Hạng D
24/8/11
2.056
121
63
40
Bình Tân
dragon nói:
Theo em nghĩ nếu xăng pha ethanol được đưa vào sử dụng rộng rãi (bắt buộc) thì sẽ phải có 95 E5, 92 E5...với chỉ số octane đáp ứng yêu cầu của các loại động cơ xe (trừ trường hợp xăng dỏm).
nói chung là xăng dỏm xăng giả gì đó thì ko phải xăng E và xăng RON cũng đã có dỏm. Em chỉ hỏi là, xe Ford có cảm biến xăng khó chịu hơn ~ dòng xe khác tại VN, thì ta đổ E5 có bị j ko thôi, chứ nó đã đưa ra áp dụng đại trà và bắt buộc thì ko dám ẩu đâu. Chỉ sợ lúc đó nó phán, xe Mẽo, xăng E công nghệ Vịt, chúng ta chưa tính trc trường hợp này là tèo
 
Hạng D
24/10/03
1.701
356
83
HCMC
Nếu theo thông tin từ EU (:D) thì hầu hết (đa số) các loại xe, hãng xe phổ biến sử dụng được xăng E10 (hình như họ đã qua thời gian E5 rồi). Bác xem ở đây ạ:
http://www.acea.be/news/n...ith_new_fuel_standard/
http://www.acea.be/images...-E10-COMPATIBILITY.pdf
Hy vọng xăng E5/E10 của VN cũng cùng công nghệ với thế giới. :)
theone1984 nói:
dragon nói:
Theo em nghĩ nếu xăng pha ethanol được đưa vào sử dụng rộng rãi (bắt buộc) thì sẽ phải có 95 E5, 92 E5...với chỉ số octane đáp ứng yêu cầu của các loại động cơ xe (trừ trường hợp xăng dỏm).
nói chung là xăng dỏm xăng giả gì đó thì ko phải xăng E và xăng RON cũng đã có dỏm. Em chỉ hỏi là, xe Ford có cảm biến xăng khó chịu hơn ~ dòng xe khác tại VN, thì ta đổ E5 có bị j ko thôi, chứ nó đã đưa ra áp dụng đại trà và bắt buộc thì ko dám ẩu đâu. Chỉ sợ lúc đó nó phán, xe Mẽo, xăng E công nghệ Vịt, chúng ta chưa tính trc trường hợp này là tèo
 
Hạng C
30/6/11
764
65
28
53
theone1984 nói:
dragon nói:
Theo em nghĩ nếu xăng pha ethanol được đưa vào sử dụng rộng rãi (bắt buộc) thì sẽ phải có 95 E5, 92 E5...với chỉ số octane đáp ứng yêu cầu của các loại động cơ xe (trừ trường hợp xăng dỏm).
nói chung là xăng dỏm xăng giả gì đó thì ko phải xăng E và xăng RON cũng đã có dỏm. Em chỉ hỏi là, xe Ford có cảm biến xăng khó chịu hơn ~ dòng xe khác tại VN, thì ta đổ E5 có bị j ko thôi, chứ nó đã đưa ra áp dụng đại trà và bắt buộc thì ko dám ẩu đâu. Chỉ sợ lúc đó nó phán, xe Mẽo, xăng E công nghệ Vịt, chúng ta chưa tính trc trường hợp này là tèo
Hình như ngoài nắp bình xăng FFi có ghi chấp nhận Ethanol á, bác
 
Hạng B2
1/4/11
300
69
28
48
Sài Gòn
Tôi đi Mondeo, đổ xăng này hoài thấy có sao đâu. Chỉ có điều ít cây xăng có loại này nên đôi khi phải đổ A95 thôi. Đổ loại này rẻ hơn 600đ/lit (so với 95), nhưng chỉ số Octan cũng tương đương. Mà xe tôi thì trong manual cho phép chạy đến E20. Còn nếu nói xăng dỏm thì xăng nào chả dỏm nếu đổ cây xăng bậy
 
Hạng C
10/9/11
538
7
18
Nếu chính phủ đã bắt buộc phải dùng E5, E10 thì những loại xăng này phải đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật mới đưa ra thị trường sử dụng được. chắc không có vấn đề gì đâu, các bác đừng quá lo lắng...
 
Hạng D
24/8/11
2.056
121
63
40
Bình Tân
hoangvietmw nói:
Nếu chính phủ đã bắt buộc phải dùng E5, E10 thì những loại xăng này phải đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật mới đưa ra thị trường sử dụng được. chắc không có vấn đề gì đâu, các bác đừng quá lo lắng...

lo chứ bác, em nghe cái j mà bắt buộc, phải làm, là thấy dợn rồi, thường vậy là hay ăn đồ hư cũ lắm
 
Hạng D
29/5/12
1.201
27
48
12
THỜI BUỔI NÀY KIẾM CÁI GÌ CHẤT LƯỢNG HƠI BỊ KHÓ NHE.
NHƯNG CŨNG PHẢI TẬP SỐNG CHUNG VỚI LŨ
 
Hạng B2
21/8/12
153
3
0
các bô lão nhà mình có ý đồ cả đấy . bắt dùng e5 thì phải tăng sản lượng sắn mà muốn tăng sản lượng phải phá rừng mà phá rừng thì lại có gỗ bán thanh lý giá bèo . thế là các bô lão có xèng đút túi . 1 tên trúng 2 đích rồi còn gì :D