Vụ tay lái thì giải quyết dễ, nâng gù hay thay ghi đông cũng ko đắt lắm. Nhưng con này độ kiểu nào vẫn ko chất, thấy lúa lúa
Ờ! Vì hình dáng bình xăng của nó.Vụ tay lái thì giải quyết dễ, nâng gù hay thay ghi đông cũng ko đắt lắm. Nhưng con này độ kiểu nào vẫn ko chất, thấy lúa lúa
Lớn tuổi chạy con Vulcan, chân duỗi tay duỗi nhìn láo láo mới chất hả anhLớn tuổi thì kiếm con xe đàng hoàng mà đi chứ ai lại chọn kiểu Rebel này.
Cệ!Lớn tuổi chạy con Vulcan, chân duỗi tay duỗi nhìn láo láo mới chất hả anh
À sếp nói đúng, bọn nhà nghèo có bao h đang quàngLớn tuổi thì kiếm con xe đàng hoàng mà đi chứ ai lại chọn kiểu Rebel này.
Mình có nghiên cứu thì nó có cái gù nâng lên 1 chút thôi, vì nâng nhiều phải thay luôn dàn dây. Dòng này muốn độ thì độ theo kiểu hầm hố, dòng bobber mà. Mình thì chuộng cruiser, dáng thanh thoát hơn.
Vụ tay lái thì giải quyết dễ, nâng gù hay thay ghi đông cũng ko đắt lắm. Nhưng con này độ kiểu nào vẫn ko chất, thấy lúa lúa
Bắt đi bộ ra đến Hà Nội thì không nhé! Mà xếp nói đúng, con này còn cái gác chân nữa. Nghe nói có bộ kit độ gác chân cho dài ra.
Mà xếp nói đúng, con này còn cái gác chân nữa. Nghe nói có bộ kit độ gác chân cho dài ra. 
