = cờ ru za đê
coi ra chú Gô-loa cũng chơi cả hàng Anh + Mỹ
còn cao-bồi Yankee chỉ xài hàng nội - chắc cũng theo chủ trương kích cầu "xài hàng nội là iu nước"
cá nhân mình thì luôn quan tâm đồ chơi Mỹ trước, cả Airline lẫn Air Force
kế đó mới coi đồ Nga
sau bét khi nào rảnh mới tìm hiểu đồ Âu Châu mà cũng chỉ cỡi ngựa xem hoa chứ hổng chú tâm nhiều
do đó đồ Âu Châu mình tơ lơ mơ hổng rành lắm
cất cánh Mẫu Hạm dễ hơn đáp : cây móc sau đuôi vuột hết 4 sợi cáp là vợ con ở nhà thành Gia đình Liệt sĩ liền - để coi khựa đáp thế nàolái bò nói:
phải có đủ trực thăng + tàu ngầm vớt phi công nhảy dù xuống biển
phi công luôn trang bị súng ngắn cá nhân, súng pháo khói màu làm hiệu Rescue, thuốc chống cá mập
một số loại như F-111 Mỹ hùi xưa (Không quân Úc mới loại biên gần đây) : 2 phi công ngồi ngang hàng, cả cái buồng lái bắn khỏi máy bay, bung dù + phao xuống biển luôn như cái nhà
Khi đáp xuống sàn tàu, người ta vẫn nạp ga hết cỡ. Cho nên dù có vuột 4 sợi cáp thì còn cơ hội cất cánh lại mà bác.Gia_Định nói:
Memories (mở volume 1/2)
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=86AR0L2AJPs&feature=related[/tube]
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=86AR0L2AJPs&feature=related[/tube]
