Có nên mua xe Escape 2011 của công ty biển số LD?

[love_arsenal]

chở sếp đi thì ok

 

[Alves]

Xe công ty mà hoá giá thì rẻ lắm, nó bán ra ngoài hay ngân hàng nó định giá, cũng bị ép y chang vậy à. Mua tầm 300-350tr thì hợp lý. Sếp em mua lại con xe Ford Mondeo luôn Cty bán có 250tr

 

[xetuanloc]

mình có bán vài chiếc cho công ty biển số LD. thấy người mua đòi bàn giao những giấy tờ sau:
Bản thống kê tài sản bàn giao
[xtable]
{thead}
{tr}
{td=55x@}
Số TT{/td}

{td=228x@}
Tên tài sản{/td}

{td=64x@}
Đơn vị tính{/td}

{td=50x@}
Số lượng{/td}

{td=120x@}
Ghi chú{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
I{/td}

{td=228x@}
Xe Ô tô con 7 chỗ Nhãn hiệu Toyota – Fourtuner {/td}

{td=64x@}

Chiếc{/td}

{td=50x@}

1{/td}

{td=120x@}
{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
II{/td}

{td=228x@}
Hồ sơ theo xe gồm có:{/td}

{td=64x@}
{/td}

{td=50x@}
{/td}

{td=120x@}
{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
1{/td}

{td=228x@}
Hóa đơn giá trị gia tăng{/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
01 bản chính + 03 bản sao y{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
2{/td}

{td=228x@}
Giấy phép đầu tư{/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Sao y{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
3{/td}

{td=228x@}
Hồ sơ tự quản gồm:{/td}

{td=64x@}
{/td}

{td=50x@}
{/td}

{td=120x@}
{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
a){/td}

{td=228x@}
Hóa đơn VAT số: 018452 ngày 26/02/10.{/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Bản chính{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
b){/td}

{td=228x@}
Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước (lệ phí trước bạ){/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Bản chính{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
c){/td}

{td=228x@}
Tờ khai lệ phí trước bạ{/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Bản chính{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
d){/td}

{td=228x@}
Biên lai thu lệ phí ĐKM ô tô KV3{/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Bản chính{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
e){/td}

{td=228x@}
Biên nhận thu tiền ĐK xe {/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Bản chính{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
f){/td}

{td=228x@}
Hóa đơn VAT số 0011469 của TT Đăng kiểm xe cơ giới{/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Bản chính{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
4{/td}

{td=228x@}
Giấy đăng ký xe Ô to{/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Bản chính{/td}
{/tr}
{tr}
{td=55x@}
5{/td}

{td=228x@}
Giấy chứng nhận đăng kiểm{/td}

{td=64x@}
Bộ{/td}

{td=50x@}
1{/td}

{td=120x@}
Bản chính{/td}
{/tr}
{/thead}
[/xtable]
người mua tự đi làm giấy tờ rất đơn giản, đóng thuế trước bạ như xe thường.
bác hỏi công ty bác có đủ các giấy tờ trên không thì múc thôi. Giá cả thì bác cứ tính giá thị trường trừ đi chi phí sửa chữa, tuốt tát lại cộng lợi nhuận mong muốn nếu bán lại.
Bác kiểm tra với tài xế xem đã thay những gì? thay lúc nào? như 4 vỏ, bugi, mobin, acquy, máy phát, bơm xăng, bơm nước, lốc lạnh, cục đề, cao su chân máy, rutin, càng chữ A, thước lái, nhớt hộp số, nhớt thắng, nhớt trợ lực lái, nhớt cầu, nhớt máy, nước làm mát, các loại lọc...vệ sinh lại nội thất, tuốt lại dàn ngoài. Xe chạy 123K km rồi thì những thứ trên nếu chưa thay thì khả năng là sẽ phải thay sớm thôi.

 

[europe_cars]

Xe LD mua về đóng 10% VAT còn trước bạ thì đóng % theo năm khấu hao.

Cha nội phán bừa. Tùy theo xe đó công ty đã tính khấu hao hết hay chưa. Ví dụ trong sổ sách kế toán công ty mới khấu hao 50% giá trị xe thì mới truy thu 50% VAT. Còn khấu hao hết rồi, giờ bán thanh lý mắc mớ gì truy thu người ta.

 

[xetuanloc]

Xe công ty mà hoá giá thì rẻ lắm, nó bán ra ngoài hay ngân hàng nó định giá, cũng bị ép y chang vậy à. Mua tầm 300-350tr thì hợp lý. Sếp em mua lại con xe Ford Mondeo luôn Cty bán có 250tr

bác này chắc dễ bị xếp qua mặt lắm. vấn đề là xếp thì mua được 250tr còn lính có mua được không? xếp tôi còn được hóa giá chiếc xe 0 đồng nữa kìa, mấy thằng lính quèn trả giá cao nhưng chỉ ngồi nhìn chảy rãi thôi.

 

[xetuanloc]

Nếu con ếch này lắp ráp trong nước thì chắc chắn đã nộp đầy đủ thuế (không nộp thuế nhập khẩu chỉ với xe nhập trong trường hợp tạm nhập cho hoạt động liên doanh và sẽ tái xuất sau một thời gian).
Giá 450tr thì khá hời nếu chất lượng xe còn tốt. Xe mình cũ hơn, đời 2009, cũng biển công ty nhưng cá nhân sử dụng và đi được 130.000 km (tính tròn vì không nhớ số lẻ) đã bán tháng 3/2016 giá bán 520tr, sang tên người mua chịu.
Như vậy, xe này đời 2011 chạy 123.000 km và nếu giữ gìn chất lượng còn tốt thì 500tr vẫn mua được.

bác này phán chuẩn, xe đời 2011 hiện đang rao không dưới 550tr, em vứt 50 triệu tiền sửa chữa, tuốt tát lại thì 500tr là hợp lý. thấp hơn thằng khác nó rinh mất

 

[Chu Phương Anh]

Chưa chắc, LD có 2 dạng đã đóng thuế và chưa đóng thuế. Nếu xe chưa đóng thuế để biển chạy luôn thì ngon chứ sang tên truy thu lại thuế xe mới thì còn cao hơn giá xe mua bên ngoài.

đúng rồi bác ạ, nó chưa đóng thuế đến lúc mình mua thì ôi tôi bác chủ nên hỏi rõ thông tin

 

[Alves]

bác này chắc dễ bị xếp qua mặt lắm. vấn đề là xếp thì mua được 250tr còn lính có mua được không? xếp tôi còn được hóa giá chiếc xe 0 đồng nữa kìa, mấy thằng lính quèn trả giá cao nhưng chỉ ngồi nhìn chảy rãi thôi.

Bác làm em mắc cười quá, xe Cty hoá giá thì mua rẻ rẻ thôi, cty có mấy người ngồi với nhau xi nhan 1 tiếng, có thằng muốn mua, có thằng ko có nhu cầu, móc nối nhau cho mình thắng cái giá 350tr, rồi dẫn anh em đi 1 chầu rửa xe từ a đến á, ko vui hơn hay sao mà đấu giá sát sàn giá bán lẻ bên ngoài ???

 

[faraway]

ko hiểu sao nhìn odo trên 100k km là ko thấy ham luôn dù xe long lanh cỡ nào, trừ khi rẻ quá thì có cái bù đắp lại

 

[LoiVT]

Cha nội phán bừa. Tùy theo xe đó công ty đã tính khấu hao hết hay chưa. Ví dụ trong sổ sách kế toán công ty mới khấu hao 50% giá trị xe thì mới truy thu 50% VAT. Còn khấu hao hết rồi, giờ bán thanh lý mắc mớ gì truy thu người ta.

Em bên cục thuế bác à. Mong bác thông cảm, chứ xe công ty thì họ tránh thuế kinh lắm, em không dùng từ trốn thuế