Tiếp tục theo dõi dư luận báo chí xem sao, nếu cùng quá thì gửi đơn kiến nghị lên Hội bảo vệ người tiêu dùng VN và Cục đăng kiểm VN. Còn xe thì bác vẫn chạy, sau 2-3 năm thì chạy cẩn thận hơn hoặc thay các bộ phận gỉ sét quá mức chịu đựng vì tính mạng của mình thì mình phải tự lo trước!
Nhưng những xe hãng khác chung lứa, chung điều kiện vận hành chưa rỉ sét nhưng Honda đã rỉ sét. Đó mới là vấn đề. Chứ xe vài chục năm thì roll royce vẫn rỉ sét như thường
Hi bác hai_vuong, tình trạng CR-V Cục đăng kiểm cũng đã lên tiếng chả sao cả, chạy đến khi nào hư thì thay. Còn tình trạng con Jazz của em với bác thì sao nhỉ, em thấy sét tùm lum chổ như zậy rồi tính sao nhỉ?
Thì Cục củng nói vậy chứ sao giờ. Tự lo cho mình thôi bác ơi " của bền do người ". Hôm nào rảnh đem ra gara ngoài nhờ họ chà rỉ sét rồi sơn lên. Đây là chiếc xe đầu tiên của tôi, sợ mua xe củ ,sợ mua xe Hàn rốt cuộc gặp ông Hon bỏ con giữa chợ này, chán. Sau này có đổi xe hoặc tư vấn cho ai không bao giờ dám nghĩ đến HD nữa.
Ý kiến của cụ Thái hội Mít Out, em ghét thèng Hòn đá và khinh cục chỉ biết ngậm miệng ăn tiền.
Theo kinh nghiệm của em thấy do chất lượng thép nó không tốt nếu có sơn thì cũng chỉ được vài ba tháng là nó lại rộp từ bên trong rồi bong ra từng lỗ sơn li ti khi đó nó lại ngậm nước nhiều hơn. Tốt nhất cứ kemeno đến khi nào nhắm không nổi thì thay chắc cũng 2 - 3 năm sau mới có vấn đề với nó! Với để gara khô ráo thoáng khí chắc sẽ sét chậm hơn! Chúc bác và gđ luôn mạnh khỏe vui vẻ!
