Thảo Luận Chung Cung mới HCM - Bảo Lộc tránh QL20 và đèo Tà Pứa

Woody · 12/9/14

Em đã đi QL 20 rồi, đợt 2/9 vừa rồi đường cũng hơi xấu nhưng vẫn đi được. Đợt này có việc ở bên kia đèo Tà Pứa, nếu đi QL20 thì lại phải vòng lại, lại là đi công việc không phải đi chơi nên cũng không có thời gian ngắm cảnh.
Cảm ơn các bác đã góp ý!

jiji70 · 12/9/14

thanhcong67 nói:
Chào các bác,

Từ hơn 1 năm nay mình đi Bảo Lộc hay Đà Lạt đều đi theo HCM - Long Thành - Hương lộ 10 - QL56 - QL1 - Gia Ray - DT713 qua đèo Tà Pứa ra QL20 để lên đèo Bảo Lộc.
Đường ĐT713 thì tốt nhưng đoạn qua đèo Tà Pứa có khoảng 10km đường xấu nên đi chậm quá.

Tham khảo đoạn cuối topic này:
http://www.otosaigon.com/threads/tinh-hinh-ql20-va-tl-713-deo-ta-pua-dau-thang-10.7673157/

Trưa nay, 28/7/2014, mình đã đi từ Bảo Lộc về bằng QL20 qua Đạ Hoai, Mađagui. Từ chợ Madagui đi 11km nữa đến ngã ba cô đơn (mọi người địa phương đó gọi như thế). Chỗ đó trên Google map có thể hiện trường THPT Thanh Bình, quẹo trái và cứ đi theo đường đó (đó là đường chính, các ngã rẽ đều rất nhỏ nên không thể đi sai được) sẽ ra ĐT713, quẹo phải là về Gia Ray.
Đường đi rất tốt, hạn chế 50km/h nhưng vắng vẻ nên đi nhanh, đỡ phải qua mấy cái ổ voi to đùng ở Tà pứa và cái Cu Lờ 20 lở mồm long móng mà vẫn thu phí đều đều.
Chia sẻ cùng anh em.

Oánh dấu...

anhai555 · 13/9/14

aH0Ha nói:
Nếu em là bác với Caren, một chiều em theo QL20, một chiều em theo Tà Pứa, như thế mới so sánh được. Tự mình trải nghiệm, rất thú vị. Nghe nói thôi, không đã đâu bác. Em chạy chân dài, những lần gần đây, gần nhất là 2/9 em vẫn thấy các bác sedan trên tuyến Tà Pứa. Còn thật lòng các bác sedan qua lại Tà Pứa có khó không thì em không trải nghiệm nên không biết.

Thì bác đổi em chân dài vài bữa cho sedan của em là có trải nghiệm ngay thôi mà...

aH0Ha · 13/9/14

anhai555 nói:
Thì bác đổi em chân dài vài bữa cho sedan của em là có trải nghiệm ngay thôi mà...

Hôm nào bác lên Đà lạt lo mấy vụ huấn luyện, em theo bác làm một chân phụ giảng, xong phụ xế luôn. Thế là trọn vẹn đôi đường..hehe..Không khéo lên đó em lại giới thiệu cho bác một số doanh nghiệp, doanh gia, hoặc vài hành pháp gia...xem như bù tiền vé xe...hehe..

Dongzinger · 13/9/14

Hôm nay đi QL20 oải quá, quen chạy thẳng chân rồi. Định mai quay về SG qua Tà pứa đây, tuy cũng ngán chạm gầm, vập mỏ.

anhai555 · 14/9/14

18/9 em đi Da lat công tác mấy bữa, có bác nào lên đó thời gian này hú em tiếng tối làm chầu nhậu nhé. Chắc em đi tuyến Mepu > Thanh bình thôi.

Phút nghỉ chân trước khi chinh phục đèo Tà-pứa...

Cung mới HCM - Bảo Lộc tránh QL20 và đèo Tà Pứa

Hải - 090 848 3646

Xe_chuong_ga · 14/9/14

anhai555 nói:
18/9 em đi Da lat công tác mấy bữa, có bác nào lên đó thời gian này hú em tiếng tối làm chầu nhậu nhé. Chắc em đi tuyến Mepu > Thanh bình thôi.

Phút nghỉ chân trước khi chinh phục đèo Tà-pứa...
View attachment 139026
Hải - 090 848 3646

Cha này đẹp trai phết!!!! Đi chơi vui vẻ nhe…. :3dnhacnon:

H_03 · 14/9/14

Em mới lên Đa lạt hôm t7 và hôm nay mới về lại SG, em có chút số liệu sau:
Chuyến đi SG-ĐL: em đi theo cung đường tránh của bác chủ ( Cao tốc LT-DG, 769, HL10, Hồ Thị Hương, 713, đường tránh ra Phương Lâm rồi theo QL 20 lên Đà Lạt, xuất phát 4g30 sáng
- Tổng lộ trình: 340km
- Thời gian: 6 tiếng ( đã trừ 30p ăn sáng ở trạm dừng chân Tân Thành)
- Nhiên liệu: 24 lít
Chuyến về ĐL- SG: em đi thử 1 đường duy nhất QL 20, rồi 769 về Long Thành, lên cao tốc
- Tổng lộ trình: 303km
- Thời gian: 6 tiếng ( đã trừ 30p ăn trưa ở Tâm Châu)
- Nhiên liệu: 20 lít
Nhận xét chung: Ql 20 vẫn còn đang làm nhiều đoạn, bụi nhiều. Đường tránh thì xa hơn, đi nhẹ nhàng hơn
Với em thì Đà lạt vẫn đẹp lắm các bác ạ