Re:Có thể bạn cần biết !!
Sẽ nhanh chóng trình Thủ tướng kế hoạch cấp vốn dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 53, 54
http://www.baovinhlong.co...ails.aspx?newsid=45544
Bên cạnh việc báo cáo công tác trật tự ATGT và xây dựng hạ tầng giao thông trong tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT đề nghị bộ trưởng quan tâm đến việc nâng cấp mở rộng Quốc lộ 53, đề nghị Bộ GTVT sớm cấp vốn bổ sung kế hoạch vốn trái phiếu chính phủ cho dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 53, vốn bồi thường chi trả giải phóng mặt bằng cầu Ông Me và cầu Ngã Tư, bố trí vốn xây cầu Vòng vì hiện nay cầu này rất yếu (trên Quốc lộ 54, hiện 5 cầu trên đoạn đi qua tỉnh Vĩnh Long rất yếu và đang trong tình trạng báo động);
....
Cầu Vòng (đọc là "cầu dòng") :
từ QL 1A đi QL 53 ngang Bến Xe mới Vĩnh long là lên Cầu Vòng ốm nhom nhỏ xíu tức đường đi Trà dinh (vinh)
khúc này QL 53 tên là đường Phó Cơ Điều VL
tiếp tục Phó Cơ Điều ngang Ngã 3 bên trái : đường Mậu Thân ; Ngã 3 này kiu là Ngã 3 tìm chiếu ... í lộn, Ngã 3 <span style=""color: #cc99ff;"">Chiều Tím </span>
tiếp tục Phó Cơ Điểu là vòng xoay Ngã tư Đồng Quê : quẹo trái đi Chợ Cua + ra cầu bắc (bến phà) Đình Khao qua QL 57 đi Lách (Chợ Lách, Bến Tre)
từ Đồng Quê tiếp tục Phó Cơ Điều là lên cầu Ông Me lớn
kiu dzị cho xôm chứ <span style=""color: #ff0000;"">nhỏ</span> hơn cầu Ông Me nhỏ bên QL 1A đi Bình Minh - Cần Thơ
hết cầu Ông Me lớn, thẳng luôn chừng 7km (lúc này đã là QL 53 là lên cầu Ngã Tư do nơi đây xưa là ngã tư kinh rạch, còn gọi là "Ngã Tư Kỳ Hà", nay thuộc Long hồ, VL
[style="color: #cc99ff;"]
[/style]
Sẽ nhanh chóng trình Thủ tướng kế hoạch cấp vốn dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 53, 54
http://www.baovinhlong.co...ails.aspx?newsid=45544
Bên cạnh việc báo cáo công tác trật tự ATGT và xây dựng hạ tầng giao thông trong tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT đề nghị bộ trưởng quan tâm đến việc nâng cấp mở rộng Quốc lộ 53, đề nghị Bộ GTVT sớm cấp vốn bổ sung kế hoạch vốn trái phiếu chính phủ cho dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 53, vốn bồi thường chi trả giải phóng mặt bằng cầu Ông Me và cầu Ngã Tư, bố trí vốn xây cầu Vòng vì hiện nay cầu này rất yếu (trên Quốc lộ 54, hiện 5 cầu trên đoạn đi qua tỉnh Vĩnh Long rất yếu và đang trong tình trạng báo động);
....
Cầu Vòng (đọc là "cầu dòng") :
từ QL 1A đi QL 53 ngang Bến Xe mới Vĩnh long là lên Cầu Vòng ốm nhom nhỏ xíu tức đường đi Trà dinh (vinh)
khúc này QL 53 tên là đường Phó Cơ Điều VL
tiếp tục Phó Cơ Điều ngang Ngã 3 bên trái : đường Mậu Thân ; Ngã 3 này kiu là Ngã 3 tìm chiếu ... í lộn, Ngã 3 <span style=""color: #cc99ff;"">Chiều Tím </span>
tiếp tục Phó Cơ Điểu là vòng xoay Ngã tư Đồng Quê : quẹo trái đi Chợ Cua + ra cầu bắc (bến phà) Đình Khao qua QL 57 đi Lách (Chợ Lách, Bến Tre)
từ Đồng Quê tiếp tục Phó Cơ Điều là lên cầu Ông Me lớn
kiu dzị cho xôm chứ <span style=""color: #ff0000;"">nhỏ</span> hơn cầu Ông Me nhỏ bên QL 1A đi Bình Minh - Cần Thơ
hết cầu Ông Me lớn, thẳng luôn chừng 7km (lúc này đã là QL 53 là lên cầu Ngã Tư do nơi đây xưa là ngã tư kinh rạch, còn gọi là "Ngã Tư Kỳ Hà", nay thuộc Long hồ, VL
[style="color: #cc99ff;"]
[/style]
Last edited by a moderator:
Re:Có thể bạn cần biết !!
Nếu thông qua vụ thu phí 20 chai/ năm thì nhiều bác OS lên kế hoạch xù bảo hiểm 10 chai / năm.
Em chạy xe Sienna ko bảo hiểm 3 năm nay an toàn chả va quẹt gì , tiết kiệm 30 triệu tiền lúa bảo hiểm.
Cty mới mua thêm thằng Carens 2011 cũng xù bảo hiểm nốt ( tiết kiệm thêm 10 chai)
XaGan nói:
Nếu thông qua vụ thu phí 20 chai/ năm thì nhiều bác OS lên kế hoạch xù bảo hiểm 10 chai / năm.
Em chạy xe Sienna ko bảo hiểm 3 năm nay an toàn chả va quẹt gì , tiết kiệm 30 triệu tiền lúa bảo hiểm.
Cty mới mua thêm thằng Carens 2011 cũng xù bảo hiểm nốt ( tiết kiệm thêm 10 chai)
