Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm tra, giám sát 17 trạm thu phí BOT về quản lý vận hành trạm thu, thu tiền phí của chủ xe trong năm 2025.
Việc kiểm tra sẽ diễn ra từ tháng 4 đến tháng 10. Các Khu quản lý đường bộ được giao lập đoàn, xây dựng đề cương kiểm tra, tổ chức thực hiện đảm bảo công khai, minh bạch; báo cáo về Cục Đường bộ Việt Nam 10 ngày trước khi kiểm tra.
7 ngày sau khi kết thúc kiểm tra, các Khu quản lý đường bộ sẽ ban hành thông báo kết quả.
Các trạm được kiểm tra, giám sát tại phía Bắc gồm: BOT Thái Nguyên - Chợ Mới trên quốc lộ 3; trạm trên quốc lộ 38; trạm cầu Việt Trì - Ba Vì (cầu Văn Lang) tại Phú Thọ; trạm cầu Thái Hà tại tỉnh Thái Bình; trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài tại Hà Nội.
Miền Trung, Tây Nguyên có các trạm Tasco Quảng Bình trên quốc lộ 1 tỉnh Quảng Bình; trạm Bến Thủy và Bến Thủy 2 tại Nghệ An; trạm trên quốc lộ 1 tỉnh Bình Định; trạm trên quốc lộ 1 tỉnh Quảng Nam; trạm quốc lộ 1 tỉnh Quảng Ngãi; trạm quốc lộ 1 tỉnh Khánh Hòa; trạm trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Gia Lai.
Trạm thu phí BOT cầu Thái Hà (Thái Bình) đang bị giảm doanh thu. Ảnh: Phương Linh
Phía Nam có các trạm trên quốc lộ 1 tỉnh Sóc Trăng; trạm Cà Ná trên quốc lộ 1 tỉnh Ninh Thuận; trạm Liên Đầm trên quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng; trạm cầu Cổ Chiên ở quốc lộ 60, tỉnh Trà Vinh; trạm cầu Mỹ Lợi, quốc lộ 50, tỉnh Tiền Giang.
Trong số các trạm BOT được giám sát, có nhiều trạm đang được chủ đầu tư báo cáo thua lỗ, giảm doanh thu sau nhiều năm vận hành.
Giai đoạn 2005-2020, trong bối cảnh ngân sách nhà nước khó khăn, các tuyến quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh hư hỏng, Bộ Giao thông Vận tải đã huy động khoảng 247.570 tỷ đồng đầu tư 72 dự án hạ tầng theo phương thức PPP. Nguồn vốn chủ yếu do nhà đầu tư huy động, hoàn vốn thông qua nguồn thu phí, chưa có cơ chế nhà nước chia sẻ rủi ro về doanh thu.
Hiện nay có 8 dự án BOT do Bộ Giao thông Vận tải quản lý bị giảm doanh thu do thay đổi quy hoạch, người dân phản đối... gây thua lỗ, khó khăn cho các doanh nghiệp dự án trong nhiều năm qua.
>>>> Xem thêm:
Việc kiểm tra sẽ diễn ra từ tháng 4 đến tháng 10. Các Khu quản lý đường bộ được giao lập đoàn, xây dựng đề cương kiểm tra, tổ chức thực hiện đảm bảo công khai, minh bạch; báo cáo về Cục Đường bộ Việt Nam 10 ngày trước khi kiểm tra.
7 ngày sau khi kết thúc kiểm tra, các Khu quản lý đường bộ sẽ ban hành thông báo kết quả.
Các trạm được kiểm tra, giám sát tại phía Bắc gồm: BOT Thái Nguyên - Chợ Mới trên quốc lộ 3; trạm trên quốc lộ 38; trạm cầu Việt Trì - Ba Vì (cầu Văn Lang) tại Phú Thọ; trạm cầu Thái Hà tại tỉnh Thái Bình; trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài tại Hà Nội.
Miền Trung, Tây Nguyên có các trạm Tasco Quảng Bình trên quốc lộ 1 tỉnh Quảng Bình; trạm Bến Thủy và Bến Thủy 2 tại Nghệ An; trạm trên quốc lộ 1 tỉnh Bình Định; trạm trên quốc lộ 1 tỉnh Quảng Nam; trạm quốc lộ 1 tỉnh Quảng Ngãi; trạm quốc lộ 1 tỉnh Khánh Hòa; trạm trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Gia Lai.
Trạm thu phí BOT cầu Thái Hà (Thái Bình) đang bị giảm doanh thu. Ảnh: Phương Linh
Phía Nam có các trạm trên quốc lộ 1 tỉnh Sóc Trăng; trạm Cà Ná trên quốc lộ 1 tỉnh Ninh Thuận; trạm Liên Đầm trên quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng; trạm cầu Cổ Chiên ở quốc lộ 60, tỉnh Trà Vinh; trạm cầu Mỹ Lợi, quốc lộ 50, tỉnh Tiền Giang.
Trong số các trạm BOT được giám sát, có nhiều trạm đang được chủ đầu tư báo cáo thua lỗ, giảm doanh thu sau nhiều năm vận hành.
Giai đoạn 2005-2020, trong bối cảnh ngân sách nhà nước khó khăn, các tuyến quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh hư hỏng, Bộ Giao thông Vận tải đã huy động khoảng 247.570 tỷ đồng đầu tư 72 dự án hạ tầng theo phương thức PPP. Nguồn vốn chủ yếu do nhà đầu tư huy động, hoàn vốn thông qua nguồn thu phí, chưa có cơ chế nhà nước chia sẻ rủi ro về doanh thu.
Hiện nay có 8 dự án BOT do Bộ Giao thông Vận tải quản lý bị giảm doanh thu do thay đổi quy hoạch, người dân phản đối... gây thua lỗ, khó khăn cho các doanh nghiệp dự án trong nhiều năm qua.
Các bác có thể xem tại đây:
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm tra 17 trạm thu phí BOT
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm tra, giám sát 17 trạm thu phí BOT về quản lý vận hành trạm thu, thu tiền phí của chủ xe trong năm 2025.vnexpress.net
>>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
