Thật ra đơn giản hơn nhiều:
Mình và chủ xe GS đang ế Thạch, cứ uống tà tà tới 5am lấy xe đua đi Hồ Tràm thì mình thắng chắc.
Toàn xúi mấy con múc về bán lại méo ai mua
Nói Honda, Yamaha thì anh chê. Khó tánh quá.Toàn xúi mấy con múc về bán lại méo ai mua
Bậy, mình toàn chơi xe Nhật cho kinh tế. Chê con Beo 300 vì nó ko đáng chơi thôi. Thích Du, Bim mà ko có tiền thì ngồi ngó thôi.Nói Honda, Yamaha thì anh chê. Khó tánh quá.
Con Guzzi này giống tụi Royal Enfield vẫy, nhìn hình thì đẹp chứ ngoài nhìn chip lắm.
Hình như hãng con của Kệ Mẹ Tao. Em thấy Sapa phân phối.
Tóm lại, dòng cổ điển khá hiếm. Vì giới trẻ giờ ít thằng nào hoài cổ lắm. Chỉ mấy anh già đú đỡn, thích độ xe, mới ham.
Có con CB350 quảng cáo um sùm, mà chắc ngỏm rồi:
Đúng rồi. Bán cho tụi Ấn Đụ rồi nên ko còn ngon lắm đâu.Hình như hãng con của Kệ Mẹ Tao. Em thấy Sapa phân phối.
Tóm lại, dòng cổ điển khá hiếm. Vì giới trẻ giờ ít thằng nào hoài cổ lắm. Chỉ mấy anh già đú đỡn, thích độ xe, mới ham.
Có con CB350 quảng cáo um sùm, mà chắc ngỏm rồi:
View attachment 2785043
Giào, tiền đông thì cứ Du, Bim, Triumph…quất. Bình dân rẻ bền đẹp thì Hon, Ya, Ka….
Chuẩn cứ nóc nhà đồng ý bao nhiêu tiền thì mang đi gióng giá với sales, rồi chơi trò procurement thôi
p/p tốt nhất thì tới
Done.
bạn em toàn hòn đá với đúcà, nên ko có cơ hội thử mấy con này
mà thề ngồi con Triumph nó hợp và đàng hoàng tới mức nhìn Đu là sợ
