Bác chủ nên đọc bài này nè ! Máy tốn xiền đã đành còn nội thất trầy da tróc vãi nữa ( tốn thêm mớ noi thất nữa ). Nó chung phải cần thời gian coi nhiều xe cái nào ung ý nhất thì lấy.
Chỉnh sửa cuối:
Em thấy nhiều bác cứ "nghe nói" rồi nói nhiều về cái lỗi đã từng bị của em ấy. Em nghĩ các bác muốn nghe đánh giá thực tế của những khách hàng sử dụng Cap thì có thể vào hội Cap trên face để đọc những cảm nhận và chia sẻ của những người đang cầm lái chiếc này. Về xăng cộ, khi chọn Cap phải xác định là sẽ tốn xăng hơn những xe 2.4L khác (vì xác xe đã hơn >1,8 tấn). Tuy nhiên mức độ hơn cũng chỉ 1-2L/100km. Xe nào cũng có được và cái không mà.
http://www.bonbanh.com/Xe-Chevrolet-Captiva-LTZ-2011-461727.html
Bữa mình với đứa bạn có đi xem con cap này. Ngoại thất ngon.
Ông anh đang đi con 2012 nnói đi trong sg ăn 14-15lit. Nhùng tay.
Từ 18/8- nay vẫn còn. Ko biết có vết gì ko....
Bữa mình với đứa bạn có đi xem con cap này. Ngoại thất ngon.
Ông anh đang đi con 2012 nnói đi trong sg ăn 14-15lit. Nhùng tay.
Từ 18/8- nay vẫn còn. Ko biết có vết gì ko....
Trong SG 14-15 lit mà bác nhùng tay thì nên đi taxi, hoặc xe điện.
các bác ún ly cafe đá còn hơn lít xăng! chi mà so đo thế nhỉ.... Kinh doanh thì hãy tính chứ......
nonoooo........ Nhà em đã thử và thành công.......
Nhà vẫn còn 1 con máy dầu đời 2011 đang dùng thì dìm làm gì bác....e nói sự thật thôi. chả dìm .hiện tại con máy dầu nhà e đi đường sài gòn 11lit/100km nè ....
