Re:Món ăn thời bao cấp!
hồi đó cục kiểm tra vệ sinh an toàn thực phẩm ở đâu ta? Nói giỡn các bác. Bây giờ ăn no quá thành ra đòi hỏi.Em cũng ko muốn bênh vực tụi sản xuất thiếu lương tâm cho hòa chất tùm lum.Em muốn nói đến món ăn dân dã. Nhưng năm 80 về miền Bên Tre ăn con cá lóc mới bắt dưới sông lên. Lấy nước sông để rửa rồi chén luôn. Chú nào có công được đùm ruột cá ăn khỏi chê.Bây giờ vô nhà hàng cá nướng giấy bạc sạch sẽ nhưng sao...... cái cảm giác xưa hình như ngon hơn dù biết là hơi mất vệ sinh......
hồi đó cục kiểm tra vệ sinh an toàn thực phẩm ở đâu ta? Nói giỡn các bác. Bây giờ ăn no quá thành ra đòi hỏi.Em cũng ko muốn bênh vực tụi sản xuất thiếu lương tâm cho hòa chất tùm lum.Em muốn nói đến món ăn dân dã. Nhưng năm 80 về miền Bên Tre ăn con cá lóc mới bắt dưới sông lên. Lấy nước sông để rửa rồi chén luôn. Chú nào có công được đùm ruột cá ăn khỏi chê.Bây giờ vô nhà hàng cá nướng giấy bạc sạch sẽ nhưng sao...... cái cảm giác xưa hình như ngon hơn dù biết là hơi mất vệ sinh......
Automatic nói:
Vắt sổ là nghề của em hồi xưa, vắt sổ khó hơn may đồ vì có bộ dao cắt, cắt 1 phát là đền tiền chứ không gỡ ra may lại như tụi thợ may nên cũng phê lắm, khách hàng đi vắt sổ hay xem đường chỉ, phải đẹp và phải mịn mới chịu lận, mà chỉnh chỉ của máy vắt sổ hơi khó, vì tới 3 kim và 3 cái tăng đưa, nên cũng khó chỉnh chỉ đẹp lắm.
Re:xe thời bao cấp
Đúng thế bác ạh, nó được chế từ IFA qua. Do độ rộng của cầu trước IFA nhỏ hơn cầu sau, nên khi đóng thành xe ca thì 2 bánh trước nó thụt vào trong nhìn không đẹp như xe ca nguyên bản.
sailing nói:halogen nói:các bác toàn nói về xe nhập, sao không nói về xe nội nhỉ, ví dụ nè:
cái xe này không biết có phải đóng trên khung sườn và máy xe IFA không nhỉ?
Đúng thế bác ạh, nó được chế từ IFA qua. Do độ rộng của cầu trước IFA nhỏ hơn cầu sau, nên khi đóng thành xe ca thì 2 bánh trước nó thụt vào trong nhìn không đẹp như xe ca nguyên bản.
Re:xe thời bao cấp
Năm 2002 vẫn còn chạy mấy chiếc này, sơn màu vàng của HTX quyết thắng thì phải, chạy tới đâu nó đái tới đó nước lênh láng
, em khoái nhất bộ còi, nhấn 1 cái bà kon dẹp vào lề hết. Sang 2003 thì transinco thay thế, không còn nhìn thấy em nó nữa
sẵn tiện bác nào có hình xe tải 1 cầu ford, dodge không ạh post lên chia sẻ, em tìm hoài không ra
4WD nói:
Năm 2002 vẫn còn chạy mấy chiếc này, sơn màu vàng của HTX quyết thắng thì phải, chạy tới đâu nó đái tới đó nước lênh láng
, em khoái nhất bộ còi, nhấn 1 cái bà kon dẹp vào lề hết. Sang 2003 thì transinco thay thế, không còn nhìn thấy em nó nữa sẵn tiện bác nào có hình xe tải 1 cầu ford, dodge không ạh post lên chia sẻ, em tìm hoài không ra
Last edited by a moderator:
Nghề tay trái, thôi thì làm gì có thể kiếm vài xu là làm...Bà Cả biết may, có thể may vá cho hàng xóm, nhưng lại không có máy may, người chị cho mượn cái máy Mishubishi: Tuyệt, nhưng muốn may phải hai người đạp vì máy bỏ lâu không dùng, kẹt, nặng. Thôi thì với tí tài vặt> Tháo. Và thế là cái máy trở nên nhẹ nhàng> Lấy tờ carton: TẠI ĐÂY NHẬN SỬA MÁY MAY. Cứ thế mà làm, rồi một ngày tổ trác (chắc tại không cúng) Tháo lau dầu nhớt ok nhanh gọn, nhưng ráp vào mất cả buổi> Chỉ một bệnh> Chỉ luôn đứt. Bỏ cũng không xong, vì trước đó máy nặng chứ không đứt, suy nghĩ mãi thì ra: Đông và Tây không bao giờ gặp nhau. Hết đứt chỉ. Nhận tiền công mà lòng phơi phới.
Tháo lau dầu nhớt ok nhanh gọn, nhưng ráp vào mất cả buổi> Chỉ một bệnh> Chỉ luôn đứt. Bỏ cũng không xong, vì trước đó máy nặng chứ không đứt, suy nghĩ mãi thì ra: Đông và Tây không bao giờ gặp nhau. Hết đứt chỉ. Nhận tiền công mà lòng phơi phới.
Re:xe thời bao cấp
nói đâu xa, em thấy xi măng Hà Tiên 1 còn đưa rước công nhân bằng chiếc này, không biết dẹp chưa.
Còn chiếc bus Hino, Nissan nội địa Nhật hồi nhỏ em ngồi đi Nha Trang - SG và ngược lại hoài. Hồi đó thấy nó là khoái lắm, còn thấy mấy anh cải tiến từ xe tải là hổng dám đón.
nói đâu xa, em thấy xi măng Hà Tiên 1 còn đưa rước công nhân bằng chiếc này, không biết dẹp chưa.
Còn chiếc bus Hino, Nissan nội địa Nhật hồi nhỏ em ngồi đi Nha Trang - SG và ngược lại hoài. Hồi đó thấy nó là khoái lắm, còn thấy mấy anh cải tiến từ xe tải là hổng dám đón.
Re:xe thời bao cấp
Chính xác đó bác. Ngày trước SG xe buýt dạng này nhiều. Hình như là do vụ xe buýt dạng này cũ nát quá gây tai nạn liên tục, mặc dù có tem đăng kiểm an toàn đăng hoàng. Đỉnh điểm là vụ 1 chiếc tuột thắng trên cầu Tân Thuận lao vào đám đông xe máy khiến 3 người mất mạng, trong đó có 1 cặp vợ chồng trẻ sắp đám cưới. Lúc đó em còn nhớ báo chí giật tít "Xe buýt giết chết 1 cuộc tình" và chửi tơi tả tiêu cực của các trung tâm đăng kiểm.
Sau đó thì mấy dòng xe buýt này bị thay thế cho về vườn bán sắt vụn hết. Thay thế là những chiếc Transinco đời mới, nhưng tình trạng thì "xe buýt vẫn còn giết chết nhiều cuộc tình" do mất bác tài chạy khiếp quá!
duy thắng nói:4WD nói:
Năm 2002 vẫn còn chạy mấy chiếc này, sơn màu vàng của HTX quyết thắng thì phải, chạy tới đâu nó đái tới đó nước lênh láng
Chính xác đó bác. Ngày trước SG xe buýt dạng này nhiều. Hình như là do vụ xe buýt dạng này cũ nát quá gây tai nạn liên tục, mặc dù có tem đăng kiểm an toàn đăng hoàng. Đỉnh điểm là vụ 1 chiếc tuột thắng trên cầu Tân Thuận lao vào đám đông xe máy khiến 3 người mất mạng, trong đó có 1 cặp vợ chồng trẻ sắp đám cưới. Lúc đó em còn nhớ báo chí giật tít "Xe buýt giết chết 1 cuộc tình"
và chửi tơi tả tiêu cực của các trung tâm đăng kiểm. Sau đó thì mấy dòng xe buýt này bị thay thế cho về vườn bán sắt vụn hết. Thay thế là những chiếc Transinco đời mới, nhưng tình trạng thì "xe buýt vẫn còn giết chết nhiều cuộc tình" do mất bác tài chạy khiếp quá!
Re:Món ăn thời bao cấp!
1 yêu anh có may ô
2 yêu anh có cá khô ăn dần
3 yêu rửa mặt bằng khăn
4 yêu sớm tối chuyên cần đánh răng
tiêu chuẩn của chị em thời đó đấy các bác
1 yêu anh có may ô
2 yêu anh có cá khô ăn dần
3 yêu rửa mặt bằng khăn
4 yêu sớm tối chuyên cần đánh răng
tiêu chuẩn của chị em thời đó đấy các bác
