Cái này chỉ đọc thông tin xe qua cổng OBD II thui nên nếu hàng lởm chỉ là ...thông tin xuất ra không chính xác thui .....he he....
cái này là do thiết kế của port OBD-II trên xe nó vậy bác ơi, hàng nào cũng rứa. Thiệt ra dùng cái này mục đích chính là để dò xem xe có vấn đề gì không, nên nó không thiết kế để chạy thường xuyên. Cái HUD của em thì nó lại chuyên dùng để hiển thị thường xuyên nên nó làm thêm cái tính năng tự tắt thôi.duysimba nói:fly_us nói:Bác đậu lâu thì nhớ rút ra nha bác. Hàng hịn hay hông hịn gì cũng rứa, vì em nhớ port OBD-II này cấp nguồn 24/24 kể cả khi xe đậu rút chìa, nếu ko có công tắc tắc thì nghĩa là vẫn dùng bình, để lâu quá coi chừng lên xe đẩy bộ. Rút cũng dễ lắm, nhớ thò tay xuống rút trong vòng 1s.duysimba nói:em nhắm cái này từ lâu, mà sao thấy giá so với hàng đúng hãng từ Mỹ chênh nhau quá, hàng hịn tận 1tr8 mà cái này 600k thì ko biết gắn luôn trên xe có ảnh hưởng gì ko các bác nhỉ?
Cái HUD của em cũng xài OBD-II nhưng có thêm chức năng tự động theo dõi ECU để khi tắt máy 15s thì tự tắt, còn cái này theo em biết đa số ko có, kể cả một số loại hàng rất hịn cũng. Bác chủ confirm giúp em.thanks bác nhắc nhở! Nếu thế thì chỉ khi nào mở máy mới gắn vào, tắt máy thì tháo ra...phải chi món này tự động tắt khi xe tắt máy và tự động bật khi mở máy xe thì sắm 1 em cũng đáng!
Hồi trước khi mua cái HUD em cũng mượn 1 em xài với Caroo Pro trên Android, sướng lắm bác ạ. Vừa quay hành trình, vừa ghi lại toàn bộ tình trạng xe luôn. Do mỗi lần lên xe em lại móc điện thoại ra, mở app chạy nên việc thò tay xuống cắm ở port OBD-II nằm ngay dưới tay lái là chuyện nhỏ.
