đừng tham ô, tham nhũng, pháp luật nghiêm minh là người dân sẽ ý thức, xã hội sẽ văn minh.
Về luật thì nên có.
Nhưng về thực tiễn thì có cũng bằng không.
Lũ xe chờ đèn không còn phân biệt vạch nào làn nào, mà thậm chí cái đèn còn mù màu nữa là...
Làn quẹo trái thường là làn 4B nên còn lịch sự chán, hoặc còn sợ bị phạt nên chừa trống cho người khác chạy. Chớ làn quẹo phải là làn 2B thì coi như vô dụng.
Phải dẹp bằng được xe 2B, vì đó là nguồn cơn của văn hoá tuỳ tiện, sau đó thì các luật khác mới làm được.
Nhưng về thực tiễn thì có cũng bằng không.
Lũ xe chờ đèn không còn phân biệt vạch nào làn nào, mà thậm chí cái đèn còn mù màu nữa là...
Làn quẹo trái thường là làn 4B nên còn lịch sự chán, hoặc còn sợ bị phạt nên chừa trống cho người khác chạy. Chớ làn quẹo phải là làn 2B thì coi như vô dụng.
Phải dẹp bằng được xe 2B, vì đó là nguồn cơn của văn hoá tuỳ tiện, sau đó thì các luật khác mới làm được.
Điều đó rất khó.
Trong một đám đông toàn là dân trí thấp, thì bằng cách nào lòi ra một thằng lãnh đạo dân trí cao biết đúng sai để không tham ô tham nhũng?
Tất cả đều dân trí thấp thì sẽ không thể nhận định và phân biệt cái tinh hoa và tốt nhất. Người ta không thể biết cái mà người ta không có khả năng nhận biết.
Trong suốt lịch sử, các thánh nhân ra đời giữa một đám đông dân trí thấp, soi sáng cho tất cả cùng đi theo, thường là do số phận may mắn củ đám đông dân trí thấp đã đến thời. Bác nên tự ngẫm xem thời nay ta có cái may mắn đó không cái đã.
Khi dân trí cao, tự nhiên họ sẽ biết cách lựa chọn, tự nhiên mọi vấn đề đều được giải quyết mà ta chẳng cần nhọc công mệt não bàn bạc.
Nhưng làm sao dân trí thấp trở thành dân trí cao? Đều là do vận mệnh của đám đông trong chiều dài cả trăm năm, ta dù bây giờ có hiểu cũng không biết cách làm gì ngoài chờ đợi.
Quá khó!
không có xã hội nào mà làm được viện"đừng". chỉ có thể thay đổi cách làm để không tạo cơ hội làm hư cán bộ.
Còn nâng cao ý thức: ghi hình xe vi phạm, gởi thông báo đến chủ phương tiện nhanh nhất (vd: qua tin nhắn điện thoại), phạt thật nặng.
Gửi các bác 1 số hình ảnh em chụp ở Úc. Đường ở bên này đều có lane dành cho xe Rẽ phải, rẽ trái và các tín hiệu đèn giao thông lệch pha nhau. Do ở Úc lái xe tay lái nghịch nên khi vào giao lộ thì phải nhường bên phải.
Việc vẽ các làn rẽ riêng biệt và đèn lệch pha sẽ không bị xung đột khi qua giao lộ.
Việc vẽ các làn rẽ riêng biệt và đèn lệch pha sẽ không bị xung đột khi qua giao lộ.
Attachments
Ngã tư Đinh Bộ Lĩnh giao Bạch Đằng. Hướng Đinh Bộ Lĩnh đi 3 hướng, 3 làn rõ ràng...
Làn rẽ trái, mà nhiều ô tô vẫn đi thẳng... trong khi CSGT chốt trước mặt cũng không nhắc nhở...
Ngã tư Nguyễn Hưu Cảnh nữa... Làn rẽ trái, nhiều xe đi thẳng vẫn chui vào...
Khi đèn xanh, hẳn là kẹt xe.
Làn rẽ trái, mà nhiều ô tô vẫn đi thẳng... trong khi CSGT chốt trước mặt cũng không nhắc nhở...
Ngã tư Nguyễn Hưu Cảnh nữa... Làn rẽ trái, nhiều xe đi thẳng vẫn chui vào...
Khi đèn xanh, hẳn là kẹt xe.
