RE: con xe độ của em
hehe, ai nói với bác là chiếc xe này đời 95? mà giá từ 3- 5 nghìn cũng fụ thuộc vào mileage của xe, cái thứ 2 nữa là, xe em mua được hơn 1 năm nay rồi thì giá nó fải khác từ 1 năm trước là chuyện tất nhiên rồi. còn chưa kể đồ em bỏ vào xe nữa (body kit, rim, tires, mp3 player, amp, sub, carbon fiber hood, underground kit, type R clutch, ls vtec-b16 head, cold air intake, dc header, greedy exhaust system, tachometer, m3 mirror, new paint job, chưa kể tiền labor.... và còn nhiều wá ko kể hết được, trước đó em còn bỏ Super Charger Jackson vào nữa). tính sơ sơ ra đã thấy mệt roài. Acura integra là loại xe nhỏ. vỏ xe rất nhẹ. mặc dù 1.8l thôi nhưng ai nói với bác là nó chạy ko bốc. nếu tính ra thì Acura chạy cũng còn nhanh hơn nhiều xe khác vì vỏ xe khác rất nặng. với lại xe nhanh hay chậm là ăn nhau ở cái horse power, đến 2.2l như Honda Accord còn bị xe em cho ngửi khói nữa là. Integra GSR (172 horse power) chạy đâu có nhanh hơn xe loại LS, RS, GS (142 horse power) là bao đâu, em chỉ cần gắn cold intake (add 10-12 hp) + greedy exhaust system (10- 15hp) + dc header (12-15hp) thế là đủ để cắn chết GSR rồi. hehhe. Còn nếu nói về con xe mạnh nhất của Integra thì fải nói đến Integra Type R với 210 horse power. con xe đấy cũng chỉ chạy nhanh hơn xe em ko đáng kể. còn mấy cái chuyện Integra ko được sản xuất nữa mà được thay thế = RSX thì ai cũng biết mà. Nếu bác muốn chạy thử thì cũng ko khó. khi nào lên sf thi gọi em một fát hoặc khi nào em có dịp xuống LA thì em gọi bác.
Thiếu bia , thiếu bia , kiếm cái gì tươi mát để làm diệu lại không khí đi 
