truyền động đai cam thì êm hơn xích nhưng nó sẽ dể đứt nếu quá tuổi thọ của đai mà ko thay mới, và khi đứt thì hậu quả sẽ vô cùng lớn .em nghiên cứu thì thấy các bác khuyến cáo nên thay ở 60.000 -> 70.000km còn trong sách hướng dẫn khuyến cáo nên thay sau 3 năm hay 60.000 km( tuỳ đk náo đến trước). xe em đã gần 2,5 năm nhưng em rất ít đi chỉ hơn 9.000 km. vậy sau 3 năm em phải thay belt? em nghĩ dây belt zin cũng khá bền thì chẳng lẽ sau 3 năm bị lão hoá ?, thay sớm thì vừa tốn tiền vừa tốn công, còn để đi tiếp thì cũng ớn.( em đã từng chạy chiếc xe tay ga vừa rồi em mới tháo ra thay belt và 6 viên bi sau hơn 10 năm sử dụng ,em thấy sợi belt cũng chỉ rạn nhẹ ở các rãnh răng chứ hoàn toàn ko sứt mẻ 1 răng belt náo.
Kỹ sư tính sẵn rồi, bác ko tin thì để vậy đi tiếp thôi. Thời này đâu có thiếu phụ tùng hay giá hét trên trời đâu mà bác lo
Lo lắng + thiệt hại = An tâm + chi phí hợp lý.
Tùy thuộc nhiều yếu tố, nhưng đã lo lắng thì nên thay.
Ngày mua xe cũ...cũ người mới ta...thay và thay, tất nhiên có kiểm tra, thôi đành thay vì có biết họ sử dụng thế nào.
Thế là, mua ở tiệm về thay, chạy năm năm quên luôn...may chưa sao.
Tùy thuộc nhiều yếu tố, nhưng đã lo lắng thì nên thay.
Ngày mua xe cũ...cũ người mới ta...thay và thay, tất nhiên có kiểm tra, thôi đành thay vì có biết họ sử dụng thế nào.
Thế là, mua ở tiệm về thay, chạy năm năm quên luôn...may chưa sao.
em nghĩ thay theo số 60.000 km là đúng rồi nhưng phải thay sau 3 năm thì phải xem lại vì số km em đi < 10.000 km khá ít mà nếu có thay thì cũng chỉ thay belt chứ bi tăng thì cũng chưa thay vì bi tăng thì ko vấn đề gì sau 10.000km. em nghĩ xe bác thì năm sau nên thay belt và cả bị tăng là ok vì đả trên 6 năm và lúc đó số km cũng > 40.000. nên thay bác ạ vì khi nó có v/đ nó ko có dấu hiệu báo trc đâu bác và vì nó nằm trong hộp kín nên cũng khó ktra đc.
dạ, em cũng biết mà bác nhưng cũng là dân kỹ thuật nên cân nhắc xíu vì nếu tr/h của em là thay theo thời gian chứ ko phải số km sử dụng và nếu có thay thì cũng chỉ thay belt chứ thay luôn bi tăng thì phí quá nhưng cũng tốn công cho 1 lần tháo lắp, căng chỉnh.
Chỉnh sửa cuối:
xe em là morning 2011 bác ạ, nó xài belt cam.đa số các xe đời cũ họ tke xích, nhưng sau tgian sử dụng nó sẽ phát ra tiếng kêu nên họ đổi qua dùng belt cam, ưu điểm của nó là rất êm nhưng nhược điểm là có thể đứt và hậu quả thì vô cùng lớn ,nhất là với những xe ko có tke tự đóng supap khi belt đứt. gần đây họ lại quay lại sử dụng xích cam cho an toàn hơn.
Chỉnh sửa cuối:
