Bữa e mua cái bọc vô lăng thương hiệu này nhưng khác kiểu bên AutocarSpa đường Thành Thái nó ghi khuyến mãi mà bán em 800k. Tức tới giờ các bác ạ. Nhưng mà được cái bọc này chất lượng khá tốt.
Xe mắc tiền có vô lăng đã được bọc da xịn theo xe, cầm rất vừa tay thì còn gắn bao vào làm gì?
1/ Mặt trong của mấy cái bao có làm nhám hoặc bàn chông để chống trượt bao tay khi bẻ lái, nếu lắp vào vô lăng có bọc da thì sau 1 thời gian tháo bao tay ra, sẽ thấy nó làm da vô lăng bị lõm hoặc lấm chấm.
2/ Gắn thêm cái bao tay vào vô lăng sẽ làm cho vòng tay nắm vào vô lăng thấy dầy to thêm, nắm vô lăng lái lâu sẽ mỏi ngón tay.
3/ Bao tay chỉ nên lắp cho xe có vô lăng ko được bọc da.
1/ Mặt trong của mấy cái bao có làm nhám hoặc bàn chông để chống trượt bao tay khi bẻ lái, nếu lắp vào vô lăng có bọc da thì sau 1 thời gian tháo bao tay ra, sẽ thấy nó làm da vô lăng bị lõm hoặc lấm chấm.
2/ Gắn thêm cái bao tay vào vô lăng sẽ làm cho vòng tay nắm vào vô lăng thấy dầy to thêm, nắm vô lăng lái lâu sẽ mỏi ngón tay.
3/ Bao tay chỉ nên lắp cho xe có vô lăng ko được bọc da.
Bọc xong cầm vô lăng chắc tay hơn pác ạ. Pác mà đi xe quen bọc rồi cầm vào vô lăng trơn nó nhỏ xíu trơn tuột ah.
![[Clip] Bọc vô-lăng và đai an toàn hiệu Sparco, giá 900 ngàn đồng](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/1362/1362753-f40b7f518d0b4c8784b6e701dfc59d42.jpg?w=750 "[Clip] Bọc vô-lăng và đai an toàn hiệu Sparco, giá 900 ngàn đồng")
Em đã mang con Bim F34 qua Nova 4x4 thử từ trên xuống dưới các kiểu Sparco mà đều bị lỏng lẻo, ọp ẹp nên đành về tay trần.
