Dù bác nghĩ mình ko phạm lỗi gì nhưng bị Xxx thổi lại thì bác vẫn phải nghiêm chỉnh chấp hành! Nếu Xxx ko chạy theo thổi bác lại thì bác thoát, còn nếu chạy theo thì bác bị lỗi "Không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển Giao thông". Lỗi này nặng đó bác!
Đi ở đó nhiều chưa mà phát biểu ngon vậy! Không biết cách thì vô phương. Biết cách đưa bi nhiêu cũng lấy, còn cám ơn!kevinhuynh99999 nói:
Em đii thì ko nhiều bác, nhưng vụ này em rành vì nhà em ở dưới TG . Em thấy mấy xe tải chở quá tải toàn thuê cò chuyên chạy theo canh CA để báo cho chúng né khi qua đoạn TG, mặc dù họ chạy hàng ngày công việc làm ăn của họ mà họ ko thễ nào "lót" đuợc là bác hiểu rồi đó.nguoiphutinh nói:
Em không khuyến khích vi phạm pháp luật ở đây là luật GT. Nhưng lớ ngớ bị dính thì phải ntn!
Mở 1 lớp đóng học phí đàng hoàng em chỉ cho!
Người nào học riêng có giá ưu đãi.
Toàn quốc! Chứ không riêng C.A TG.
Mở 1 lớp đóng học phí đàng hoàng em chỉ cho!
Người nào học riêng có giá ưu đãi.
Toàn quốc! Chứ không riêng C.A TG.
Last edited by a moderator:
Bác nào đi đêm ngang Cai Lậy,hướng lên SG,vừa qua cầu Cai Lậy khoãng 3km luôn có mấy chú đứng bắt đêm...100% xe nào đi ngang cũng bị quẹt đèn pin vào mặt,từ xe 4B đến tải...Các chú cứ đứng trước đầu xe mà quẹt,quẹt như một thói quen,quẹt đều đặn như ngày mai sẽ hết được quẹt....!!! Thôi thì cứ kệ bà nó,chú nào yếu bóng vía tấp vào thì 1 hoặc 2 xị..xiả thẳng..ko lằng nhằng.Không thì cứ việc ai nấy làm tiếp...Thương thì ghé vào cho 4 chai nước suối gọi là "giải khát đêm khuya"..
Còn riêng những kèo thơm như vượt phải,chạy sai line,đèn ko đủ sáng..v..v...thì các chú ấy bước hẳn ra đường rọi đèn pin vào mặt một hồi dài...Khi ấy mà chạy là mệt.
Chả biết bác chủ lọt vào trường hợp nào?
Còn riêng những kèo thơm như vượt phải,chạy sai line,đèn ko đủ sáng..v..v...thì các chú ấy bước hẳn ra đường rọi đèn pin vào mặt một hồi dài...Khi ấy mà chạy là mệt.
Chả biết bác chủ lọt vào trường hợp nào?
Last edited by a moderator:
