Hạng D
Em thì không hy vọng mấy. Còn cả kho lổ hỗng trong Luật mà xxx có thể vận dụng, ngoài ra còn thêm lỗi tưởng tượng nữa
Nói cách hiệu quả nhất là sửa lại luật để làm rõ cho cái điều 13 hoặc là ra một cái nghị định hay hướng dẫn gì đó ... giải thích rõ điều 13.Hay nên kiến nghị nên ra qui định chung khi nơi chỉ có 2 làn đường các bác ?
Chứ nói thiệt chi phí để cắm biển 412 cho tất cả các con đường không nhỏ đâu (chỉ ở tpHCM thôi là đủ mệt rồi, một con đường có bao nhiêu điểm giao cắt thì phải cắm biển nhắc lại, mà phần lớn là đường 2 làn cho 1 chiều xe không à)
Em chính thức lần thứ 8 phản đối bác chủ.
412 làm giảm công năng hiệu năng của con đường, gây hao tổn, lãng phí tài nguyên, tiền bạc và thời gian của Quốc gia.
Bác nên thay 412 = 411 thì hợp lý hơn.
412 làm giảm công năng hiệu năng của con đường, gây hao tổn, lãng phí tài nguyên, tiền bạc và thời gian của Quốc gia.
Bác nên thay 412 = 411 thì hợp lý hơn.
Em like đề nghị của Bác chủ. Nếu được thì thống nhất nội dung tin nhắn luôn càng tốt.
Tết rồi Em có dịp ghé thăm 1 Bác lãnh đạo của 1 Bến xe thuộc hàng to nhất HCM. Thấy Bác ấy loay hoay nhắn tin liên tục. Bác ấy nói với Em rằng mấy ngày này Bác ấy phải trả lời tin nhắn suốt ngày vì hành khách đi xe khách về quê ăn Tết có nhiều bức xúc với nhà xe thì nhắn tin cho BT Thăng, BT Thăng forward tin nhắn cho 1 Vụ Trưởng phụ trách và Vụ Trưởng đó forward tin nhắn yêu cầu xác minh để phản hồi lại cho BT. Cho nên các tin nhắn đều sẽ được quan tâm.
Tết rồi Em có dịp ghé thăm 1 Bác lãnh đạo của 1 Bến xe thuộc hàng to nhất HCM. Thấy Bác ấy loay hoay nhắn tin liên tục. Bác ấy nói với Em rằng mấy ngày này Bác ấy phải trả lời tin nhắn suốt ngày vì hành khách đi xe khách về quê ăn Tết có nhiều bức xúc với nhà xe thì nhắn tin cho BT Thăng, BT Thăng forward tin nhắn cho 1 Vụ Trưởng phụ trách và Vụ Trưởng đó forward tin nhắn yêu cầu xác minh để phản hồi lại cho BT. Cho nên các tin nhắn đều sẽ được quan tâm.
Em không ủng hộ việc gắn biển 412 nhiều, như thế chả khác nào làm chậm đi sự linh hoạt trong việc sử dụng làn đường, làm giảm hiệu quả sử dụng đường, hạn chế lưu thông. Có chăng là làm rõ điều 13 bằng thông tư hướng dẫn, đẩy mạnh tuyên truyền kiến thức pháp luật cho bà con, chiến thật mạnh mấy thằng xxx.
Em thấy nhiều đoạn có cắm bảng 412 cho 2 bánh đi 2 làn nhưng khi có xxx đứng, ai ko nắm luật thì sẽ dúi dụi chuyển vào làn trong, xxx mừng vẫy đuôi phóc ra bắt ngay)
Em thấy nhiều đoạn có cắm bảng 412 cho 2 bánh đi 2 làn nhưng khi có xxx đứng, ai ko nắm luật thì sẽ dúi dụi chuyển vào làn trong, xxx mừng vẫy đuôi phóc ra bắt ngay
)
Theo em chỉ cần cái công văn ở trên gởi xuống các phòng CSGT hướng dẫn để hiểu và áp dụng đúng điều 13 là OK
nếu không có kinh phí cắm biển báo thì sửa luật qui định đường có 2 làn đường xe oto chạy làn ngoài, xe moto chay làn trong nhé
Vẫn còn ít hơn nhiều so với số tiền ngu và tiền tức người lái xe yếu luật nộp cho xxx và thời gian của người hiểu luật bỏ ra dạy xxx.
Nhiều bác không cập nhật quan điểm mới của anh #, muốn khai thác hết tiềm năng của hạ tầng!
Thời này mà còn tư tưởng ngăn sông cấm chợ, chia rẽ và phân biệt đối xử với các phương tiện giao thông cơ giới khi không cần thiết. Nếu muốn thông thoáng, các anh nên nhắn tin yêu cầu nhổ hết biển 412.
Chỉ có xe buýt mới được ưu tiên sử dụng biển 412 ở những đoạn nhất định.
Ôm giữ tư tưởng phân biệt 4b, 2b, một số các anh 4b ra đường bóp kèn loạn cả phố khi thấy có 2b đi trước xe mình. Một số anh 2b thì tức tối khi 4b đi làn bên trong, nhiều anh dũng hãn đạp vô xe, cụp tai 4b.
Thời này mà còn tư tưởng ngăn sông cấm chợ, chia rẽ và phân biệt đối xử với các phương tiện giao thông cơ giới khi không cần thiết. Nếu muốn thông thoáng, các anh nên nhắn tin yêu cầu nhổ hết biển 412.
Chỉ có xe buýt mới được ưu tiên sử dụng biển 412 ở những đoạn nhất định.
Ôm giữ tư tưởng phân biệt 4b, 2b, một số các anh 4b ra đường bóp kèn loạn cả phố khi thấy có 2b đi trước xe mình. Một số anh 2b thì tức tối khi 4b đi làn bên trong, nhiều anh dũng hãn đạp vô xe, cụp tai 4b.
