Tư Vấn Có nên xe VW Polo cũ không các bác?

[Osin]

thực ra em ngắm đến con này vì đọc review bên ấn với châu âu với tàu thấy con này khá ổn, e sang TQ mấy lần thấy bà con đi VW cũng nhiều, nghĩ là order đồ về cũng dễ.
Nhưng vấn đề là thấy hơi ít ngoài đường và đi tìm mua xe cũ cũng chả thấy mấy người bán nên lại lăn tăn, chứ có người quen bạn bè mà để lại thì em quất ngay

Đúng là đới 2012 ở VN đến giờ là đời 5 (Ấn ,, VN TQ ...) là phiên bãn sedan, chứ hatchback cũng không có (nếu không lầm)

Nhưng đời sau 2017/2018 EU trở về sau thì nếu tôi không lầm thì chỉ có phiên bản EU mà thôi (và cũng khá hiếm ngay cả EU) với lại options bắt buộc và cũng khá nhiều so với dòng của nó
ngoài ra

+ Thắng khẩn cấp
+ Cảnh báo hình và tiếng khi quá gần xe khác (khoảng cách an toàn/có thể chỉnh được)
+ Cảnh báo trước và sau, xe đi gần (radar), cảnh báo bộ hành
+ Caméra (tôi không gắn vì có radar giúp đở đậu có thêm vào trước và sau)
+ lane đường (không gắn)
+ GPS trực tiếp qua iphone / Android ĐT kết nối không dây / 2 USB vào trung tâm
+ Sưởi kính chiếu hậu
+ gập gương nhìn lề, khi đậu lùi (kiểu BMW)
+ Đèn tự động / gạt mưa tự động
+ Start/stop
+ thành gác tay ở trung tâm
+ Điều hoà (tôi chọn tay vì xứ nầy lạnh, cần sưởi nhiều hơn)+sưởi lẹ (điện) lúc sáng,
+ Bộ hoà khí (Euro 6DT)
+ Speed limited + CC
+Cảm biến người lái xe khi mệt
+Đèn sương mù/đèn bang ngày
+màng hình trung tâm số, (nhưng tôi đòi kim vì thấy sport hơn)
+Hàng ghế sau chỉ có 2 chấu USB độc lập
+Bánh xe secours y như bánh của nó.
+Gập gương tự động hay cơm (tuỳ theo mình chọn khi máy đang nổ)
+8 loa, điều khiển qua càm ứng tay trên màng hình
+ khoá cửa tự động khi chạy
+Lên xuống kiếng xe theo remote
+Có thể điều khiển 1 hay toàn cửa nếu muốn (tránh đi 1 mình bị chúng tấn công) nếu mở 4 cửa
+Trên màng hình có nút khẩn cấp gọi điện cấp cứu

Nói chung là nó cũng thuộc loại không đụng hàng nhiều, do đó cũng khó vấn đề đèn đuốc, cửa nẻo khi thay, nhưng máy móc thì giống nhau.

Do đó tôi không có cần độ hay mua linh kiện lung tung gắn vào, nếu có thì đang tìm cái cam hành trình dấu trên kính chiếu hậu phía trong , chứ không muốn chạy dây tùm lum và che kính lái

Nó tương đương với Cross của VN

 

[TFS]

thanks bác đã tư vấn rất có tâm.
Sau khi đọc hết comment, thôi em tính sang tuần làm con VF5 cho đỡ tốn xăng các bác ạ!

Ủa, anh @Osin tư vấn sao mà anh thớt quay xe qua VF5 rồi?

 

[Osin]

Ủa, anh @Osin tư vấn sao mà anh thớt quay xe qua VF5 rồi?

Tứ vấn là chuyện của em, còn bỏ tiền là chuyện của mấy bác, Cũng như em hỏi VF mà em lại mua xe Đức ...đâu có gì đâu . không cóvụ tinh thần yêu quốc gia dân tộc qua yêu xe -> không cần thiết đâu mấy bác

 

[Hell-boy]

Nên chơi con nầy; nó sẽ giúp bác có thêm kiến thức nền tảng về ô tô. Có thể tự sửa chữa mấy cái lỗi hư hỏng vặt, đặc biệt là kỹ năng tự oder đồ ở nc ngoài về thay cho xe mình. Tương lai của người chơi xe đức đời sâu lại hàng hiếm phần lớn sẽ trở thành những chủ gara ô tô thành đạt.

 

[Osin]

Nên chơi con nầy; nó sẽ giúp bác có thêm kiến thức nền tảng về ô tô. Có thể tự sửa chữa mấy cái lỗi hư hỏng vặt, đặc biệt là kỹ năng tự oder đồ ở nc ngoài về thay cho xe mình. Tương lai của người chơi xe đức đời sâu lại hàng hiếm phần lớn sẽ trở thành những chủ gara ô tô thành đạt.

Em lúc trước chơi đời sâu, bây giờ chơi đời mới ..mà cũng không có garage luôn

 

[khanhkntg]

Hiệu nầy thì bên EU đông hơn cả quân Nguyên nhưng cùng tầm cở thì nó cao hơn xe Pháp, Ý
Nó cũng dể sửa lắm các bác, cứ tậu cái check ODB (Vagcom) cái gì nó cũng nói hết,

Xe V.W thì tốt mà, nhiều nước họ rất yêu thích, như bên China em thấy họ đi nhiều lắm. Tuy nhiên ở VN thì nên xem lại, thợ sửa và phụ tùng xe này không dễ dàng như các nước đâu. Thay vào đó nếu đơn thuần chỉ là phương tiện đi lại, thì nên chọn Nhật, Hàn cho nhẹ đầu bác ơi. Còn nếu đam mê quá chì cứ chiến thôi, chấp nhận trả giá cho sự đam mê

 

[mèohen]

Ủa, anh @Osin tư vấn sao mà anh thớt quay xe qua VF5 rồi?

e vẫn thích con polo này, vì có mấy người quen đi Tiguan thấy ưng lắm, xe này thì ko sợ taxi, grab hoàn lương. Nhưng em không kiếm đc con nào cũ cả, nên em nghĩ mua mẹ con xe mới cho nhẹ đầu ) chứ nếu gặp người bán e cũng quất.

 

[mèohen]

Đúng là đới 2012 ở VN đến giờ là đời 5 (Ấn ,, VN TQ ...) là phiên bãn sedan, chứ hatchback cũng không có (nếu không lầm)

Nhưng đời sau 2017/2018 EU trở về sau thì nếu tôi không lầm thì chỉ có phiên bản EU mà thôi (và cũng khá hiếm ngay cả EU) với lại options bắt buộc và cũng khá nhiều so với dòng của nó
ngoài ra

+ Thắng khẩn cấp
+ Cảnh báo hình và tiếng khi quá gần xe khác (khoảng cách an toàn/có thể chỉnh được)
+ Cảnh báo trước và sau, xe đi gần (radar), cảnh báo bộ hành
+ Caméra (tôi không gắn vì có radar giúp đở đậu có thêm vào trước và sau)
+ lane đường (không gắn)
+ GPS trực tiếp qua iphone / Android ĐT kết nối không dây / 2 USB vào trung tâm
+ Sưởi kính chiếu hậu
+ gập gương nhìn lề, khi đậu lùi (kiểu BMW)
+ Đèn tự động / gạt mưa tự động
+ Start/stop
+ thành gác tay ở trung tâm
+ Điều hoà (tôi chọn tay vì xứ nầy lạnh, cần sưởi nhiều hơn)+sưởi lẹ (điện) lúc sáng,
+ Bộ hoà khí (Euro 6DT)
+ Speed limited + CC
+Cảm biến người lái xe khi mệt
+Đèn sương mù/đèn bang ngày
+màng hình trung tâm số, (nhưng tôi đòi kim vì thấy sport hơn)
+Hàng ghế sau chỉ có 2 chấu USB độc lập
+Bánh xe secours y như bánh của nó.
+Gập gương tự động hay cơm (tuỳ theo mình chọn khi máy đang nổ)
+8 loa, điều khiển qua càm ứng tay trên màng hình
+ khoá cửa tự động khi chạy
+Lên xuống kiếng xe theo remote
+Có thể điều khiển 1 hay toàn cửa nếu muốn (tránh đi 1 mình bị chúng tấn công) nếu mở 4 cửa
+Trên màng hình có nút khẩn cấp gọi điện cấp cứu

Nói chung là nó cũng thuộc loại không đụng hàng nhiều, do đó cũng khó vấn đề đèn đuốc, cửa nẻo khi thay, nhưng máy móc thì giống nhau.

Do đó tôi không có cần độ hay mua linh kiện lung tung gắn vào, nếu có thì đang tìm cái cam hành trình dấu trên kính chiếu hậu phía trong , chứ không muốn chạy dây tùm lum và che kính lái

Nó tương đương với Cross của VN

nhiều option xịn vậy, bác có bán xe ko

 

[TFS]

e vẫn thích con polo này, vì có mấy người quen đi Tiguan thấy ưng lắm, xe này thì ko sợ taxi, grab hoàn lương. Nhưng em không kiếm đc con nào cũ cả, nên em nghĩ mua mẹ con xe mới cho nhẹ đầu ) chứ nếu gặp người bán e cũng quất.

Khách quan mà nói Polo MK5 thuộc dạng lành tính nhất họ VW, phụ tùng rẻ dễ kiếm, chi phí bảo dưỡng "ngoài" thấp.

Chủ quan vẫn là chuyện lùa gà, cái này tùy duyên.

 

[Osin]

nhiều option xịn vậy, bác có bán xe ko

Định đem về VN chạyvì xe < 5 năm, nhưng rủi có chuyện thì sợ là không có đồ thay . thành ra về VN phải lái Morning suốt