Xe 2 cầu, MT, có nắp thùng đầy đủ, xe bão dưỡng định kì, nói chung là em nắm rõ lí lịch của nó, 220km là em tính trung bình, có chiếc 250.000 km, có chiếc 180.000 km. Giá 30 chai là làm trong hãng phải không bác ?
đúng rồi, giá hãng đó. Nếu bảo dưỡng định kỳ bác nắm rõ thì cũng ổn. Vỏ xe nếu mới thay cũng k cần thay. Nếu chừng 60k km thì nên thay vì họ chạy nhiều.
Dmax có lỗi phuộc trước hay xì, k biết khắc phục được chưa. Còn lại cứ dầu nhớt đầy đủ là phóng.
Cảm ơn bác nhìu! vậy yên tâm múc em này chứ vừa rồi không dám quyết nên để hụt mất con RANGER 2008
Dòng bán tải thì k êm ái bằng sedan, nhưng đi có cái thú vui riêng của nó. Bác cứ check cẩn thận máy và khung gầm. Giá đó thì ổn nếu máy chưa làm gì và khung gầm OK. Common jail thì k quá ồn.
Tầm tiền đó đi mấy em này rộng, cao, máy khỏe, đi cày sướng hơn các em sedan cắc ké nhìu. Có điều kiện hơn múc con FE mới tinh cho oách. Nếu bá hộ thì em thề sẽ múc con trong hình Avatar của em ấy.
Tầm tiền đó đi mấy em này rộng, cao, máy khỏe, đi cày sướng hơn các em sedan cắc ké nhìu. Có điều kiện hơn múc con FE mới tinh cho oách. Nếu bá hộ thì em thề sẽ múc con trong hình Avatar của em ấy.
kaka, cày thì ok quá rồi. Nhất là đi đường xấu và đường ngập, chở đồ mới thấy đã. Em cũng chưa bao giờ khoái sedan, chỉ thích pick-up, hatchback, CUV, Sport thôi.
Cùng quan điểm.Tầm tiền đó đi mấy em này rộng, cao, máy khỏe, đi cày sướng hơn các em sedan cắc ké nhìu. Có điều kiện hơn múc con FE mới tinh cho oách. Nếu bá hộ thì em thề sẽ múc con trong hình Avatar của em ấy.
VN mình đa số chạy theo đám đông
Chào mừng đại ca đã quay trở lại, hy vọng là lợi hại hơn xưa
Thời điểm này mua xe D-Max là một lựa chọn không thể tốt hơn về cả khuyến mãi lẫn giá: Khuyến mãi DVD, lót sàn thùng, nắp thùng. Giá cả thì.............. quá tốt, nếu không muốn nói tốt nhất thị trường.
P/S: đại ca nhận mật thư nhé!
