Dmax One nói:Hình này hôm trước em mới test thử ở trường bắn Q9 sau khi gắn phuộc mới.
Em dự định sẽ gắn thêm cái ống thở vào cho em nó nửa, như vậy thì đi offroad khỏi sợ ngập nước luôn, lại thêm phần trang trí nhìn cho em nó "ngầu"
Cả ống thở và phuộc nhún đều là hàng nòi của USA, bác có thể tham khảo giá ở đây:
http://ww10.aitsafe.com/cf/add.cfm
Thông tin sản phẩm thì ở đây:
http://www.gorancho.com/home.php
Bác nào muốn độ cho Dmax thì cứ liên hệ với em nhé, vì nếu như cùng nhập một lần thì anh em mình share tiền vận chuyển, như vậy sẽ rẻ hơn rất nhiều.
Nhanh nhé các bác, em cũng máu quá rồi.
Điểm yếu của xe này không phải ngập nước ở cổ hút, mà là hỏng hộp số , vi sai , truyền động khi ngập nước. Xe này chỉ được ngon khi đi trời nắng, còn vào đường ngập nước thì truyền động nhanh hỏng hơn sedan. ( Nếu không tin thì bác cứ tìm đọc lại bài cũ thì biết) hihihihihi.
Có phải vì lý do đó là Pick-up của Ford Ranger bán được nhiều hơn.
Em thấy Triton của Mitsubishi rất đỉnh. Có bài Test còn thể hiện độ ổn định của Triton còn hơn Hilux (Toy)
Điểm yếu của xe này không phải ngập nước ở cổ hút, mà là hỏng hộp số , vi sai , truyền động khi ngập nước. Xe này chỉ được ngon khi đi trời nắng, còn vào đường ngập nước thì truyền động nhanh hỏng hơn sedan. ( Nếu không tin thì bác cứ tìm đọc lại bài cũ thì biết) hihihihihi.
Có phải vì lý do đó là Pick-up của Ford Ranger bán được nhiều hơn.
Em thấy Triton của Mitsubishi rất đỉnh. Có bài Test còn thể hiện độ ổn định của Triton còn hơn Hilux (Toy)
[/quote]
-->>> ko biết bác "xe châu âu" có biết gì về offroad ko nhỉ???
Nói vậy là em biết bác chưa bao giờ thử cho em nó lội nước rùi, mà ko có ống thở thì làm sao mà lội chứ.
Em cũng chưa bao giờ thấy con Dmax 2008 nào hỏng vi sai bác ah, chắc bác đọc bài nào nói về em nó "đời nảo đời nao" rồi bác ơi.
Có phải vì lý do đó là Pick-up của Ford Ranger bán được nhiều hơn.
Em thấy Triton của Mitsubishi rất đỉnh. Có bài Test còn thể hiện độ ổn định của Triton còn hơn Hilux (Toy)
[/quote]
-->>> ko biết bác "xe châu âu" có biết gì về offroad ko nhỉ???
Nói vậy là em biết bác chưa bao giờ thử cho em nó lội nước rùi, mà ko có ống thở thì làm sao mà lội chứ.
Em cũng chưa bao giờ thấy con Dmax 2008 nào hỏng vi sai bác ah, chắc bác đọc bài nào nói về em nó "đời nảo đời nao" rồi bác ơi.
hehe, bình tĩnh bác. Con Dmax chạy đúng là bị lỗi cầu khi đi ngập nước chứ chưa cần đến offroad đâu bác. Em hỏi nó sao quảng cáo chạy ngập đến kính vậy. Nó bảo đừng tin quảng cáo. Mịa cha nó.
Bác nhớ lội trước khi hết bảo hành. Sau đó bảo hành miễn phí thì sẽ hết bệnh có thể ngậm ống thở offroad vô tư...
Còn hộp số thì xe MT có một số bị dính đó, chưa biết tại ai, dưng mà...
Còn lại nói chung em hài lòng với em nó.
Bác nhớ lội trước khi hết bảo hành. Sau đó bảo hành miễn phí thì sẽ hết bệnh có thể ngậm ống thở offroad vô tư...
Còn hộp số thì xe MT có một số bị dính đó, chưa biết tại ai, dưng mà...
Còn lại nói chung em hài lòng với em nó.
Last edited by a moderator:
kaka, zụ này em mới nghe ah, vì trước h em chạy vẫn thấy phà phà, chuyển cầu qua 4x4 thì vẫn OK.
Hôm trước làm 1 chuyến SG - Da nang mà có thấy lỗi gì đâu.
Đầu tháng 3 này em sẽ làm 1 round như zậy nữa, bác nào máu thì mời tham gia nhé.
Dù sao thì cũng không đáng lo, vì em sẽ nâng gầm em nó lên 3inches nữa, nếu cần nữa thì thêm bộ visai chống trượt của ARB là OK chứ gì.
Hôm trước làm 1 chuyến SG - Da nang mà có thấy lỗi gì đâu.
Đầu tháng 3 này em sẽ làm 1 round như zậy nữa, bác nào máu thì mời tham gia nhé.
Dù sao thì cũng không đáng lo, vì em sẽ nâng gầm em nó lên 3inches nữa, nếu cần nữa thì thêm bộ visai chống trượt của ARB là OK chứ gì.
Vụ cầu thì thực sự OK lắm, 4H, 4L em phang thử rồi, chỉ có cái mùa mưa bác đi qua Nguyễn Hữu Cảnh là sẽ có thể dính thôi. Nhưng k biết phải là visai hay k, chỉ biết nó tháo cái j đó ra như trái khế, làm 1 lúc lắp vào chạy tiếp. Hehe.
Bệnh em nó chỉ có thế: cầu đi ngập nước, phuộc trước, hộp số (hên xui). Ráng xử trước bảo hành là êm. Kakaka.
Ra đường trường thì quá sướng hả bác, lên trên 80km/h êm ru. Tăng tốc thì k ngại xe nào cả. Nhớ đo bánh xe cho đúng áp lực bo cua cho sướng. 120km/h vào cua vẫn vô tư đấy. Bọn bảo hành bảo trì k đo nếu bác k nói đâu.
Đường trường em AT chỉ hết 7.5L/100km thôi.
Bệnh em nó chỉ có thế: cầu đi ngập nước, phuộc trước, hộp số (hên xui). Ráng xử trước bảo hành là êm. Kakaka.
Ra đường trường thì quá sướng hả bác, lên trên 80km/h êm ru. Tăng tốc thì k ngại xe nào cả. Nhớ đo bánh xe cho đúng áp lực bo cua cho sướng. 120km/h vào cua vẫn vô tư đấy. Bọn bảo hành bảo trì k đo nếu bác k nói đâu.
Đường trường em AT chỉ hết 7.5L/100km thôi.
Hôm trước đạp thử ở đoạn cao tốc Dalat - Liên Khương, em phang mốt phát lên 160, vì em chưa mua bảo hiểm cho em nên ko dám quất nữa, chứ nếu chịu dìu thêm chút nữa là cũng tới 180 chứ chẳng chơi (nhưng trước khi dìu nhớ mua bảo hiểm nha bác)
Khi đi lên đèo chi cần gài 4H, đi 1 ga số 3 là vừa đẹp, chẳng cần phải sang tới sang lui làm gì....quá sướng.
Cuối tuần này phải off phát thôi...
Khi đi lên đèo chi cần gài 4H, đi 1 ga số 3 là vừa đẹp, chẳng cần phải sang tới sang lui làm gì....quá sướng.
Cuối tuần này phải off phát thôi...
Re: RE: D-Max vừa lấy
D-max thì đẹp nhất cái đầu rùi còn gì, nhưng ăn uống thì chắc chắn cũng hầm hố rùi, 2 cầu bán tải mà Pác....
Chúc mừng Pác có xe mới.....
D-max thì đẹp nhất cái đầu rùi còn gì, nhưng ăn uống thì chắc chắn cũng hầm hố rùi, 2 cầu bán tải mà Pác....
Chúc mừng Pác có xe mới.....
Dmax One nói:
http://www.otosaigon.com/forum/m873186.aspx
có bao nhiêu ý kiến tổng hợp về nỗi khổ của bác LAC 5675 về thần tượng D-MAX nè.
Last edited by a moderator:
Hehe, ko biết sao chứ em chạy được 22K rùi mà vẩn chưa thấy vấn đề gì với bộ li hợp, để em thử off nhiều hơn qua đường ngập nước xem sao.
Trước mắt em phải mông má lại em nó cho nó giống em này đã...
Em quyết định sẽ nhập thêm bộ ARB Bumper, tời Warn XD9000 và bộ đèn offroad cho nó ổn định.
Hôm trước em có thay bộ shock bằng bộ Rancho, chạy rất êm, có thể nói là ngang ngừa với SUV, nhưng khổ nổi bây giờ em lại muốn lấy một bộ Rancho khác để nâng gầm em nó lên 3-7" nữa.
Bác nào máu thì em để lại giá vốn cho nhé, bộ phuộc của em mới cách đây 2 tuần thôi.
Trước mắt em phải mông má lại em nó cho nó giống em này đã...
Em quyết định sẽ nhập thêm bộ ARB Bumper, tời Warn XD9000 và bộ đèn offroad cho nó ổn định.
Hôm trước em có thay bộ shock bằng bộ Rancho, chạy rất êm, có thể nói là ngang ngừa với SUV, nhưng khổ nổi bây giờ em lại muốn lấy một bộ Rancho khác để nâng gầm em nó lên 3-7" nữa.
Bác nào máu thì em để lại giá vốn cho nhé, bộ phuộc của em mới cách đây 2 tuần thôi.
