Tư Vấn Đầu Tư Đã phê duyệt kế hoạch SDĐ 2019 cho sân bay Long Thành và 2 khu TĐC sân bay 365 ha Lộc An Bình Sơn

[alibabaxxx2000]

Haizza, đi nhiều vào nữa nhé bác, cái sân bay LT với Nội Bài nó khác xa nhau lắm, bác ko mua đất LT thì 5 năm nữa bác sẽ tiếc từng khúc gân khúc ruột đó, LT là một vùng đất vàng đó hiểu hông.

Bác mua Long Thành thắng, nhưng nếu nói thắng vì có sân bay, thì quả thật hoặc bác lùa gà, hoặc bác qua may. Nội Bài nó không là cái hub, quanh đấy không có khu CN, không thể hút dân về, Long Thành thì khác.
Giả sử giao thông và mọi thứ khác đều làm, chỉ mỗi sân bay không xây, thì Long Thành vẫn lên giá, còn nếu chỉ xây sân bay và giao thông, còn không làm bất cứ khu CN nào lân cận, thì có mà lên rừng, khác gì Nội Bài, Liên Khương, KLIA.
Mấu chốt ở chỗ đấy, không thấy được mà đầu tư thắng thì chắc phúc đức quá dày!

 

[Đồng xanh]

Bác mua Long Thành thắng, nhưng nếu nói thắng vì có sân bay, thì quả thật hoặc bác lùa gà, hoặc bác qua may. Nội Bài nó không là cái hub, quanh đấy không có khu CN, không thể hút dân về, Long Thành thì khác.
Giả sử giao thông và mọi thứ khác đều làm, chỉ mỗi sân bay không xây, thì Long Thành vẫn lên giá, còn nếu chỉ xây sân bay và giao thông, còn không làm bất cứ khu CN nào lân cận, thì có mà lên rừng, khác gì Nội Bài, Liên Khương, KLIA.
Mấu chốt ở chỗ đấy, không thấy được mà đầu tư thắng thì chắc phúc đức quá dày!

Long Thành hội tụ nhiều đk để phát triển trong tương lai, trong đó việc kích hoạt sân bay làm tiền đề cho các yếu tố khác đc kích hoạt (các tuyến giao thông đan xen trong đó Long Thành là trung tâm, các KCN, Logistics cho vùng kinh tế tam giác SG-BD-ĐN): hiểu thế mới đúng.
Chứ chỉ có cái sân bay thì mua đất xung quanh khác nào mua đất lúa quanh sb Nội Bài hay đất rừng quanh sân bay Liên Khương Đà lạt

 

[interboy]

Tam giác Long Thành cùng với hệ thống Cái mép Thị Vải và sát TP HCM nó có rất nhiều đặc điểm giống Thành phố công nghiệp mới nổi Incheon cạch Seoul. Bác nào muốn coi ko cần tốn tiền bay đi xem đâu, mở google map mà coi. Nhiều khi box xuất hiện mấy bác chẳng đi nước ngoài cũng chẳng chịu nghiên cứu map , xuống phán lơ tơ mơ, xong toàn so với Nội Bài, mất công các bô lão trên này giải thích nhiều lần 1 nội dung đến mệt.
Thân.

 

[Bella-0212]

Bác mua Long Thành thắng, nhưng nếu nói thắng vì có sân bay, thì quả thật hoặc bác lùa gà, hoặc bác qua may. Nội Bài nó không là cái hub, quanh đấy không có khu CN, không thể hút dân về, Long Thành thì khác.
Giả sử giao thông và mọi thứ khác đều làm, chỉ mỗi sân bay không xây, thì Long Thành vẫn lên giá, còn nếu chỉ xây sân bay và giao thông, còn không làm bất cứ khu CN nào lân cận, thì có mà lên rừng, khác gì Nội Bài, Liên Khương, KLIA.
Mấu chốt ở chỗ đấy, không thấy được mà đầu tư thắng thì chắc phúc đức quá dày!

Nguy hiểm quá bác, nhờ phúc đức dày nên em đánh đâu thắng đó bác, nguyên tắc của em mua đất vị trí đẹp bán giá đẹp ( lúc nào cũng thấp hơn giá thị trường để cho bà con có lời nữa chứ), nên em cứ no dài dài, còn bác ở đó cứ phân với chả tích.

 

[Xanh lục]

Nguy hiểm quá bác, nhờ phúc đức dày nên em đánh đâu thắng đó bác, nguyên tắc của em mua đất vị trí đẹp bán giá đẹp ( lúc nào cũng thấp hơn giá thị trường để cho bà con có lời nữa chứ), nên em cứ no dài dài, còn bác ở đó cứ phân với chả tích.

Cái nguyên tắc của bác giống rất nhiều người. Còn đất vị trí đó theo bác thì đẹp nhưng so với người khác không đẹp thì sao bác. Ở VN này, hiệu ứng đám đông kinh lắm bác, nhiều người đi mua đất còn không biết gì cơ, nhiều khi cũng không cần quá rành về đất mà chỉ cần nắm đc tâm lý của người ta là đủ thắng rồi bác.

 

[YourSingapore]

Tiến độ GPMB và xây dựng các khu TĐC cho bác nào cần. Nguồn mạnh: Tuổi Trẻ Online

 

[yeu xe hoi]

Bác nào em có đọc lướt qua còn so sánh cái SB TSN với LT , cái SB TSN là sb gần như duy nhất trên thế giới nằm trong tp, cố đấm ăn xôi mới ở sát nó , dần rồi quen. Hiếm nước nào mà sb quốc tế ở ngay trong tp như vậy. Mỗi người 1 quan điểm, chia sẻ là chính, quan điểm của em chẳng bao giờ ra gần cái sb mà ở, thậm chí chẳng có 1 thằng chủ đầu tư to hay tử tế nó ra đó nó phát triển khu dân cư, còn cảng Cái Mép Thị Vải hay gì gì ấy là cho công nghiệp , nên nó mới làm cái cao tốc Bến Lức Long Thành ra đó , nó khác hẳn cái Incheon của bác gì ở trên kia phán, không đi nước ngoài mà biết các nước nó chỉ có sân bay tít xa ngoài ngoại ô , chả có ma nào ra đó mà phát triển khu đô thị hay dân cư ở đó cả
Mỗi người một quan điểm và thực tế các nước trong khu vực đã chứng minh như vậy,.... chia sẻ chém gió là chính, tiền các bác các bác đầu tư, cứ lựa có sóng vin vào cái sân bay mà lướt và kiếm tiền cũng hay

 

[Đồng xanh]

Bác nào em có đọc lướt qua còn so sánh cái SB TSN với LT , cái SB TSN là sb gần như duy nhất trên thế giới nằm trong tp, cố đấm ăn xôi mới ở sát nó , dần rồi quen. Hiếm nước nào mà sb quốc tế ở ngay trong tp như vậy. Mỗi người 1 quan điểm, chia sẻ là chính, quan điểm của em chẳng bao giờ ra gần cái sb mà ở, thậm chí chẳng có 1 thằng chủ đầu tư to hay tử tế nó ra đó nó phát triển khu dân cư, còn cảng Cái Mép Thị Vải hay gì gì ấy là cho công nghiệp , nên nó mới làm cái cao tốc Bến Lức Long Thành ra đó , nó khác hẳn cái Incheon của bác gì ở trên kia phán, không đi nước ngoài mà biết các nước nó chỉ có sân bay tít xa ngoài ngoại ô , chả có ma nào ra đó mà phát triển khu đô thị hay dân cư ở đó cả
Mỗi người một quan điểm và thực tế các nước trong khu vực đã chứng minh như vậy,.... chia sẻ chém gió là chính, tiền các bác các bác đầu tư, cứ lựa có sóng vin vào cái sân bay mà lướt và kiếm tiền cũng hay

bạn cứ ôm swanpark thôi... để sb cho dân Đồng Nai chơi.

 

[Mr Oz]

Dân ĐN thì xuống BD săn đất

 

[Huy Lâm 89]

Bác nào em có đọc lướt qua còn so sánh cái SB TSN với LT , cái SB TSN là sb gần như duy nhất trên thế giới nằm trong tp, cố đấm ăn xôi mới ở sát nó , dần rồi quen. Hiếm nước nào mà sb quốc tế ở ngay trong tp như vậy. Mỗi người 1 quan điểm, chia sẻ là chính, quan điểm của em chẳng bao giờ ra gần cái sb mà ở, thậm chí chẳng có 1 thằng chủ đầu tư to hay tử tế nó ra đó nó phát triển khu dân cư, còn cảng Cái Mép Thị Vải hay gì gì ấy là cho công nghiệp , nên nó mới làm cái cao tốc Bến Lức Long Thành ra đó , nó khác hẳn cái Incheon của bác gì ở trên kia phán, không đi nước ngoài mà biết các nước nó chỉ có sân bay tít xa ngoài ngoại ô , chả có ma nào ra đó mà phát triển khu đô thị hay dân cư ở đó cả
Mỗi người một quan điểm và thực tế các nước trong khu vực đã chứng minh như vậy,.... chia sẻ chém gió là chính, tiền các bác các bác đầu tư, cứ lựa có sóng vin vào cái sân bay mà lướt và kiếm tiền cũng hay

Việt Nam rất khác các nước khác bác ạ, nước ngoài ko có gì để mà gọi là chưa từng đi để tham khảo cả. Đặc tính vốn dĩ Việt Nam mình dù có ô nhiễm, có ồn ào, có bãi rác bốc mùi, nhưng thấy cơ hội sinh lời và giá tốt thì cùng lắm họ ý kiến này nọ ít hôm rồi đâu cũng lại vào đấy cả.
Nội Bài đồng không mông quạnh, nhưng sân bay Long Thành này không hề xa các khu dân cư hiện hữu xung quanh, thị trấn Long Thành sầm uất thì kế bên, quy hoạch khu tái định cư , dân cư phía Bắc Long Thành và Nam Long Thành đều có rồi. Khu vực quy hoạch kết nối giao thông cực tốt, nhiều cụm công nghiệp, kết nối cảng lớn Cái Mép, và cũng ngay trên trục đường đi xuống 1 tỉnh du lịch kinh tế đã và đang phát triển rất tốt Bà Rịa Vũng Tàu, nên cái lí do ồn ào thì dễ cho qua thôi
Quan điểm của e nhận xét như vậy, và thời gian sẽ trả lời cho việc đất và dự án xung quanh long thành cháy hàng hay ế ẩm, đông đúc hay thưa thớt, quyết định đầu tư là tốt hay tồi tệ.....