anh Toàn tường thuật lại đi! Anh nên liên hệ Air Bag để được tư vấn cách kiện ra tòa!
em vô lần này lần thứ 9 chỉ mong bác Toàn trường thuật và up những cái cần thiết để em học hỏi và bình loạn ạ
Xxx bảo vệ quan điểm của nó nghĩa là bắt lỗi bác chủ chạy vượt phải chứ ko phải lỗi sai làn đâu nha các cụ.
P/S : tui đã nghĩ tới khả năng xấu này xảy ra nên hôm trc có hỏi bác sao ko chiến với xxx lun lúc đó như mọi lần mà để lập biên bản chi cho mất công là vì vậy ...
Đề nghị bác chủ kiên trì kiện cho ra ngô ra khoai vụ này. Làm sáng tỏ vấn đề để anh em OS khỏi hoang mang.
Anh kiệm ra tòa em sẽ đóng góp tinh thần với anh, vật chất thì anh éo thiếu để chiến rồi ha ha, chỉ cần pm ngày giờ địa điểm.
Diễn biến:
Đén nơi 14:30 đưa xấp tài liệu khiếu nại, điều luật, dẫn chứng ra cho anh CB xử lý vi phạm ảnh trợn mắt nhìn em rồi mời ngồi chờ lãnh đạo. Chờ chặp 30p thì đc gặp lãnh đạo. Trao đổi qua lại thì 2 bên ko thống nhất vì mấy ảnh căn cứ Điều 13 khoản 2 mặc dù em phân tích theo như cách mình lập luận trước đây. Không ai chịu ai, bên đó đưa ra 1 tờ photo công văn 8840/BGTVT-KCHT ra hù em. Nội dung như bên dưới. (Mục số 4). Mời các bác xem kỹ. Nhiều cái vui lắm.
![[CSGT Nhà Bè]: Ôtô chạy làn phải đường 1 chiều có 2 làn nét đứt, ko bảng phân làn (Standby nộp hs)](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/1463/1463927-38c7b212e19372c98052a260c9fb3ba0.jpg?w=750 "[CSGT Nhà Bè]: Ôtô chạy làn phải đường 1 chiều có 2 làn nét đứt, ko bảng phân làn (Standby nộp hs)")
Đén nơi 14:30 đưa xấp tài liệu khiếu nại, điều luật, dẫn chứng ra cho anh CB xử lý vi phạm ảnh trợn mắt nhìn em rồi mời ngồi chờ lãnh đạo. Chờ chặp 30p thì đc gặp lãnh đạo. Trao đổi qua lại thì 2 bên ko thống nhất vì mấy ảnh căn cứ Điều 13 khoản 2 mặc dù em phân tích theo như cách mình lập luận trước đây. Không ai chịu ai, bên đó đưa ra 1 tờ photo công văn 8840/BGTVT-KCHT ra hù em. Nội dung như bên dưới. (Mục số 4). Mời các bác xem kỹ. Nhiều cái vui lắm.
Xem sơ qua cái công văn trên thì có những thứ buồn cười:
Em sau khi tham khảo xong đã "bắt giò" bác đội phó.
- Thứ nhất thời hạn hiệu lực: Có hiệu lực 1 năm kể từ 27/12/2011. (Giờ hết hạn mịa nó hơn 2 năm rầu)
- Thứ hai: Áp dụng cho khu vực nội thành. Nhà Bè là ngoại thành, khoảng cách giữa 2 nút giao thông dài thòn.
- Thứ ba: Mục 4 ghi "Xe ô đi làn bên trái....". Em cóc biết xe ô là xe gì.
- Văn bản này là văn bản nội bộ của bộ GTVT về phát triển hạ tầng giao thông... cóc có liên quan gì với CA nên ko có tác dụng điều chỉnh luật
Em sau khi tham khảo xong đã "bắt giò" bác đội phó.
.... và đây là bút tích trả lời khiếu nại của vị Đội Phó CSGT
![[CSGT Nhà Bè]: Ôtô chạy làn phải đường 1 chiều có 2 làn nét đứt, ko bảng phân làn (Standby nộp hs)](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/1463/1463928-859ba0eb85295cec161ce8c641482c92.jpg?w=750 "[CSGT Nhà Bè]: Ôtô chạy làn phải đường 1 chiều có 2 làn nét đứt, ko bảng phân làn (Standby nộp hs)")
