RE: Chuyển đổi máy từ chạy xăng sang chạy khí hóa lỏng (LPG)
Ở tây thì người ta chuyển đổi như thế này bác ạ!
http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=265984
Ở ta thì tôi nghe vụ cải tiến làm hơi đơn giản quá!
P/S: Bác mod nào làm ơn chuyển hộ bài qua Phòng kỹ thuật với!
Ở tây thì người ta chuyển đổi như thế này bác ạ!
http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=265984
Ở ta thì tôi nghe vụ cải tiến làm hơi đơn giản quá!
P/S: Bác mod nào làm ơn chuyển hộ bài qua Phòng kỹ thuật với!
RE: Chuyển đổi máy từ chạy xăng sang chạy khí hóa lỏng (LPG)
Dân Châu Âu nếu xe không được phép chạy vào trong các bãi xe ngầm thì biết để xe ở đâu , nhất là khi đi vào trung tâm ?
Tôi không biết VN ta xài bình ga nấu ăn để lắp cho xe con . Chỗ tôi xe muốn chuyển sang xài cả gas thì phải lắp bình chuyên dụng trong cốp xe , có họng bơm gas riêng . Còn các cây xăng thì đa số đều có cột bơm gaz . Xe phải đăng kiểm an toàn lại, và nhất là phải dán vào kính sau biểu tượng xe xài gas [:'(][:'(][:'(]
Khởi động xe bao giờ cũng phải bằng xăng , nổ máy một lúc rồi mới bật công tắc chuyển sang chạy gas
Còn chuyện giảm công suất là theo cơ quan kiểm định TÜV - Deutchland .
Bên này thường chỉ có các xe xăng phân khối lớn , 2hand mới lắp thêm bình gas chạy cho rẻ , mà vẫn là xe oai . Chứ dân giàu mà tiết kiệm thì họ đã mua xe dầu như BMW 740d , X5 3.0d , hay Mercedes S 320 CDI , S 400 CDI , ML 320CDI , ML 400 CDI chạy nhan nhản rồi
Chỉ có Mỹ - Canada xăng quá rẻ , gần bằng VN , nên mới không biết đến các xe chạy dầu xịn mà thôi
Trích đoạn: fernandoz
Hổng phải đâu bác ơi. Rẻ hơn xăng = ok. Không cho đậu trong hầm = ok nốt. Còn công suất động cơ, cũng tương đương như xăng, vì cùng là sản phẩm dầu mỏ. Nhớt máy cũng thay cùng thời gian như máy xăng.
Như tui nói : thường, tâm lý chủ xe, chẳng ai thích đổi bình gas xe mình để lấy bình nạp sẵn khác. Mà chờ nạp thì lâu. Còn cái Dự ớn xe chạy điện thất bại, cũng vì chẳng ma nào thèm đổi hàng loạt accu xe mình để lấy accu nạp sẵn. Tui cũng vậy, he he
Dân Châu Âu nếu xe không được phép chạy vào trong các bãi xe ngầm thì biết để xe ở đâu , nhất là khi đi vào trung tâm ? Tôi không biết VN ta xài bình ga nấu ăn để lắp cho xe con
. Chỗ tôi xe muốn chuyển sang xài cả gas thì phải lắp bình chuyên dụng trong cốp xe , có họng bơm gas riêng . Còn các cây xăng thì đa số đều có cột bơm gaz . Xe phải đăng kiểm an toàn lại, và nhất là phải dán vào kính sau biểu tượng xe xài gas [:'(][:'(][:'(]Khởi động xe bao giờ cũng phải bằng xăng , nổ máy một lúc rồi mới bật công tắc chuyển sang chạy gas
Còn chuyện giảm công suất là theo cơ quan kiểm định TÜV - Deutchland .
Bên này thường chỉ có các xe xăng phân khối lớn , 2hand mới lắp thêm bình gas chạy cho rẻ , mà vẫn là xe oai . Chứ dân giàu mà tiết kiệm thì họ đã mua xe dầu như BMW 740d , X5 3.0d , hay Mercedes S 320 CDI , S 400 CDI , ML 320CDI , ML 400 CDI chạy nhan nhản rồi
Chỉ có Mỹ - Canada xăng quá rẻ , gần bằng VN , nên mới không biết đến các xe chạy dầu xịn mà thôi
RE: Chuyển đổi máy từ chạy xăng sang chạy khí hóa lỏng (LPG)
Xe nâng hàng thì chạy chậm và chỉ lòng vòng trong cơ quan. Chứ gắn lên cái oto thật thì phải đi ra đường thường xuyên, nguy hiểm ở chỗ dừng đèn đỏ hay đang chạy chậm mà có ông nào xúc vào lưng thì ôi thôi ai tai. Chắc là phải tìm cái chổi gom lại 70kg còn chừng 20kg.[:'(]
RE: Chuyển đổi máy từ chạy xăng sang chạy khí hóa lỏng (LPG)
Chú Airbag mất quan điểm quá!
Cái bình ga nấu bếp nhà chú cách cái bếp lúc nào cũng đỏ lửa cỡ khoảng 2m, đun nấu hì hụi chả làm sao. Mấy xe tải chở bình ga đi giao cho các đại lý chạy ầm ầm ngoài đường cũng chả bị sao. Xe bồn chở ga từ cảng về các nhà máy cũng chả bị sao.
Xe dùng xăng còn có cái bơm xăng chạy điện ngâm trong bình, trong khi bình gaz thì tự nó xì ra chả phải bơm. Xét ra cũng đâu thằng nào an toàn hơn thằng nào?
Chú Airbag mất quan điểm quá!
Cái bình ga nấu bếp nhà chú cách cái bếp lúc nào cũng đỏ lửa cỡ khoảng 2m, đun nấu hì hụi chả làm sao. Mấy xe tải chở bình ga đi giao cho các đại lý chạy ầm ầm ngoài đường cũng chả bị sao. Xe bồn chở ga từ cảng về các nhà máy cũng chả bị sao.
Xe dùng xăng còn có cái bơm xăng chạy điện ngâm trong bình, trong khi bình gaz thì tự nó xì ra chả phải bơm. Xét ra cũng đâu thằng nào an toàn hơn thằng nào?
RE: Chuyển đổi máy từ chạy xăng sang chạy khí hóa lỏng (LPG)
Em vừa thấy bên Kuala Lumpur các loại taxi màu đỏ chiếc nào cũng có bình ga nấu bếp để sau cốp. Khi hết "xăng" thì các bác tài ghé vô cây "gas", bỏ tiền vô máy rồi tự mình bơm luôn. Các xe đó đều hiệu Proton.
Em vừa thấy bên Kuala Lumpur các loại taxi màu đỏ chiếc nào cũng có bình ga nấu bếp để sau cốp. Khi hết "xăng" thì các bác tài ghé vô cây "gas", bỏ tiền vô máy rồi tự mình bơm luôn. Các xe đó đều hiệu Proton.
RE: Chuyển đổi máy từ chạy xăng sang chạy khí hóa lỏng (LPG)
Cái vụ này tôi cũng đã hỏi mấy người bên VTgas RỒI , CŨNG KHÔNG CÓ GÌ LÀ PHỨC TẠP CẢ - Chỉ mỗi tội là bây giờ Sài Gòn chưa có sẵn cây nạp gá thui á . một bộ cho xe hơi nghe đâu chừng 300 - 400$ ( theo tiêu chuẩn của Ý ) Họ bảo cá nhân lắp lấy cững được nhưng mà hơi rắc rối cái vụ đạt tiêu chuẩn về lưu hành nên công ty họ làm luôn cho á . Cũng chỉ thấy mỗi ở Đà Nẵng và hãng tắc xi gaz ở Vũng Tàu làm thôi . Xe cá nhân thì chưa thấy vì dân mình các bác biết đấy là không thích lấy mình ra làm thử trứơc á - chỉ khi nào mà đại trà thì tôi nghĩ sẽ làm hà rầm ấy mà . Còn vụ nổ thì các bác cứ yên tâm ( nghe nói vụ thử cái bình lắp cho xe máy và ô tô họ lấy cả búa ra đập ầm ầm mà vẫn ngon các bác à .
Cái vụ này tôi cũng đã hỏi mấy người bên VTgas RỒI , CŨNG KHÔNG CÓ GÌ LÀ PHỨC TẠP CẢ - Chỉ mỗi tội là bây giờ Sài Gòn chưa có sẵn cây nạp gá thui á . một bộ cho xe hơi nghe đâu chừng 300 - 400$ ( theo tiêu chuẩn của Ý ) Họ bảo cá nhân lắp lấy cững được nhưng mà hơi rắc rối cái vụ đạt tiêu chuẩn về lưu hành nên công ty họ làm luôn cho á . Cũng chỉ thấy mỗi ở Đà Nẵng và hãng tắc xi gaz ở Vũng Tàu làm thôi . Xe cá nhân thì chưa thấy vì dân mình các bác biết đấy là không thích lấy mình ra làm thử trứơc á - chỉ khi nào mà đại trà thì tôi nghĩ sẽ làm hà rầm ấy mà . Còn vụ nổ thì các bác cứ yên tâm ( nghe nói vụ thử cái bình lắp cho xe máy và ô tô họ lấy cả búa ra đập ầm ầm mà vẫn ngon các bác à .
RE: Chuyển đổi máy từ chạy xăng sang chạy khí hóa lỏng (LPG)
Có trái bom đấy... cho nên các bác mua chung cư mà chung cư không có đường ống dẫn ga thì đừng có mua nhé..
Trích đoạn: songnguyen
Các bác cứ lo bò trắng răng. Bình gas mà dễ nổ như vậy thì chắc em phải mua củi về dùng thôi. Hiện nay trong nhà mỗi bác đều có ít nhất một trái BOM đấy
Có trái bom đấy... cho nên các bác mua chung cư mà chung cư không có đường ống dẫn ga thì đừng có mua nhé..
RE: Chuyển đổi máy từ chạy xăng sang chạy khí hóa lỏng (LPG)
Cảm ơn các bác nhé. Chả là em đang ở bên Úc, thấy taxi toàn chạy gas, mà chỗ bán xăng nào cũng bán gas luôn, với lại CP nó đang hỗ trợ tiền lắp đặt nên muốn tìm hiểu xem thế nào. Em chỉ ngại nhất vấn đề an toàn thôi nên chắc chờ thêm một thời gian nữa, xem có vấn đề gì không rồi tính tiếp.
Cảm ơn các bác đã nhiệt tình trả lời.
Cảm ơn các bác nhé. Chả là em đang ở bên Úc, thấy taxi toàn chạy gas, mà chỗ bán xăng nào cũng bán gas luôn, với lại CP nó đang hỗ trợ tiền lắp đặt nên muốn tìm hiểu xem thế nào. Em chỉ ngại nhất vấn đề an toàn thôi nên chắc chờ thêm một thời gian nữa, xem có vấn đề gì không rồi tính tiếp.
Cảm ơn các bác đã nhiệt tình trả lời.
