Chia Sẻ Chuyến du lịch hè 2014 biển và núi của nhà em.

[hieupdx]

Ngày 8: Đại Lãnh - Ghềnh Nhảy - Đà Lạt (phần 2)
9:45 lên đường trở về Nha Trang

10:00 đổ xăng (1.500k x 2 xe)
10:40 qua trạm thu phí đèo Cả (15k x 2 xe)
11:00 đến lối rẽ vào ĐT652B.

Đi qua chợ Ninh Diêm thì gặp một vòng xoay, rẽ trái thì đi Dốc Lết, rẽ phải thì đi Hyundai Vinashin, Jungle Beach, Gành Nhảy, và Wild Sand Resort.

Qua khỏi bùng binh rẽ phải thì đã đến đường 1B, đi qua nhà máy xi măng Vân Phong. Đoạn này đi qua khu dân cư nên đông đúc xe cộ.

Nhà máy đóng tàu Hyundai Vinashin đã hiện ra trước mắt. Đến trước cổng nhà máy thì gặp một đoàn xe 45 chỗ kéo dài, cứ tưởng là xe chở công nhân. Tới lúc đi ra thì mới biết là xe chở đoàn học sinh tiểu học và trung học đi tham quan.

Đường vào Gành Nhảy tráng nhựa. Bề rộng đường khá hẹp, nếu có 2 xe đi ngược chiều thì phải nép sát vào lề mới vượt qua nhau được. Cũng có những đoạn đang được thi công nhưng không đáng kể.

Khu vực này du lịch chưa phát triển nên chẳng có mấy du khách đi vào. Chủ yếu là khách du lịch ba lô chạy xe máy cởi trần phóng vèo vèo.

Chỗ này em biết được nhờ một người bạn gốc Khánh Hòa. Theo lời nó kể thì có một cái thác đổ ra biển. Thác từ trên núi chảy xuống. Nếu leo lên cao thì có một cái hồ nhỏ, tắm rất đã. Ngoài ra khi xem xét vị trí của thác em còn phát hiện ở đây có khu resort "ngàn sao" Jungle Beach khá thú vị do một ông Tây người Ý quản lý. Tâm trạng háo hức đi đến đây là thế.
Tuy nhiên khi đi vào thực tế thì lại khác. 11:30 đến Jungle Beach thì nhân viên hét giá 100k cho mỗi người vào tham quan. Với cái giá bất hợp lý như vậy thì em nhất quyết bỏ qua mặc dù nghe nói bãi biển ở Jungle Beach rất đẹp.
Chạy thêm một đoạn, vượt qua Wild Sand Resort thì đã thấy thác ở xa xa.

Đối diện với thác có một khu resort đang xây dựng dang dở.

Giá cả tương đối phải chăng hơn so với cái giá trên trời ở Jungle Beach.

Mọi người xuống xe đi vào khu resort. Chẳng thấy một bóng nhân viên đâu.

Em thì đi qua Gành Nhảy xem xét. Lại thất vọng tập 2. Theo lời của nhân viên thì mùa này thác không có nước, chỉ trơ trọi các tảng đá. Thời gian tham quan thác tốt nhất là từ tháng 11 đến tháng 4.

Thác khá cao, đổ từ trên núi xuống, qua nhiều tầng.

Còn đây là bãi biển của khu resort. Bãi biển có nhiều đá, lèo tèo vài ông khách Tây nằm chòi nhăm nhi bia chai và tắm nắng. Thất vọng tập 3.

Sai lầm của em là chọn không đúng thời điểm. Mặc dù đã xem xét các thông tin trên internet nhưng vẫn không thấy đề cập gì đến thời điểm tham quan.

12:00 quay ra lại QL1. Đi vào bằng đường 1B, đi ra thì đi theo QL26B. Chỗ này vắng xe, đường tốt nên em cũng có dịp thử xe.

12:30 ghé quán Gió tại chân đèo Rọ Tượng ăn trưa (2.095k)​

Lại có dịp so sánh món cua giữa Bình Hưng, An Hải, Quãng Ngãi và Gió. Chấm điểm của em là quán bè An Hải là tuyệt vời nhất.

Theo kế hoạch thì ngày hôm nay sẽ về Nha Trang xả hơi sau đó thì đua thẳng về Sài Gòn. Tuy nhiên sau khi hội ý thì kế hoạch đã thay đổi, sẽ lên đường đi Đà Lạt để rút ngắn chặn về ngày hôm sau.
14:10 xuất phát đi Đà Lạt.

14:25 tới chân đèo Rù Rì rẽ phải thẳng tiến Diên Khánh. Cung đường Nha Trang - Đà Lạt được chọn ngày hôm nay sẽ đi qua con đường Hoa và Biển, chinh phục đèo Khánh Vĩnh.

Trên đỉnh đèo Rù Rì.

Đi ngang qua thành cổ Diên Khánh.

Con đường TL2 khá nhỏ, dân cư xe cộ đông đúc.

Qua khỏi khu dân cư thì trời bắt đầu đổ mưa, bù lại con đường cũng vắng xe hơn.

Chỗ này có lẽ là lối rẽ vào khu du lịch thác Yang Bay.

Khánh Vĩnh đã gần kề. Mưa vẫn không dứt, thật là một cảm giác không vui chút nào khi chuẩn bị vượt một con đèo đẹp trong thời tiết như thế này.

Đã vào đến thị trấn Khánh Vĩnh.

 

[hieupdx]

Ngày 8: Đại Lãnh - Ghềnh Nhảy - Đà Lạt (phần 3)
Đi qua một con đường có tên rất lạ trong thị trấn Khánh Vĩnh. Hình chụp nhòe quá nên em cũng chẳng thể nhớ nổi tên của nó, chỉ biết rằng nghe tên cứ như là đang ở vùng núi Tây Bắc hay Đông Bắc chứ không phải cao nguyên Nam Trung Bộ.

Bắt đầu vượt đèo. Từ đây đến Đà Lạt còn đúng 100km theo cột mốc trên đường.

Hôm nay là ngày giữa tuần nên lưu lượng xe cộ đi qua đèo khá vắng.

Đến đây thì trời mưa mịt mù, 2 xe cứ lầm lũi mà đi trong mưa.

Mưa ngớt hơn.

Đã đến được Liên Sang.

Dừng chân nghỉ lại ven đường. Quán này tên là quán cây dừa mà chẳng thấy cây dừa nào cả.

Qua khỏi con dốc này là bắt đầu tăng cao độ.

Con đường khá vắng vẻ xe, nhưng tốc độ quy định chỉ cho phép 40,30 và thay đổi liên tục tùy theo từng đoạn.

Mặt đường đang xuống cấp, nhiều chỗ được cào lớp nhựa và để trống như thế này.

Biển báo nối tiếp biển báo.

Đã lên đến cao độ 500m.

Lên đến đây thì mở ra trong tầm mắt hình ảnh núi và mây hòa quyện với nhau.

Những đoạn đường đang được sửa chữa với rào chắn đơn sơ như thế này có lẽ chính là nguyên nhân chính của tai nạn giao thông.

Mặc dù đang đi trên con đường Hoa và Biển nhưng với thời tiết như thế này thì chẳng thấy hoa đâu. Nhưng vô tình đoàn nhà em lại chứng kiến được một hình ảnh khác của cung đường này.

Trời mưa nên nước từ trên đỉnh núi đổ xuống, tạo nên vô số dòng thác nhỏ.

Và đây là dòng thác lớn nhất, có lẽ là dòng thác chính. Thích thú trước cảnh quan thiên nhiên này, mọi người yêu cầu dừng xe và chụp ảnh lưu niệm.

Dòng thác này lớn. Đi từ xa đã thấy, trên hình không diễn tả hết được vẻ đẹp và sự hùng vĩ của nó.

Bên đường chỗ dừng xe lại có một dòng thác nhỏ.

Mọi người lại được dịp tạo dáng làm mẫu.

Bác cứu thương biển 49 này chạy rất kinh.

Lẻ loi giữa đại ngàn.

Suối nối tiếp suối, con đường lại mang một màu sắc khác lạ so với những lần em đã đi trước đây.

Nhiệt độ ở khu vực này khá mát mẻ, do cửa sổ trời được mở ra để tác nghiệp chụp hình nên không khí lùa vào lạnh coong cả người.

 

[hieupdx]

Ngày 8: Đại Lãnh - Ghềnh Nhảy - Đà Lạt (phần 4)
Lên đến đoạn này thì có vô số thác nhỏ bên đường. Hầu hết các xe đều dừng chân cho khách xuống tham quan.

Trời sắp tối nên đoàn em quyết định đi tiếp. Đu theo sau còn có một bác Ỉn biển thành phố.

Đã đến địa phận tỉnh Lâm Đồng, từ đây về đến Đà Lạt còn khoảng gần 60km nữa. Ở đây còn có VQG Bi Doup - Núi Bà.

Tới đoạn Lạc Dương, con đường đôi lúc ngoằn ngoèo, lên dốc rồi đổ dốc thường xuyên, cũng có những đoạn cua rất gắt.

Chỗ này có bảng quảng cáo khu du lịch sinh thái VQG Bi Doup. Mấy món này em rất mê, hẹn khi nào có dịp đi Đà Lạt em sẽ ghé lại chỗ này.

Thấy người dân bán quả hồng tươi ven đường nên dừng chân ghé mua dùng làm món tráng miệng trong buổi ăn tối ngày hôm nay.

Tới gần khúc viện nghiên cứu hạt nhân thì đi qua một đoạn với các trang trại dày đặc bên đường.

Chổ này hình như là nơi giao nhau với QL20.

18:40 đến khách sạn Thanh Bình. Khách sạn này nằm ngay khu vực chợ Đà Lạt nên buổi tối có thể đi bộ tham quan chợ và hồ Xuân Hương.

Vì nằm ở ngay khu vực đông đúc nên chỉ đủ chổ cho 2 chiếc xe, những xe đến sau thì phải gửi ở bãi gần đấy.

Hôm nay thời tiết ở Đà Lạt khá lạnh, dự đoán là khoảng 20 độ. Kế hoạch đi Đà Lạt này ngoài dự kiến nên ai nấy đều run lập cập.

19:30 sau khi lấy phòng thì thẳng tiến đến chổ ăn. Trong thời tiết lạnh này thì không còn gì sướng hơn bằng ngồi nhâm nhi các món nướng bên bếp than ấm. Quán này nằm ở góc Nguyễn Văn Trỗi và Bùi Thị Xuân.

Quán có không gian khá Tây, thoáng mát nhưng chỗ đậu xe thì hơi í ẹ. 2 xe nhà em đến trước nên xí được chỗ đẹp, mấy xe đến sau cứ lề đường và vỉa hè mà đậu .

Hình như có một sự phân biệt đối xử nhẹ. Khách Tây thì được dành một khu riêng, còn khách Việt và châu Á thì có khu riêng. Nhưng ngẫm đi ngẫm lại thì em cũng thấy tự bằng lòng, chui vô chỗ mấy thằng Tây lại phải giả bộ đóng phim lịch sự như nó thì chẳng thoải mái tí nào. Đến sau nhà em còn có mấy bạn hot girl, hot boy đến từ xứ Quảng, cười nói thả ga nên không khí rất vui vẻ.

Bò ướp BBQ.

Nướng bếp than, có thể tự phục vụ hoặc yêu cầu người phục vụ.

Heo rừng.

Bạch tuộc.

Lẩu nấm.

Thành quả mò cua bắt ốc của em.

Làm tấm hình đánh dấu cô bé quàng khăn rằn và bác thợ săn ở xứ sở mộng mơ.

Kết thúc ngày thứ 8. Lại một lần nữa thay đổi không khí, từ xứ nóng lên xứ lạnh. Cung đường ngày hôm nay có chỗ thất vọng (Gành Nhảy), có chổ tưởng như thất vọng nhưng lại hóa ra thích thú (đèo Khánh Vĩnh và ĐT723), có chỗ tuyệt vời (Đà Lạt lạnh run người) sắp chốt lại chuyến du lịch hè của nhà em.

 

[milkyqh]

cảm ơn những chia sẻ trải nghiệm của bác.

 

[tempacc]

Đi kiểu này có vẻ ngon, bổ, rẽ nhỉ. Tổng chi phí chia theo đầu người là khoảng bao nhiêu vậy bác. Camera hành trình bác dùng loại gì mà rõ và góc rộng vậy, tuy nhiên lại không có các thông số như tốc độ, tọa độ. Tks bác đã chia sẽ.

 

[hieupdx]

Đi kiểu này có vẻ ngon, bổ, rẽ nhỉ. Tổng chi phí chia theo đầu người là khoảng bao nhiêu vậy bác. Camera hành trình bác dùng loại gì mà rõ và góc rộng vậy, tuy nhiên lại không có các thông số như tốc độ, tọa độ. Tks bác đã chia sẽ.

Chưa tổng kết nên chưa tính được bác ơi. Theo dự kiến ban đầu của em thì rơi vào khoảng 3.5tr/1 người. Nhưng sau khi đi về em nhẩm tính chắc cũng phải rơi vào khoảng 4-5tr/1 người, chủ yếu chi phí phát sinh do ăn uống chứ tiền phòng trọ và xăng cộ lại ít hơn so với dự tính ban đầu của em.
Camera em sử dụng không phải là camera hành trình mà là Action Camera. Em đang dùng Go Pro Hero 3+ bản Silver.

 

[pxtanh]

Bác đang đi chuyến nữa mà phải không bác chủ.
Đợi hình mới của bác

 

[hieupdx]

Bác đang đi chuyến nữa mà phải không bác chủ.
Đợi hình mới của bác

Bác nhớ dai quá . Chuyến đó em đi vô rừng rú bằng xe 2 bánh, không biết post lên đây có hợp với văn hóa OS không nữa. Em đăng vài hình tạm nhé.
Đường vô thủy điện Thác Mơ.

Ốp rột trong rừng Bù Gia Mập. Con đường này có tên chính thức trên google map là TL741 chứ không phải đường rừng rú đâu nhé

Dốc này mấy độ nhỉ?

Cột mốc trên một đoạn 14C ở xã Quảng Trực. Chỗ này có thảo nguyên tuyệt đẹp.

14C của bác đây bác pxtanh

Lại 14C, đoạn này đi từ Đak Mil đi vào Đak Wil, lại đi xuyên qua một VQG khác - VQG Yokdon.

Chỗ này em bị xòe 2 lần.

Đang ở chổ thâm sơn cùng cốc nào đó, đi vào đây phải rút thẻ ngành, bộ đội biên phòng mới cho qua.

Vô đây thì chỉ còn thấy chim, và lác đác trạm kiểm lâm biên phòng chứ tuyệt nhiên không còn người dân nào.

Rẽ phải thì đi Krông Na, vượt sông Đak Krông qua bản Đôn, chỗ này lầm lũi trong đêm, đi qua hai đập tràn nước ngập nửa bánh xe.

Đường tắt lên cột mốc ngã ba Đông Dương.

1km cuối cùng lên cột mốc.

Đích đến quan trọng nhất của chuyến đi.

Cửa khẩu Bờ Y.

Lại đi vào rừng, VQG Chư Mom Ray, trên đường từ Plei Cần về Kontum qua ngõ Sa Thầy. Đoạn đầu khá đẹp, chụp hình thoải mái, vào rừng rồi hết thèm chụp hình luôn.

Đã về đến Sa Thầy.

Đi thác Lệ Kim gần TL664.

Lại xông pha vào 14C xuống cửa khẩu Lệ Thanh, về Pleiku theo QL19.

Đường vào thủy điện SeSan 4. Chỗ này không được vào.

Hoàng hôn trên hồ thủy điện Sê San 4.

Sau lưng là đập thủy điện Se San, dưới chân là con sông Se San đang chuẩn bị vượt biên VN sang Campuchia, còn đi thẳng qua cầu thì gặp đồn biên phòng đi theo đường tuần tra ra lại QL14C.

 

[pxtanh]

Biết bác đi bằng 2 bánh em đu theo rồi. Tiếc quá. Khi nào bác đi nữa thì pm cho em. Em theo. Kiếm ng đi cùng khó quá

 

[hieupdx]

Biết bác đi bằng 2 bánh em đu theo rồi. Tiếc quá. Khi nào bác đi nữa thì pm cho em. Em theo. Kiếm ng đi cùng khó quá

Cuối tháng 10 này dự kiến đi lại cung Lương Sơn - Đại Ninh qua rừng Tam Bố nè bác. Để em hỏi ông nhóm trưởng nhé bác, tại em cũng là dân đen đi theo thôi . Nhóm em thường đi 3 xe, nếu bác đi thì ráng rủ thêm một ôm nữa đi chung cho vui.