Tính ra phân khúc MPV thì chỉ có BR-V có chế độ lane watch, nhìn vậy chứ cũng khá tiện dụng, đợt mưa hoặc sương mù thì dùng cái camera tiện hơn hẳn
Lấy xe tháng 12 năm ngoái nên có ít nhận xét
- Cảm giác lái( Độ phản hồi của chân ga, độ siết vô lăng, ôm cua gắt và những pha giật lái) phải nói là ổn với tầm tiền.
- Độ êm mướt khi sang số tăng tốc và vượt xe. Bản L có gãy số vô lăng chuyển sang S đi đèo và vượt xe rất oke, dùng thành thạo rồi thì kiểu như bị ghiền
- Có honda sening, đi êm, lên cao tốc 120 bình thường, nhẹ nhàng, trong mấy chiếc trong phân khúc đã chạy qua thì đánh giá treo của brv tốt nhất, ngồi xe đỡ mệt
Đầu tiên thì e chưa chạy nhiều xe cao cấp nên đánh giá dựa trên cảm nhận đầu tiên khi lái brv, là quá tiện lợi và hoạt động chuẩn, nhờ nó mà em chạy xe nhàn nhã trên cao tốc. Nhất là ban đêm gặp các xe màu tối phía trước với mắt thường mình phán đoán sai về khoảng cách xe phía trước, xe nó bắt bám xe trước rất chuẩn không lo vấn đề hun nhau. Hỗ trợ giữ làn tốt lắm.
Chức năng giữ làn nó hoạt động rất chuẩn ở các đường quanh co tốc độ cao gần như người không cần phải tác động vào vô lăng xe nó vẫn vào cua rất chuẩn không sợ lấn làn đè vạch luôn.
Bản thấp ghế nỉ. Hàng 3 ngồi ổn nhưng chật hơn X. Hàng 2 ngồi dc 2 người. Chung quy bề ngang nó chật nhất so phân khúc ( chắc ngang xl7). Con Xpander là con kích thước rộng nhất. Tầm nhìn thoáng.
