CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

[vankhanhktpn]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

Trích đoạn: Fatboyhcm

Oái oái, nghe các Bác tra hỏi, nghiên kíu tại sao giá thành xe cao hay thấp bởi bọn VAMA câu kết làm giá
Thật ra, nếu ví dụ xe Vios giá bây giờ giảm còn 17K IN giảm còn 22K em sợ lúc đó, đố các Bác có chổ để đậu xe mổi khi ôm vô lăng chạy ra đường, hiện giờ chỉ mới là xe 2B thôi mà đường đã kẹt như nêm mổi khi tầm tan ca, khiến cho BGTVT phải đưa ra giải pháp cấm tiệt xe 3B khiến cho các Bác lao động từ bao năm nay vất vã nghiên kíu kế sinh nhai mới. Do vậy đến khi xe giãm giá e rằng khi đó BGTVT lại ra í kiến mới nào khác làm khổ thêm dân nghèo... Vấn đề là làm sao phải có chổ đậu xe, đường rộng rải như Bu Lơ Va Nguyễn Văn Linh thì khi đó đòi hỏi BTC không còn lý do nào để theo phe VAMA đòi tăng thuế để giãm kẹt xe và v.v...

Để chúng tôi làm xong các đường cao tốc ,vành đai, đường xe điện ngầm, metro ... rùi mới hạ thuế để có giá xe rẻ.Trước mắt làm xong mí đường vành đai ,cao tốc ,chúng tôi sẽ hạ 1 bậc thuế, xong mí con đường kia chúng tôi hạ thuế TTDB về bằng 0. Vậy nhé?

 

[hoaiphong99]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

Nói chán rùi các Bác cũng mua toy, sắp hàng đông như kiến, còn phải xài mánh khoé, lót tay để được nhận xe sớm, em mà có hàng bán được như thế em tăng giá thêm để kiếm lãi chứ tội gì. Làm 100 chiếc/năm lãi được X đồng, mà làm 1000/chiếc năm cũng lãi được X đồng (vì nhiều quá phải hạ giá xuống mới có người mua) thì tội gì em làm cho nó nhiều (chưa kể việc tăng công suất cũng là một vấn đề tốn khá bộn vì hiện tại toy đang chạy ná thở mới có xe giao).
Vậy thui chứ em cũng phải nhanh chân sắp hàng đặt con in đây, nghe chú bán hàng nói đặt giờ thì khoảng 15-03 có xe

 

[command]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

Trích đoạn: TGD_TMV

@trungdung: xin lỗi nếu nói quá lời, tôi nghĩ 2 bên vẫn đang tồn tại khác biệt đó là ý thức hệ. Các bác có lẽ vẫn theo quan điểm XHCN (tất cả cùng nghèo như nhau thì phải) . Về phía mình, là 1 nhà tư bản - mục tiêu tối thượng của chúng tôi là lợi nhuận. Và chúng tôi vận hành theo nền kinh tế thị trường, nghĩa là giá cả tuân theo quy luật cung cầu. Đừng mong muốn chúng tôi giảm giá chỉ vì đó là ý thích của mấy vị quan chức muốn cho cái chỉ số CPI đẹp như kế hoạch. Khi thị trường vẫn còn chấp nhận, thì giá xe không thể thay đổi và ngược lại.

Các bác muốn giá xe rẻ: xin vui lòng không mua xe nữa. Khi đó chắc chắn là giá xe sẽ rẻ.

Em thấy cái bác TGĐ_T** này trả lời còn chuối hơn, lập luận kém hơn hẳn bác GD_T** nữa vậy mà các bác tin là thật àh. Rõ chán PR gì kém quá. Đầu tuần họp giao ban em sẽ cách chức TGD Toi diệt lam ngay (xin bật mí em là TGD Toi toàn cầu đơi )


Mà này, em đề nghị từ rày trở đi các bác gọi là Toi nhé, không gọi là Toy nữa - vì trước sau gì nó cũng toi nếu vưỡn ăn dày như hiện nay.

Tranh luận nhưng sao bác cứ chỉ trích người ta vậy

Mình nghĩ những gì bác TGD-TMV nói là chính xác, nhu cầu thị trường hiện nay kô đáp ứng được thì tại sao phải hạ giá xe?

Nêu bác là người kinh doanh một mặt hàng nào đó, thì có giảm giá khi nhu cầu thị trường đang tăng, và bác kô có khả năng đáp ứng.

Vẫn sẽ ủng hộ xe Toyota khi còn tiếp tục mua xe.

 

[huunhan2k]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

Em đứng ngoài dựa cột nghe mãi rồi, bây giờ các bác cho em xin có chút ý kiến:
- Các bác phí thời gian tranh luận với một cái nick mà chẳng có cơ sở gì để khẳng định người đó là TGD TVN cả.
- Nếu nick này là bác TGD thật thì Toy VN vẫn được điều hành bởi người Nhật. Mà người Nhật với người Việt có hai quốc tịch khác nhau. Kinh doanh vẫn là kinh doanh mà.
- Với giá chênh nhau không nhiều VD Yaris và Vios nội, Cam Mỹ và Cam Việt --> sự lựa chọn là ở mỗi người. Ở trường hợp này, cá nhân em xin là người sùng bái hàng Ngoại.

 

[iLike]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

Em cho rằng đường nào cũng tốt cả, không phải em ba phải đâu nhé, em giải thích cho các bác cái mà em nghĩ:
- Thuế cao -> Xe cực mắc, không nhiều cá nhân có thể sở hữu được xe hơi, không nhiều xe ngoài đường, các bác đi xe hơi lẫn các bác đi xe máy có đường đi nhanh (Sướng cho cả bác có xe hơi lẫn bác đi xe máy)
- Thuế hạ, phí đăng ký hạ, phí vận hành thấp, đường vẫn không nhiều -> Rất nhiều người có thể sở hữu xe cá nhân, mật độ xe trên đường lớn, tốc độ vận hành trong và cận đô thị nhỏ và thường xuyên kẹt xe -> đại đa số người bình thường có xe vẫn phải để xe ở nhà, or ở chỗ để xe (tốn chi phí cất giữ xe vô ích) cuối tuần, or ngày lễ mới mang xe đi chơi đâu đó -> hậu quả là tốn tiền vô ích cho cả dân tộc, làm tổn hại đến tiềm lực quốc gia

Vậy thì trong khi chờ đợi "người ta" làm nhiều đường cho mọi người trong xã hội có thể hưởng lạc thú như mấy "thằng đế quốc", các bác cứ:
+ "vênh vang" với lối xóm khi chỉ mình bác (or vài bác) có xe HƠI
+ các bác đang có xe cứ vui với cái xe chưa đúng mơ ước của mình và vivu đi, (còn hơn có xe xịn mà không có đường đi) rồi mai này ai cũng có xe thì làm gì còn du lịch sinh thái nữa, đi mau kẻo hết nhé bác
+ các bác chưa có xe thì tranh thủ kiếm bằng, kiếm em xe bèo bèo (như xe em ) mà chạy cho đã tay lái, nhuyễn chân ga trước khi không còn đường mà đi

Âu đó cũng là có cái phúc trong cái họa các bác ợ

 

[dinh7968]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

Các bác này lạ thật! Bộ tài chính cũng nắm rõ mấy cái vụ này lắm thế nhưng họ có động thái gì đâu! Mình có tính toán kỹ thí chỉ thêm tức thôi! Tỷ như Camry 3.5 ở Nhật giá xuất xưởng chỉ 15.7k. Làm ăn thì phẢI CÓ LỜI CHỨ! VAMA cũng thế! Dư luận, báo chí nói mãi về giá bán xe rồi đâu cũng lại vào đấy! Dân ta vẫn phải mua xe với giá cao, mua xe như ăn cướp. Như thế mới biết VAMA đã lốp-by tốt đến mức nào!

 

[bmloveyou]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

Ban đầu nhà nước mình tính chơi bài "quýnh nhiều thuế" vào mặt hàng ôtô(linh kiện CKD, IKD, or nguyên chiếc) với mục đích .... kìm hãm tốc độ tăng trưởng của ôtô VN càng thấp càng tốt (đánh thuế cao, giá xe tăng cao, bố thằng nào đủ $ mà sắm !!!!). Lý do vĩ mô đơn giản là : chưa kịp quy hạch hệ thống giao thông , đường xá ect ect .....bài toán xe gắn máy cũng đã điên đầu rồi mà nhắc chi đến ô với tô.

Nhưng không ngờ, cái sự phát triễn ôtô ở VN nó lại tự phát triễn lặng lẽ một cách bộc phát, người người mua ôtô, nhà nhà mua xe hơi làm cho nhu cầu tăng đáng kể, cho nên mới có dzụ nhập xe về k kịp bán, các liên doanh nợ xe KH tùm lum thứ .....

Nhìn lại bảng giá xe hơi ở VN, người ít hiểu biết cũng nhẫm ra được là do ai ???? do chính phủ VN mà ra !!!! Vấn đề các liên doanh sx xe hơi nội địa không có lỗi gì cả. Nếu (Nếu hòai) CPVN nhìn ra trông rộng hơn cho VN 1 cái quy họach đường phố đúng chuẩn mực của TG thỉ lúc nảy ToyotaVN, Honda VN or any liên doanh lắp ráp ôtô nảo ở VN đều có thể .... XK xe của VN sx qua Mỹ hay châu âu rồi (Vì lúc này giá xe hơi sx ở VN rẻ hơn các nước phương tây do nhân công rẻ -> người VN được cỡi con xe mà mình thíxh với cái giá xe = hay rẻ hơn các nước khác !
Ước gì !......

 

[kingofspeed]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

Em khong dong y voi cau tra loi cua bac TGD_TMV, Cam Viet lam sao bang Cam My duoc...Em Cam Viet chong on, cach am, khong the bang Cam My. Em xin lay vi du, Cam 2.4 lien doanh cua GD cong ty em, moi chay duoc may thang thi thanh op ben ghe truoc ben phu da bong ra, tai xe fai lay tay an vao, mot thoi gian lai bong ra. Hon nua mo nap capo ra nhin chan kinh khung, sao Cam My no co the dau...vay Cam Viet sang trong hon o cho nao? cac bac chu nhin thuc te ma noi, chu noi mieng the ai ma khong noi duoc

 

[anh_hung_co_don]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

@kingofspeed: em nghĩ bác viết có dấu thì anh em đọc mới hiểu nổi

 

[kingofspeed]

RE: CÙNG NHAU BÀN BẠC VÀ TÌM HIỂU GIÁ THÀNH CỦA TOYOTA VN

cac' bac' thong cam cho em. Em xai win vista nen muon viet dau ma chua chinh duoc...hix hix