D
Dèn vàng là để những người đang trong giao lộ đi qua hết giao lộ chứ k phải để bác vọt
Thế em giảm con 20 đc chưa bác. Thế 20km/h mà cách 0.5 mét tới đèn mà nó nhảy vàng thì dừng thế nào. Hay bác lại bảo thấy đèn xanh thì phải dừng lại để chờ đèn đỏ, khi nảo nhảy xanh típ đi cho chắc
Nói chung CSGT ko sai trong trường hợp này. Không luật nào bắt đèn đỏ phải có bộ đếm giây, và vượt đèn vàng phạt là ko sai. Còn đi thế nào là việc của dân.
Trong giao lộ sao biết đang vàng bác, người ta phát minh ra vàng là để chuẩn bị cho đỏ chứ ko phải như đỏD
Dèn vàng là để những người đang trong giao lộ đi qua hết giao lộ chứ k phải để bác vọt
Thì như bác nói đó. Cán vạch dừng rồi thì mới xem như là vào giao lộ. Chính vì người trong giao lộ k biết dc bao giờ đèn vàng nên mới có cái đèn vàng 5 6 giây để họ băng qua cho kịp tránh gây ách tắc
Ấy là bác chưa thấy mấy cái đèn rất kinh dị rồi.Nguyên tắt tới giao lộ phải giảm tốc nhé. Tới giao lộ mà còn kéo 60 cơ à
Chả cần giao lộ gì hết mà chỉ có vạch cho người sang đường là vẫn có thể bất ngờ... đỏ.
Cái đèn ngay chỗ tượng Trần Hưng Đạo ngay Bến Bạch Đằng còn loạn xà ngầu hơn: đang xanh rồi qua vàng qua đỏ (ok bình thường). Mình ở xa theo dòng xe bắt nhịp đèn đến gần thì đèn vàng nên dừng chờ vì hẳn nhiên sau đó phải là đỏ. Ô kìa xe phía sau nhấn còi pin pin muốn cháy cả kèn. Ngó lên thì thấy cái đèn đang vàng và vẫn đang chớp chớp vàng cho đi. Đánh xe vòng vèo mấy con phố rồi lát sau lại quay lại đúng cái ngã ba này, thấy đèn vàng đang chớp chớp định phóng đi thì ô kìa nó lại đột nhiên hoá thành đỏ làm mình thắng xe muốn lết bánh.
Cuối cùng vẫn chả hiểu cái đèn đoạn này vận hành theo quy luật nào bác ạ.
các ngã tư lớn đông xe thường điều khiển bằng tay qua camera quan sát vào giờ cao điểm màẤy là bác chưa thấy mấy cái đèn rất kinh dị rồi.
Chả cần giao lộ gì hết mà chỉ có vạch cho người sang đường là vẫn có thể bất ngờ... đỏ.
Cái đèn ngay chỗ tượng Trần Hưng Đạo ngay Bến Bạch Đằng còn loạn xà ngầu hơn: đang xanh rồi qua vàng qua đỏ (ok bình thường). Mình ở xa theo dòng xe bắt nhịp đèn đến gần thì đèn vàng nên dừng chờ vì hẳn nhiên sau đó phải là đỏ. Ô kìa xe phía sau nhấn còi pin pin muốn cháy cả kèn. Ngó lên thì thấy cái đèn đang vàng và vẫn đang chớp chớp vàng cho đi. Đánh xe vòng vèo mấy con phố rồi lát sau lại quay lại đúng cái ngã ba này, thấy đèn vàng đang chớp chớp định phóng đi thì ô kìa nó lại đột nhiên hoá thành đỏ làm mình thắng xe muốn lết bánh.
Cuối cùng vẫn chả hiểu cái đèn đoạn này vận hành theo quy luật nào bác ạ.
, em thì hay đi chỗ trường chinh rẽ trái vô chế lan viên thấy đèn để 100 giây chờ thấy mẹ hết 100 giây xong .... nó quay lại đỏ tiếp 100 giây E thấy đèn vàng phạt kiểu đó bỏ quách đèn vàng cho rồi, lý do:
- Cột đèn có báo giây, thật sự ko cần đèn vàng vì cứ canh giây mà đi, xanh ba giây bỏ, đỏ ba giây đi là an toàn, quyết định dừng thì rà từ từ cho xe sau ko bị bất ngờ là được, cẩn thận nữa trừ hao 5 giây. Lúc đó anh nào vượt đèn đỏ vô tư mà phạt, ko ý kiến,
- Cột đèn ko có đếm giây sinh ra cái đèn vàng để cảnh báo trước khoảng 3-5 giây khi đèn đỏ, nếu qua giao lộ cứ giảm tốc, đèn vàng bật lên trong 3-5 giây đủ thời gian các bác dừng an toàn, còn cảm thấy ko an toàn vẫn kịp đi tiếp trước khi đèn xanh bên kia bật. Vậy thì đèn vàng ko được phạt. Còn nếu cứng nhắc phạt đèn vàng như đèn đỏ thì bỏ quách cái đèn vàng đi vì đèn vàng ko được vượt thì khác quái nào đèn đỏ.
E lái xe thật sự qua giao lộ giản tốc, nhưng còn tầm nửa thân xe mà đèn chuyển vàng e dừng ko kịp, đó là chưa kể xe tải nặng, đầu kéo... lúc đó e sẽ đi tiếp vì cản thấy ko an toàn để dừng, xxx mà kèo vô thì e sẽ nói tôi ko cảm thấy an toàn khi dừng nên đi tiếp, nếu vẫn cứng nhắc phạt thì ok thôi, một tờ biên bản hay ít bánh mì vẫn hơn là bị ủi đít, thiệt hại do bị phạt vẫn nhỏ hơn sự nguy hiểm cho người trên xe, xe phía sau khi xảy ra tai nạn do dừng đột ngột.
- Cột đèn có báo giây, thật sự ko cần đèn vàng vì cứ canh giây mà đi, xanh ba giây bỏ, đỏ ba giây đi là an toàn, quyết định dừng thì rà từ từ cho xe sau ko bị bất ngờ là được, cẩn thận nữa trừ hao 5 giây. Lúc đó anh nào vượt đèn đỏ vô tư mà phạt, ko ý kiến,
- Cột đèn ko có đếm giây sinh ra cái đèn vàng để cảnh báo trước khoảng 3-5 giây khi đèn đỏ, nếu qua giao lộ cứ giảm tốc, đèn vàng bật lên trong 3-5 giây đủ thời gian các bác dừng an toàn, còn cảm thấy ko an toàn vẫn kịp đi tiếp trước khi đèn xanh bên kia bật. Vậy thì đèn vàng ko được phạt. Còn nếu cứng nhắc phạt đèn vàng như đèn đỏ thì bỏ quách cái đèn vàng đi vì đèn vàng ko được vượt thì khác quái nào đèn đỏ.
E lái xe thật sự qua giao lộ giản tốc, nhưng còn tầm nửa thân xe mà đèn chuyển vàng e dừng ko kịp, đó là chưa kể xe tải nặng, đầu kéo... lúc đó e sẽ đi tiếp vì cản thấy ko an toàn để dừng, xxx mà kèo vô thì e sẽ nói tôi ko cảm thấy an toàn khi dừng nên đi tiếp, nếu vẫn cứng nhắc phạt thì ok thôi, một tờ biên bản hay ít bánh mì vẫn hơn là bị ủi đít, thiệt hại do bị phạt vẫn nhỏ hơn sự nguy hiểm cho người trên xe, xe phía sau khi xảy ra tai nạn do dừng đột ngột.
Đèn vàng vẫn là đèn tiêu chuẩn trong giao thông khắp thế giới mà bác.
Dù xứ ta có thấy dư cũng đâu có nghĩa là cứ thế bỏ đi được, vì còn phải cho phù hợp với thế giới thì mới có chuyện người nước ngoài qua ta lái xe và ta qua xứ ngoài lái xe chứ bác.
Còn cái vụ phạt đèn vàng thì tính ra cũng chỉ là tôm tép thôi nên mới có ao làng nhà ta.
