Tư Vấn Chia Sẻ Closed. Cảm ơn Mod

[Obix]

Em rõ rồi, có nhiều loại áp suất khác nhau, chọn loại đúng psi, xe em là 30 psi, giá 19$, chưa shipping.

http://www.amazon.com/gp/p13n-mobile/overflow?ie=UTF8&asins=B00GN53R4W,B000BO6O96,B00XCOPJQG,B00OH5TAGY,B00KOM1RSI,B0037V0EW8,B00826PSQ0,B00XCOPJRA,B004C54APK,B00XERNGM0,B00XCOOYJO,B000KKLLFS,B009D41M9C,B00HW58R92,B00QP7YFRQ,B00AUB7K84,B002ZBWKAU,B009Q76TVW,B000CMIYE0,B00080QHMM,B000SL4AA2,B001DKT0DO,B0142IHKX0&baseAsin=B00D8WHI8O&faceoutTemplateClass=PI:13N::ViewTemplates:roduct:hone::MediumOverflowListFaceout&productDetailsTemplateClass=PI:13N::ViewTemplates:roductDetails:hone::OverflowList&ref=pd_aw_sim_263_l_of&refRID=03QCHE674RG25CVZCQTV&reftagPrefix=pd_aw_sim_263&title=Customers who bought this also bought

Bác cứ bơm chuẩn thôi. Hụt phát biết luôn.
Thực tế sử dụng mình thấy ko có nhu cầu xem áp suất lốp thường xuyên. Cứ mỗi 200km hoặc dừng xe mình đều đi vòng quanh để xem. Xanh hết là lên đường. Chi phí rẻ, bền và đơn giản.

 

[anhosg]

Bác cứ bơm chuẩn thôi. Hụt phát biết luôn.
Thực tế sử dụng mình thấy ko có nhu cầu xem áp suất lốp thường xuyên. Cứ mỗi 200km hoặc dừng xe mình đều đi vòng quanh để xem. Xanh hết là lên đường. Chi phí rẻ, bền và đơn giản.

đang đi mà nó thủng một phát là biết cần hay không liền ah

 

[Obix]

đang đi mà nó thủng một phát là biết cần hay không liền ah

Mình thấy nó thủng hay không thì cảm biến hay valve cap đều như nhau ah )
Còn non hơi thì nhìn valve cap là biết. Vde là cảm biến nhìn sang chảnh (2tr6 vs 400k), mình thì chỉ thích đơn giản, thực dụng và tiện lợi thôi.

 

[anhosg]

Mình thấy nó thủng hay không thì cảm biến hay valve cap đều như nhau ah )
Còn non hơi thì nhìn valve cap là biết. Vde là cảm biến nhìn sang chảnh (2tr6 vs 400k), mình thì chỉ thích đơn giản, thực dụng và tiện lợi thôi.

cái valve cap đang chạy mà thiếu hơi là nó kêu lên cho mình biết ah bác ?

 

[Obix]

cái valve cap đang chạy mà thiếu hơi là nó kêu lên cho mình biết ah bác ?

Thưa bác, đều là phục vụ nhu cầu anh em tài xế, bác thấy phù hợp thì mua dùng. Tôi không viết bài để chạm miếng cơm của ai.
Còn vụ kêu í ới khi thiếu áp suất, tôi thấy ít khi bị vì như đã viết ở trên, mỗi 2h-3h chạy xe hoặc khi dừng xe, tôi đều đảo quanh xe để xem lốp (vài giây). Đối với tôi vậy là đủ. 2tr6 cho bộ này đối với tôi là không cần thiết.

Thân.

 

[anhosg]

Thưa bác, đều là phục vụ nhu cầu anh em tài xế, bác thấy phù hợp thì mua dùng. Tôi không viết bài để chạm miếng cơm của ai.
Còn vụ kêu í ới khi thiếu áp suất, tôi thấy ít khi bị vì như đã viết ở trên, mỗi 2h-3h chạy xe hoặc khi dừng xe, tôi đều đảo quanh xe để xem lốp (vài giây). Đối với tôi vậy là đủ. 2tr6 cho bộ này đối với tôi là không cần thiết.

Thân.

giận quá gồi ....!

 

[vnpeace]

Bác cứ bơm chuẩn thôi. Hụt phát biết luôn.
Thực tế sử dụng mình thấy ko có nhu cầu xem áp suất lốp thường xuyên. Cứ mỗi 200km hoặc dừng xe mình đều đi vòng quanh để xem. Xanh hết là lên đường. Chi phí rẻ, bền và đơn giản.

hợp lý bác @Obix, xe em dùng loại 30psi này được. Lúc trước bác mua của site nào?

http://www.amazon.com/Quick-Pressur...1CVGREFJAQ9MQ9WWA09C&ref_=pd_aw_sim_263_of_10

 

[vnpeace]

Ebay VN có

http://www.ebay.vn/tim-kiem/Valve+Cap.html

 

[duchuy02]

Gắn cảm biến lốp TPMS là cần thiết lúc xe đang chạy bị dính đinh (áp suất giảm), biết sớm mà chủ động chạy đến chổ vá, ko thì phiền phức xảy ra, nhất là đối với tài xế gia đình, cái gắn đầu van báo hiệu màu không thể thay thế được nó chỉ cảnh báo lúc xe dừng, mà dừng thì có thể dùng nhiều cách Đồng hồ đo cầm tay, đồng hồ trên máy bơm ...rẻ, chính xác hơn nhiều, chưa kể chưa biết khi nào sẽ bị mất.
Theo em: TPMS gắn trong - gắn đầu van mà có hiển thị AS thì nên dùng, còn loại gắn đầu van báo hiệu màuị màu thì ko lợi ích gì.

Thưa bác, đều là phục vụ nhu cầu anh em tài xế, bác thấy phù hợp thì mua dùng. Tôi không viết bài để chạm miếng cơm của ai.
Còn vụ kêu í ới khi thiếu áp suất, tôi thấy ít khi bị vì như đã viết ở trên, mỗi 2h-3h chạy xe hoặc khi dừng xe, tôi đều đảo quanh xe để xem lốp (vài giây). Đối với tôi vậy là đủ. 2tr6 cho bộ này đối với tôi là không cần thiết.

Thân.

 

[Obix]

Gắn cảm biến lốp TPMS là cần thiết lúc xe đang chạy bị dính đinh (áp suất giảm), biết sớm mà chủ động chạy đến chổ vá, ko thì phiền phức xảy ra, nhất là đối với tài xế gia đình, cái gắn đầu van báo hiệu màu không thể thay thế được nó chỉ cảnh báo lúc xe dừng, mà dừng thì có thể dùng nhiều cách Đồng hồ đo cầm tay, đồng hồ trên máy bơm ...rẻ, chính xác hơn nhiều, chưa kể chưa biết khi nào sẽ bị mất.
Theo em: TPMS gắn trong - gắn đầu van mà có hiển thị AS thì nên dùng, còn loại gắn đầu van báo hiệu màuị màu thì ko lợi ích gì.

Haha...tùy bác. Miễn sao bác cảm thấy phục vụ cho mình. Thích chi tiền thì...go ahead.
Bạn mình dùng và bị hư lúc thay lốp đó bác (do thợ vá lốp làm hư). Các chú ý khi thay lốp nhé.

Thân.