Công Nghệ Công nghệ lốp mới

Core One · 17/9/13

Lắp lốp này để đi offroad được nè

METRO · 17/9/13

Điểm bất lợi là xình ,đất. bụi , bám vào tổ ông= dơ + làm bánh xe ko dc cân bằng đó là lý do loại vỏ này ko dc phát triển

RMX · 17/9/13

Likes

Quách Bạch Long:: · 17/9/13

METRO nói:
Điểm bất lợi là xình ,đất. bụi , bám vào tổ ông= dơ + làm bánh xe ko dc cân bằng đó là lý do loại vỏ này ko dc phát triển

có gì đâu, giải quyết cái một, làm cho nó cái áo che mấy cái lỗ đó lại là xong!

kissintran · 18/9/13

METRO nói:
Điểm bất lợi là xình ,đất. bụi , bám vào tổ ông= dơ + làm bánh xe ko dc cân bằng đó là lý do loại vỏ này ko dc phát triển

Bụi thí bám dính, chứ xình đất chạy nhanh chút nó văng hết ra thôi chứ bác!~> không đánh kể!

METRO · 18/9/13

They will have to find a way to keep rocks, mud and snow from collecting in the spokes, which could unbalance the tire. Then the company must convince drivers to accept them.

Link http://www.popsci.com/technology/article/2012-07/can-bridgestone%E2%80%99s-airless-tire-end-inner-tube-era

nmhuy979 · 18/9/13

Hôm trước em đi Vũng Tàu về, tới sáng xẹp 3 lốp. Định tặc

DSissi · 18/9/13

nmhuy979 nói:
Hôm trước em đi Vũng Tàu về, tới sáng xẹp 3 lốp. Định tặc

baohan · 22/9/13

thôi em đi lớp zin theo xe cho nó lành bác ạ