RE: Có nên đi tắ số không?
Tùy trường hợp thôi, chiếc tải gắn cẩu của em mà tài xế nhảy số kiểu đó chắc em cho nghỉ sớm
RE: Có nên đi tắ số không?
Bác cứ bình tĩnh tăng luơng cho nó là ngon ngay, có khi nó quý xe hơn vợ cả nhà Bác ấy chứ
Bác cứ bình tĩnh tăng luơng cho nó là ngon ngay, có khi nó quý xe hơn vợ cả nhà Bác ấy chứ
RE: Có nên đi tắ số không?
em thấy con Dmax 3.0 MT mấy anh sales còn bảo chạy vào thẳng số 2, không bao giờ vào số 1 khi không đủ người đủ tải nữa [8|]
em thấy con Dmax 3.0 MT mấy anh sales còn bảo chạy vào thẳng số 2, không bao giờ vào số 1 khi không đủ người đủ tải nữa [8|]
RE: Có nên đi tắ số không?
hehe, em không biết thế nào, nhưng, nhà sản xuất làm ra nhiều số vậy chắc có tác dụng.. nếu không đã làm tắt hộp số rồi. 1, 3 ,5 cho rồi, cần gì mà 1,2,3,4,5.. hehehe
hehe, em không biết thế nào, nhưng, nhà sản xuất làm ra nhiều số vậy chắc có tác dụng.. nếu không đã làm tắt hộp số rồi. 1, 3 ,5 cho rồi, cần gì mà 1,2,3,4,5.. hehehe
RE: Có nên đi tắ số không?
Vô số theo trình tự là rất tốt nhưng đôi khi chúng ta cần nhiều lực kéo ( Moment lớn) thì cách tốt nhất đó là đi số tắt. Em ví dụ như thế này:
Khi ta cố gắng vượt nhanh xe khác ví dụ đang đi ở tốc độ 60Km/h và vòng tua 2000rpm đang đi ở số 5 ( Con số chỉ có tính minh họa cho tình huống). Thông thường chỉ cần về 4 là có thể vượt xe cùng chiều tốt, nhưng tình huống xảy ra trước mặt là dốc cao thì cách tốt nhât từ 5 ---> 3 để tăng lực kép cho xe khi đó RPM sẽ nằm ở mức 4000rpm. Và ta tiến hành chuyển số thep trình tự 3 --> 4 sẽ làm xe giật rất mạnh nhưng nếu ta không vào 4 nhưng tiến hành chuyển thẳng từ 3-->5 khi đó xe sẽ chạy rất nhẹ nhàng mà không bị giật cục.
Tùy vào tình huống mà bác tài hãy quyết định đi số phù hợp, sao cho xe không giật, không lắc... Là tốt nhất
Vô số theo trình tự là rất tốt nhưng đôi khi chúng ta cần nhiều lực kéo ( Moment lớn) thì cách tốt nhất đó là đi số tắt. Em ví dụ như thế này:
Khi ta cố gắng vượt nhanh xe khác ví dụ đang đi ở tốc độ 60Km/h và vòng tua 2000rpm đang đi ở số 5 ( Con số chỉ có tính minh họa cho tình huống). Thông thường chỉ cần về 4 là có thể vượt xe cùng chiều tốt, nhưng tình huống xảy ra trước mặt là dốc cao thì cách tốt nhât từ 5 ---> 3 để tăng lực kép cho xe khi đó RPM sẽ nằm ở mức 4000rpm. Và ta tiến hành chuyển số thep trình tự 3 --> 4 sẽ làm xe giật rất mạnh nhưng nếu ta không vào 4 nhưng tiến hành chuyển thẳng từ 3-->5 khi đó xe sẽ chạy rất nhẹ nhàng mà không bị giật cục.
Tùy vào tình huống mà bác tài hãy quyết định đi số phù hợp, sao cho xe không giật, không lắc... Là tốt nhất
RE: Có nên đi tắ số không?
bác tăng tốc lên đến 20-25km/h rồi mới vào số 2 thì xe khực khực là đúng rồi. Nói chung số 1 chỉ dùng khi xe đang đứng yên. Khi xe đã bắt đầu lăn bánh (được khoảng vài mét) thì chuyển sang số 2 là được rồiTrích đoạn: tuanngan
Ngày còn học lái xe trong trường, lúc đó em cũng chưa quen lắm, nhưng em thấy ông thầy thấy em vào số tắt là la, và ko cho phép. Riết rồi thành thói quen, giờ em lái cũng step by step các bác ợ - cho an toàn.
Còn nếu, đúng như bác ấy nói là từ số 1, ga tăng tốc đạt khỏang 20-25KM/h thì gẩy qua số 2 đúng là xe sẽ bị khực khực, nhưng ko nên từ số 1 lại tăng tốc như vậy các bác nhỉ
RE: Có nên đi tắ số không?
Dạ , số 1 e quất lên 30km/h (zace ngố) rồi vào số 2 cũng chẳng khực khực gì pác à, số 4 là 150km/h lại càng ngọt à. E đang muốn nó thêm cho 1 số nữa đây, các bác lại chơi số tắt thì e ko hỉu .
Dạ , số 1 e quất lên 30km/h (zace ngố) rồi vào số 2 cũng chẳng khực khực gì pác à, số 4 là 150km/h lại càng ngọt à. E đang muốn nó thêm cho 1 số nữa đây, các bác lại chơi số tắt thì e ko hỉu .
Trích đoạn: vndnguyen
bác tăng tốc lên đến 20-25km/h rồi mới vào số 2 thì xe khực khực là đúng rồi. Nói chung số 1 chỉ dùng khi xe đang đứng yên. Khi xe đã bắt đầu lăn bánh (được khoảng vài mét) thì chuyển sang số 2 là được rồiTrích đoạn: tuanngan
Ngày còn học lái xe trong trường, lúc đó em cũng chưa quen lắm, nhưng em thấy ông thầy thấy em vào số tắt là la, và ko cho phép. Riết rồi thành thói quen, giờ em lái cũng step by step các bác ợ - cho an toàn.
Còn nếu, đúng như bác ấy nói là từ số 1, ga tăng tốc đạt khỏang 20-25KM/h thì gẩy qua số 2 đúng là xe sẽ bị khực khực, nhưng ko nên từ số 1 lại tăng tốc như vậy các bác nhỉ
RE: Có nên đi tắ số không?
Tôi thì ít khi đi số tắt nhưng về số tắt là thường xuyên; đang chạy số 5 ngon trớn thì gặp 1 con bò (2 hoặc 4 chân) băng ngang đường, đành thắng gấp và về luôn số 2.
Tôi thì ít khi đi số tắt nhưng về số tắt là thường xuyên; đang chạy số 5 ngon trớn thì gặp 1 con bò (2 hoặc 4 chân) băng ngang đường, đành thắng gấp và về luôn số 2.
