Thảo Luận Chung Có *buộc phải* xinhan trái *theo luật* khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

[Mr Zy]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

Người ta hỏi theo luật thì như thế nào, các bác đọc không kỹ, không hiểu đề lại nhảy vô chê bai, dùng lời lẽ hơi quá khích rồi. Đang bàn về luật chứ không phải lệ các bác ơi.

Em gặm luật giao thông đường bộ cũng lâu rồi. Có vấn đề nghĩ mãi là trong bài thi lấy giấy phép lái xe thì buộc các xe bật xi nhan trái khi bắt đầu bài thi. Nhưng khi tra luật lại thì không thấy chỗ nào ghi điều này. Vấn đề em đặt ra trên đường không biết có buộc phải xi nhan trái khi bắt đầu chạy hay không. Không nói trường hợp đường có nhiều lane muốn ra lane ngoài phải có tín hiệu. Còn nếu đường mỗi bên chỉ có 1 lane chạy thì sao?

Không dẫn dụ vấn đề chuyển hướng nhé, vì trên cùng 1 lane thì hướng xe em bắt đầu đi vẫn đi thẳng và nhích dần dần ra thôi,

Theo mình...chưa cần nói chuyện luật...chỉ là hành vi, cách ứng xử tối thiểu của con người trong cộng đồng...đang đậu nghĩa là tấp sát vào lề, khi chạy thì chúng ta phải dần nhích ra phía ngoài..vì vậy bật xi nhan là để chủ động thông báo cho những người khác biết, nhất là những người phía sau rằng...mọi người chú ý, tôi đang từ từ nhích ra....đây là văn hóa tối thiểu rồi....

 

[aH0Ha]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

Cuối cùng là các bác quan tâm đến cái luật, và đúng sai so với luật hay là an toàn cho chính mình và mọi người cùng tham gia giao thông. Bác xem lại tất cả những chia sẻ của mình cũng như của AE khác trên OS trước khi trích dẫn & phán như "Người ta hỏi theo luật thì như thế nào, các bác đọc không kỹ, không hiểu đề lại nhảy vô chê bai, dùng lời lẽ hơi quá khích rồi. Đang bàn về luật chứ không phải lệ các bác ơi."

Cám ơn bác đã góp ý.

 

[Sói Xám]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

Cuối cùng là các bác quan tâm đến cái luật, và đúng sai so với luật hay là an toàn cho chính mình và mọi người cùng tham gia giao thông. Bác xem lại tất cả những chia sẻ của mình cũng như của AE khác trên OS trước khi trích dẫn & phán như "Người ta hỏi theo luật thì như thế nào, các bác đọc không kỹ, không hiểu đề lại nhảy vô chê bai, dùng lời lẽ hơi quá khích rồi. Đang bàn về luật chứ không phải lệ các bác ơi."

Cám ơn bác đã góp ý.

Em nghĩ nguyên nhân cũng vì cái xứ thiên đường nên mới có mấy câu hỏi kiểu này, vì có nhiều cái lệ nó thành luật nên mới thế, giống như việc vô vòng xuyến phải mở nhan (nếu kg xxx vịn) mà luật thì có quy định phải mở ntn đâu, chỉ làm theo cảm tính để an toàn cho mọi người thôi.

 

[haivnnet]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

khi bác dừng, đậu xe tức là bác phải tấp vào Lề thì Bác phải bật xi-nhan phải. Nghĩa là bác phải đi ra ngoài lane của mình đang chạy .
Khi bác đề pa để tiếp tục chạy tức là bác phải từ Lề nhập vào lane của mình. Đương nhiên quá trình đó bác phải bật xi-nhan trái rồi.

 

[Clouds8]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

tại sao bác chủ lại đặt nặng lý thuyết như vậy? chẳng lẽ bác chỉ làm những gì trong sách có ghi thôi hả? thật không thể chấp nhận được tư tưởng này.

 

[tin_truc22]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

tại sao bác chủ lại đặt nặng lý thuyết như vậy? chẳng lẽ bác chỉ làm những gì trong sách có ghi thôi hả? thật không thể chấp nhận được tư tưởng này.

Vậy nếu bị CSGT bắt các lỗi chuyển làn trong giao lộ, trên cầu, không xi nhan trên đường cong, bác có chịu đóng phạt không?

 

[aH0Ha]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

Theo mình thì AE chúng ta bỏ thời gian vào OS là để chia sẻ và học hỏi lẩn nhau, mục đích cuối cùng của PHẦN LỚN AE là để lái xe an toàn cho chính mình, cho người thân và mọi người cùng tham gia giao thông. Có thể lúc đầu trong chúng ta có bực tức vì bị phạt không đúng, hay luật không rỏ ràng...nhưng cái cuối cùng vẫn là hướng đến sự bình an cho tất cả mọi người, vì vậy...nếu có topic nào mà cứ yêu cầu AE phải đọc cho kỹ, phải hiểu kỹ đầu bài và trả lời cho đúng với ý chủ thớt đề ra, giống như kiểu học của cấp tiểu học hiện nay, hehe...thì các bác xem có bao nhiêu người vào OS? Cứ bỏ thời gian vào để xem luật & cách hành pháp đúng hay sai thì có đến bao nhiêu tranh luận của AE chúng ta tại OS cũng chẳng ích lợi gì.
Cái ích lợi thiết thực nhất là AE chúng ta đừng quá chủ quan vì kiến thức, hiểu biết của chính mình, đừng xem mình là người lúc nào cũng đúng, nếu mình đúng thật sự thì nên tham gia với tình thần chia sẻ, hướng dẫn, chỉ vẻ, đừng nên đóng vai phán xét một cách chung chung, người càng giỏi càng hiểu biết càng sẳn sàng học hỏi, nên học hỏi từ bất kỳ ý kiến chia sẻ nào mà mình học được, từ đó rút kinh nghiệm cho chính mình để lái xe an toàn hơn.
Thú thật với các bác, lúc đầu mình cũng quan tâm đến đúng sai trong luật, và đúng sai của mấy chú thực thi luật, nhưng rồi qua các chia sẻ với AE trên OS mình thấy học hỏi được rất nhiều điều có ích hơn là cách đối phó với cái đúng cái sai...
Hành vi, thái độ của mình lái xe trên bất kỳ tuyến đường nào, hoàn toàn không tùy thuộc vào CSGT, hay xxx, mà tùy vào hướng dẫn của biển báo & nhận thức về an toàn của chính mình cũng như có những hiểu biết căn bản về luật để mà tuân thủ.
Thật lòng, mình đã học hỏi rất nhiều từ các bác trên OS..
Cám ơn & chúc AE OS cùng gia đình có những chuyến Du Xuân sắp tới thật bình an, nhiều niềm vui..

 

[dawmgoodman ®]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

ĐM, hóng

 

[Mr Zy]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

Em hiểu và tất cả mọi người tham gia topic này đều hiểu lý do vì sao phải làm như vậy. Nhưng một ngày đẹp trời, trong 1 phút lơ đễnh mất tập trung (mới cãi nhau với bà cả chẳng hạn), quên bật đèn tín hiệu và bị CSGT bắt thì sao? Căn cứ vào đâu để tranh luận (thậm chí là khiếu nại) hay ngoan ngoãn nộp bánh mỳ? Diễn đàn là nơi chúng ta học hỏi kinh nghiệm, luật pháp và các quy tắc ứng xử nhằm đem lại sự an toàn cho bản thân và những người xung quanh. Nhưng giữa cái rừng luật mập mờ và cách hành xử thiếu chuyên nghiệp của bộ máy công quyền thì tự mình phải bảo vệ mình.
Không chỉ topic này mà còn nhiều topic khác, chúng ta đều thừa hiểu những cách di chuyển theo "lệ" đó an toàn và đỡ phiền phức khi gặp XXX. Nhưng lỡ may không đi theo "lệ" thì sao? Chúng ta tranh luận về luật qua các tình huống giả định này để nắm vững hơn về luật, tự tin hơn khi phải đối phó với sự bịa đặt và các chiêu trò gài bẫy của XXX.
Cảm ơn các ý kiến của bác. Em tin rằng không chỉ em mà tất cả mọi người ở đây đề đã, đang và sẽ luôn đi an toàn như vậy.

Cuối cùng là các bác quan tâm đến cái luật, và đúng sai so với luật hay là an toàn cho chính mình và mọi người cùng tham gia giao thông. Bác xem lại tất cả những chia sẻ của mình cũng như của AE khác trên OS trước khi trích dẫn & phán như "Người ta hỏi theo luật thì như thế nào, các bác đọc không kỹ, không hiểu đề lại nhảy vô chê bai, dùng lời lẽ hơi quá khích rồi. Đang bàn về luật chứ không phải lệ các bác ơi."

Cám ơn bác đã góp ý.

 

[nguyentrungtuyen132]

Re: Có *phải* xinhan trái khi đề pa (bắt đầu chạy trên đường hay không)

Đã ra xe thì phải xi nhan, không phải vì sợ xxx, hay sợ bị phạt mà vì an toàn cho mọi người đang tham gia giao thông phía sau, phía trước, và an toàn cho cả chính mình. Vấn đề, các bác ít bị phạt vụ này, bởi vì lúc các bác ra xe thường chẳng có CSGT. Nhưng thú thật nếu là mình đang chạy xe máy hoặc đi bộ phía sau, thấy bác nào ra xe mà không xi nhan là mình đập tay lên cốp của các bác đấy...lúc đó đừng có nổi giận mà xuống xe hỏi tội mình nhé....hehe.

Hehehe.......... Nếu Bác không bỏ thói quen này thì sớm hay muộn Bác sẽ lãnh hậu quả thui.