Xe Tàu thật chứ tưởng gì. Volvo vốn chỉ là 1 hãng sx xe bình dân của Thụy Điển, thằng Tàu mua về bơm tiền nâng tầm lên phân khúc xe sang. Thì ko phải của Tàu thì của ai nữa.
Nghe các anh chém trên thì vui thật.
Nhưng mình cũng ko hiểu tại sao bọn Âu lại chuộng XC60 hơn cả BMW X3 lẫn Audi Q5.
Q5 thì hiểu được do gần ra model mới. Còn BMW X3 mới ra 2018, rồi cảm giác lái bá đạo đủ thứ mà giờ doanh số bên châu Âu lại thua Volvo XC60.
Nhưng mình cũng ko hiểu tại sao bọn Âu lại chuộng XC60 hơn cả BMW X3 lẫn Audi Q5.
Q5 thì hiểu được do gần ra model mới. Còn BMW X3 mới ra 2018, rồi cảm giác lái bá đạo đủ thứ mà giờ doanh số bên châu Âu lại thua Volvo XC60.
X3 thiết kế tù quá bác ơi, nhìn nó cứ dị dị chứ không thoát dáng.
Nghe các anh chém trên thì vui thật.
Nhưng mình cũng ko hiểu tại sao bọn Âu lại chuộng XC60 hơn cả BMW X3 lẫn Audi Q5.
Q5 thì hiểu được do gần ra model mới. Còn BMW X3 mới ra 2018, rồi cảm giác lái bá đạo đủ thứ mà giờ doanh số bên châu Âu lại thua Volvo XC60.
e ko biết volvo dạo này sao chứ xe nhập mỹ 2015 đến giờ vẫn ổn, thay 2 cái bình acqui chính và phụ, nhíp trước của phuộc vì cái cao su hơi nứt, còn mấy món đồ nhựa tháo ra thì toàn made in lòng vòng bên châu âu chứ ít thấy món nào china... vậy chắc có thể gọi là lành... tương lai sao e chưa biết dc
VOLVO mà sài, hàng ít đụng; GLC chạy nhiều như Buổi sáng trên đườngSo ra những điểm hơn thua thì
Mẹc:
volvo:
- thương hiệu sang trọng, đẳng cấp hơn ko phải bàn cãi
- glc300 đẹp nhất phân khúc
- camera 360 tuyệt đẹp
- bảo trì, bảo dưỡng dễ hơn
- nội thất đẹp hơn
- nhiều lỗi (bóng hơi, nước vào cầu trước hồi xưa...) hơn
- động cơ mạnh hơn, nhưng chả để làm gì
- lành hơn, chưa thấy ai kêu ca vấn đề gì
- đôi khi glc nhan nhản trên đường, mua xc60 nó khác người mới sướng
Bà mẹ vậy mà bữa hỏi sale nói a chỉ việc đổ xăng còn phụ tùng 3 năm đầu để e lo
Có 2 phần đó bác
- 3 năm đầu free (bắt sale cam kết phiếu bảo dưỡng nhà máy là free thì okay)
- 3 phiếu của sale/đại lý cho chỉ là nhớt và tiền công thôi
