Sáng qua trên đèo Prenn, một xe 49 đổ đèo mà cứ rà thắng, đỏ đèn liên tục, chạy phía sau nhìn thấy sợ. Các bác OS dù chạy AT hay MT chú ý dùng số thích hợp - tuỳ độ dốc và đoạn dài, khi đổ đèo để giữ an toàn cho V2 và cho chính mình.
Nhìn Dalat chìm trong mây và sương mù buổi sáng (cam HT sai ngày tháng)
Hôm trước mới đi ĐL về, chả hiểu sao cái đoạn qua Di linh lúc nào cũng nhếch nhác, te tua. Mấy năm liền qua chỗ đó đều như vậy. Lúc về không thèm về đường cũ (QL20), chạy ra Fi nôm xuống PR, đi QL55 về Bà rịa bị tổ trác đoạn Kê gà => Lagi, đường nát bét, xe sập gầm 3-4 phát đau điếng. Khổ quá đường xá!
Bác đi 712, 709 về Lagi bị bầm dập là đúng rồi, đường xấu từ bao nhiêu năm nay.
QL20 chỉ còn trung tâm Di Linh và một ít đoạn gần Đức Trọng là đang thi công, đỡ khổ nhiều rồi. Hôm qua em depart 7:30 ở Dalat về tới Q.1 là 14:30. Mất 7h trừ đi 1h30' ngồi ở Đại Nam Việt với bác @Ha Duy Hoang, cùng la cà ở Tân Thảo Nguyên - tính ra chạy mất 5h30' (đúng tốc độ, tuân thủ bb và vạch kẻ đường ...), cũng khá ổn.
Vậy tháng sau ra Đà lạt chắc đoạn Di Linh sẽ xong bác nhỉ?
ĐL bây giờ khách TQ nhiều quá, lô xô ồn ào ngay cả những chỗ linh thiêng..
Lần này lộ trình em đi là 920km khg thấy 1 bóng xxx nào cả.
Trên đồi Đa Phú đó bác. Pickup 4x4 thì vô tư, còn SUV thì nếu trời khô ráo lên đồi sẽ an toàn hơn.
Trời lạnh, ngồi cafe có lò sưởi củi đốt, ấm quá..
Cafe Nghệ sỹ
Cafe Nghệ sỹ
anh tài trợ vài xe bồn .....keo 502 hay keo con chó .....thì tháng 10 có thể xong.
trung tâm Di Linh + đoạn gần đến Đức Trọng + bắt đầu vào Đức Trọng ... vẫn còn ngỗn ngang lắm
Gởi các bác bên dưới : đường xấu nhưng 5C gầm thấp vẫn phóng vèo vèo được
chớ có dại đi ngõ Bảo lâm - Tân Thanh - Lâm Hà - đầu cao tốc Liên khương
trung tâm Di Linh + đoạn gần đến Đức Trọng + bắt đầu vào Đức Trọng ... vẫn còn ngỗn ngang lắm
Gởi các bác bên dưới : đường xấu nhưng 5C gầm thấp vẫn phóng vèo vèo được
chớ có dại đi ngõ Bảo lâm - Tân Thanh - Lâm Hà - đầu cao tốc Liên khương
