có rất rất nhiều người đang ôm những em Bim 2nd, 3rd đang như chết đuối, giờ gặp được bác CubiBMW lập nhóm này sẽ như vớ được phao luôn.
Ủng hộ bác hết mình
Ủng hộ bác hết mình
Nhwnhx
Những người muốn xe oto ở VN hỏi về tiêu hao nhiên liệu chỉ vì hầu bao của mình chứ không phải vì môi trường. Họ muốn xe mạnh chạy nhanh, đi được nhiều km/ lít xăng nhưng lại tốn ít xăng nhất, giống như cho bạn ăn ít nhưng phải lao động khổ sai mới chịu.
Em nghĩ là lượnh khí thải gì đó chứ k phải là nhiên liêu, em k rành về môi trường. Mà mình đóng tiền môi trường quá trời rồi...
Nếu có bảo hiểm 2 chiều thì làm cái claim thay mâm, ko thì tự mua mâm mới hoặc sài mmâm xe cua
Tôi từng chứng kiến mmấy em trai VL dùng đèn khò mâm rồi lấy cây gõ gõ, rồi khò, rồi gõ gõ... làm vậy sao mâ còn an toàn được...
Nên khuyên bác nên thay mới luôn, cũng lý do đó mà ko nên mua mâm cũ sơn lại nếu ko biết nguồn gốc chính xác là vậy..
Em có thằng bạn mua con Range rover evoque đăng ký mới tháng 12/2014, lúc mua hơn 3 tỷ, nó vừa bán tháng trước 1,7 tỷ, xe nó chạy rất kỹ và mới chạy hơn 6 vạn. Nó bảo ko thể ngờ lỗ nhiều thế, sau hơn 2 năm lỗ 1,5 tỷ ?
Chơi mấy dòng xe này phải chấp nhận thương đau thôi.
Chơi mấy dòng xe này phải chấp nhận thương đau thôi.
Mua xe Sang thì phải lường trước mấy vụ bảo dưỡng,thay phụ tùng và mất giá này mới đỡ ngộp! Chứ k lường trước thì có mà ngất luôn.
Có nhiều bác dành dụm,mới đủ tiền mua xe lần đầu,chỉ nhìn vào cái giá,thấy giá xe Đức k cao hơn xe Nhật bao nhiêu,rồi nghe nhiều ng phán tầm tiền đó tội gì k xài xe Đức cho sang và đẳng cấp hơn.Thế là quyết.....
dòng xe này bán lại được là may rồi còn than lỗ gì nữa. Mấy dòng này chỉ bán cho dân sành và chịu chơi, chịu chi ... mà nhóm này họ cũng ít khi mua cũ, chỉ còn lại nhóm ít người ít tiền nhưng thích sang chảnh.
Lái Bim rồi hết luôn cảm giác với xe Hàn, xe Nhật
Tuy rằng xe Nhật bền, tiết kiệm nhưng nếu ai thực sự "biết cách chơi" thì sẽ hiểu rằng một em Bim 5 model 2015 chỉ tốn 11lit/ 100 Km đường hỗn hợp (trong đó 1/2 đường trường, 1/2 đường ngoại thành, với hàng chục lần nhấn thốc ga để lên đến 140 Km/ giờ), tiết kiệm hơn rất nhiều so với Innova nhé. Về việc bảo dưỡng thì Bim sẽ cần đến 10.000 Km/ lần, gấp đôi số thời gian và Km so với xe Nhật xe Hàn đấy. Chỉ có mỗi duy nhất phụ tùng là thực sự mắc vì hàng Đức khac xa với hàng dung cho xe Nhật xe Hàn. Điều này sẽ được biết nếu có bạn nào tháo rời Cần số, Vô-lăng, Chuột IDrive...cầm trên tay sẽ cảm nhận độ "chất" của phụ tùng đáng giá như thế nào...
Vì vậy, nên tùy theo quan điểm cả nhân và sở thích , nhu cầu riêng của mỗi người sẽ có một chọn lựa thích hợp. Nhưng công nhận rằng lái Bim"phê" lắm ....
Tuy rằng xe Nhật bền, tiết kiệm nhưng nếu ai thực sự "biết cách chơi" thì sẽ hiểu rằng một em Bim 5 model 2015 chỉ tốn 11lit/ 100 Km đường hỗn hợp (trong đó 1/2 đường trường, 1/2 đường ngoại thành, với hàng chục lần nhấn thốc ga để lên đến 140 Km/ giờ), tiết kiệm hơn rất nhiều so với Innova nhé. Về việc bảo dưỡng thì Bim sẽ cần đến 10.000 Km/ lần, gấp đôi số thời gian và Km so với xe Nhật xe Hàn đấy. Chỉ có mỗi duy nhất phụ tùng là thực sự mắc vì hàng Đức khac xa với hàng dung cho xe Nhật xe Hàn. Điều này sẽ được biết nếu có bạn nào tháo rời Cần số, Vô-lăng, Chuột IDrive...cầm trên tay sẽ cảm nhận độ "chất" của phụ tùng đáng giá như thế nào...
Vì vậy, nên tùy theo quan điểm cả nhân và sở thích , nhu cầu riêng của mỗi người sẽ có một chọn lựa thích hợp. Nhưng công nhận rằng lái Bim"phê" lắm ....
Bác @cubibmw thì riêng cái đoạn kinh nghiệm về chơi bim cũ e nghĩ bác số 2 thì ít ai được số 1 ở diễn đàn mình 
. Từng chăm chú đọc từng bài post của bác về dọn mấy em bim cũ mà mê luôn .
. Từng chăm chú đọc từng bài post của bác về dọn mấy em bim cũ mà mê luôn .
