Chào bác!
Cái vụ có mùi trứng thối trong xe thỉnh thoảng em cũng bị, lúc trước chưa biết nên em cứ nghĩ trên xe em người đi cùng xe lúc ấy có người yếu bụng nên những lúc ấy e bấm cửa sổ xuống cho bay mùi rồi cũng không để ý làm gì, rồi có lần em đi 1 mình lại bị hiện tượng trên nên lúc ấy e quả quyết là do xe chứ không phải do người. Lúc ấy e nghĩ đơn giản là do chất lượng xăng(vì em từng làm việc trong nghanh xăng dầu nên em thừa hiểu chất lượng xăng dầu tại VN mình như thế nào) và do hiện tượng này thỉnh thoảng mới bị nên em cũng không tới Gara để khắc phục làm gì.
Gần đây em thấy việc này bị đưa lên báo và gần đây nhất 1 bác Toy Cam 3.5Q LD lên cả truyền hình phàn nàn về việc này, cá nhân em thấy việc này cũng nhiều người bị và nhiều người quan tâm, em có lên mạng tìm hiểu vấn đề này thì e thấy hiện tượng này khá phổ biến trên Tg chứ không chỉ chỉ có o Vn ta. Và cũng như có bác phía trên đã nói rồi, về nguyên nhân bị thì có rất rất nhiều giả thuyết nhưng để chắc chắn là nguyên nhân nào thì chưa ai khẳng định cả. Đúc kết lại có 2 nguyên nhân(giả thuyết) chính là : do nguyên liệu và do cái "catalytic converter" như bác hoangkha8487 đã nói ở trên.
- Nếu là do chất lượng nhiên liệu thì em và các bác chỉ cầu trời cho "những người" và "những doanh nghiệp" mà chỉ có họ mới "quyết định" được chất lượng xăng dầu có chút lương tâm đừng thêm bớt gì nhiều, hãy cứ để 92 là 92, 95 là 95.Chứ không hẳn xăng kém cl là do cây xăng họ pha trộn đâu ạ( cũng có nhưng không đáng kể), họ chỉ là bán lẻ thôi trên giao như thế nào thì họ bán cho bác như thế ấy (về chất lượng xăng dầu thì có nhiều chuyện tế nhị lắm lắm ạ) - Còn những ảnh hưởng của xăng dầu kém chất lượng đến máy móc, động cơ, môi trường và sức khoẻ con người như thế nào thì các bác cứ Google mà Search, nhiều bài viết về vấn đề này lắm ạ.
- Còn nếu là do Cái "catalytic converter" thì Cái "catalytic converter" hiểu đơn giản là cái bộ lọc, nhiệt độ làm việc của nó vào khoàng 400-800 độ C, khi khí thải từ động cơ xe đi đến bộ phận này chưa đạt được nhiệt độ để bộ phận này làm việc( dưới 400oC), do đó phần nhỏ khí thải chưa được lọc này (chủ yếu là Hydrogen sulfide -H2S) sẽ len lỏi trong khoang máy, theo phần điều hoà không khí đi vào Cabin.--->tạo mùi hôi trong xe.Cách khắc phục (tham khảo): trước khi khởi động các bác chuyển điều hoà về "Lấy gió trong" rồi hãy khởi động.
Thân!
Cái vụ có mùi trứng thối trong xe thỉnh thoảng em cũng bị, lúc trước chưa biết nên em cứ nghĩ trên xe em người đi cùng xe lúc ấy có người yếu bụng nên những lúc ấy e bấm cửa sổ xuống cho bay mùi rồi cũng không để ý làm gì, rồi có lần em đi 1 mình lại bị hiện tượng trên nên lúc ấy e quả quyết là do xe chứ không phải do người. Lúc ấy e nghĩ đơn giản là do chất lượng xăng(vì em từng làm việc trong nghanh xăng dầu nên em thừa hiểu chất lượng xăng dầu tại VN mình như thế nào) và do hiện tượng này thỉnh thoảng mới bị nên em cũng không tới Gara để khắc phục làm gì.
Gần đây em thấy việc này bị đưa lên báo và gần đây nhất 1 bác Toy Cam 3.5Q LD lên cả truyền hình phàn nàn về việc này, cá nhân em thấy việc này cũng nhiều người bị và nhiều người quan tâm, em có lên mạng tìm hiểu vấn đề này thì e thấy hiện tượng này khá phổ biến trên Tg chứ không chỉ chỉ có o Vn ta. Và cũng như có bác phía trên đã nói rồi, về nguyên nhân bị thì có rất rất nhiều giả thuyết nhưng để chắc chắn là nguyên nhân nào thì chưa ai khẳng định cả. Đúc kết lại có 2 nguyên nhân(giả thuyết) chính là : do nguyên liệu và do cái "catalytic converter" như bác hoangkha8487 đã nói ở trên.
- Nếu là do chất lượng nhiên liệu thì em và các bác chỉ cầu trời cho "những người" và "những doanh nghiệp" mà chỉ có họ mới "quyết định" được chất lượng xăng dầu có chút lương tâm đừng thêm bớt gì nhiều, hãy cứ để 92 là 92, 95 là 95.Chứ không hẳn xăng kém cl là do cây xăng họ pha trộn đâu ạ( cũng có nhưng không đáng kể), họ chỉ là bán lẻ thôi trên giao như thế nào thì họ bán cho bác như thế ấy (về chất lượng xăng dầu thì có nhiều chuyện tế nhị lắm lắm ạ) - Còn những ảnh hưởng của xăng dầu kém chất lượng đến máy móc, động cơ, môi trường và sức khoẻ con người như thế nào thì các bác cứ Google mà Search, nhiều bài viết về vấn đề này lắm ạ.
- Còn nếu là do Cái "catalytic converter" thì Cái "catalytic converter" hiểu đơn giản là cái bộ lọc, nhiệt độ làm việc của nó vào khoàng 400-800 độ C, khi khí thải từ động cơ xe đi đến bộ phận này chưa đạt được nhiệt độ để bộ phận này làm việc( dưới 400oC), do đó phần nhỏ khí thải chưa được lọc này (chủ yếu là Hydrogen sulfide -H2S) sẽ len lỏi trong khoang máy, theo phần điều hoà không khí đi vào Cabin.--->tạo mùi hôi trong xe.Cách khắc phục (tham khảo): trước khi khởi động các bác chuyển điều hoà về "Lấy gió trong" rồi hãy khởi động.
Thân!
Last edited by a moderator:
@ qazwsx : em có xem tivi cái vụ cam 3.5Q,bên TOY Hùng Vương nói lỗi do lắp camera de không đúng kỹ thuật nên khói từ ống po lọt vào trong khoan hành lý,từ khoan hành lý chuyển vào khoan ghế ngồi(cái này vô lý quá).
Mịa xe em cũng bị, cam 3.5Q cứ phi tốc độ cao là có cái mùi kì lạ đó, ko biết bị lỗi chỗ nào chứ em thấy tình trạng này nguy hiểm quá, đọc thông tin trên này xong rồi cũng chẳng biết xử lý thế nào, đem vào hãng thế nào cũng bị nói là do nhiên liệu, do lắp thêm đồ vào xe, có cái mùi thum thủm nhiều lúc đi tiếp khách ngượng gần chết, người ta cứ tưởng mình ị trên xe, hay la những AE nào đi TO mà bị tình trạng này gom xe lại chừng 20 chiếc đem vào hãng 1 lần rồi cho lên tizi thêm phát nữa xem sao, biết đâu được trả lại tiền mua xe nhỉ???? lấy tiền đó chuyển sang mấy hãng khác, Bim hoặc Mer hết cho sướng chứ thằng Toy này càng ngày càng chơi ko được.
Last edited by a moderator:
Hôm trước con chuột nó vào trong Ỉn V của mình và hy sinh luông trong đó, chạy vài lần có lẽ nó thành than và hết thối
