Tin Tức Đại lý bắt đầu nhận cọc Toyota Innova 2023 tại VN, có cả Hybrid và TSS

[win98_cd125]

Con này dở dở ương ương cả về thiết kế, nội thất, kích thước, công nghệ, giá cả lẫn thương hiệu, ...
Giá này quất con CRV-G có sensing bản hiện tại đang KM ầm ầm ổn áp hơn bác! Giá không chênh bao nhiêu!
Năm ngoái em cũng lăn tăn con này, đi xem tới tui 2-3 lần cuối cùng chốt CRV-G 1065 + bảo hiểm và quà tặng tùm lum, ... không hối hận!

mình xem 2 xe rồi bác ơi,cũng phân vân đủ thứ nhưng cuối cùng chọn out
1- xe có 7 túi khí - con CRV bản G có 4 à
2-động cơ tự nhiên 2.0 (hơi íu xíu-nhưng mình chở gia đình nên cũng thấy được,muốn vượt thì xài lẫy số) - còn động cơ turbo mình ko thích.(do mình không thích thôi,chứ ko liên quan gì chất lượng 2 động cơ)
3-mấy cái sensing này nọ-ngay cả bản cao của Out mình cũng ko dùng tới,chạy xe cỏ quen rồi-nên nếu có mình cũng tắt hết mấy cái cảnh báo à,nghe nhức đầu.
4-Out ít ồn hơn
5-nội thất thì Out xấu quắc,kkkk-mà mình lại ko quan tâm nội thất xe,đẹp xấu gì cũng ko ảnh hưởng,do mình lái thì tập trung lái thôi.ko có hưởng thụ-đám vợ con nhà mình nó hưởng thụ thôi à
6-mở hàng ghế 3 lên thì Out rộng hơn 1 chút-khoang hành lý cũng vậy
7-ngoại hình thì CRV bề thế ngầu hơn-Out thì nhìn già chát-lịch sự,nhìn lâu thấy cũng được...kkk
Giá thì OUT đang rẻ hơn nhiều mà bác-em mua lăn bánh tầm 870 bản thiếu-còn CRV hình như 1050 hay sao ấy.
Nên cuối cùng chọn Out đó bác-em mua xe thì bèo cũng 10 năm mới đổi xe-do khả năng mình chỉ có thế,cần cái xe tin cậy-7 chỗ-giá hợp lý.vận hành ổn....

 

[cohvn]

mình xem 2 xe rồi bác ơi,cũng phân vân đủ thứ nhưng cuối cùng chọn out
1- xe có 7 túi khí - con CRV bản G có 4 à
2-động cơ tự nhiên 2.0 (hơi íu xíu-nhưng mình chở gia đình nên cũng thấy được,muốn vượt thì xài lẫy số) - còn động cơ turbo mình ko thích.(do mình không thích thôi,chứ ko liên quan gì chất lượng 2 động cơ)
3-mấy cái sensing này nọ-ngay cả bản cao của Out mình cũng ko dùng tới,chạy xe cỏ quen rồi-nên nếu có mình cũng tắt hết mấy cái cảnh báo à,nghe nhức đầu.
4-Out ít ồn hơn
5-nội thất thì Out xấu quắc,kkkk-mà mình lại ko quan tâm nội thất xe,đẹp xấu gì cũng ko ảnh hưởng,do mình lái thì tập trung lái thôi.ko có hưởng thụ-đám vợ con nhà mình nó hưởng thụ thôi à
6-mở hàng ghế 3 lên thì Out rộng hơn 1 chút-khoang hành lý cũng vậy
7-ngoại hình thì CRV bề thế ngầu hơn-Out thì nhìn già chát-lịch sự,nhìn lâu thấy cũng được...kkk
Giá thì OUT đang rẻ hơn nhiều mà bác-em mua lăn bánh tầm 870 bản thiếu-còn CRV hình như 1050 hay sao ấy.
Nên cuối cùng chọn Out đó bác-em mua xe thì bèo cũng 10 năm mới đổi xe-do khả năng mình chỉ có thế,cần cái xe tin cậy-7 chỗ-giá hợp lý.vận hành ổn....

Đúng là ban đầu em cũng nghiên về con Out hơn CRV! Ưu điểm lớn nhất của nó đối với em là giá cả quá hợp lý trong phân khúc (Chênh với CRV tầm 150tr. Nhưng đó là so bản thiếu của Out thôi chứ nếu lấy bản Out đủ thì giá cũng không chênh với CRV nhiều).

Động cơ thì CRV họ thiết kế cho dân chạy phố nhiều sẽ tiết kiệm xăng hơn 1 ít, nhưng khi cần ra đường trường thì vẫn mạnh mẽ hơn động cơ của Out.

Ngoại thất thì nhìn ngang thì nó trường xe hơn CRV, nhưng bị cái hơi hẹp bề ngang! Cái này có thể châm chước em chấp nhận được.

Nhưng đối với em nhược điểm lớn nhất là của Out là nội thất nó em không nuốt trôi được! Đúng 3 lần em tới head của MIT định cọc Out rồi, nhưng khi leo lên ngồi trong con Out 5 phút lại bước xuống đi về

Về sensing thì nên dùng và đáng giá nhé bạn. Mình cũng từ con Spark cỏ lên nè. Ban đầu cũng nghĩ ko cần nhưng chạy CRV có sensing đúng là nhàn thật, vì nó hỗ trợ mình rất nhiều đó. Nó khá thông minh và cảnh báo chính xác, chứ không phải báo lung tung đâu!

Về độ ồn thì mấy dòng xe cỏ này chắc cũng không khác biệt mấy. CRV biết vụ này nên trang bị lốp Michelin nên em thấy tạm ổn - trừ khi gặp đường gồ ghề thì chịu

Em trao đổi với anh để giao lưu thôi chứ theo em con Out vẫn là con đáng giá đến từng xu nhất trong phân khúc! Nếu mà nội thất con Out của bản hiện tại như bản Out mới thì em chốt rồi

 

[win98_cd125]

Đúng là ban đầu em cũng nghiên về con Out hơn CRV! Ưu điểm lớn nhất của nó đối với em là giá cả quá hợp lý trong phân khúc (Chênh với CRV tầm 150tr. Nhưng đó là so bản thiếu của Out thôi chứ nếu lấy bản Out đủ thì giá cũng không chênh với CRV nhiều).

Động cơ thì CRV họ thiết kế cho dân chạy phố nhiều sẽ tiết kiệm xăng hơn 1 ít, nhưng khi cần ra đường trường thì vẫn mạnh mẽ hơn động cơ của Out.

Ngoại thất thì nhìn ngang thì nó trường xe hơn CRV, nhưng bị cái hơi hẹp bề ngang! Cái này có thể châm chước em chấp nhận được.

Nhưng đối với em nhược điểm lớn nhất là của Out là nội thất nó em không nuốt trôi được! Đúng 3 lần em tới head của MIT định cọc Out rồi, nhưng khi leo lên ngồi trong con Out 5 phút lại bước xuống đi về

Về sensing thì nên dùng và đáng giá nhé bạn. Mình cũng từ con Spark cỏ lên nè. Ban đầu cũng nghĩ ko cần nhưng chạy CRV có sensing đúng là nhàn thật, vì nó hỗ trợ mình rất nhiều đó. Nó khá thông minh và cảnh báo chính xác, chứ không phải báo lung tung đâu!

Về độ ồn thì mấy dòng xe cỏ này chắc cũng không khác biệt mấy. CRV biết vụ này nên trang bị lốp Michelin nên em thấy tạm ổn - trừ khi gặp đường gồ ghề thì chịu

Em trao đổi với anh để giao lưu thôi chứ theo em con Out vẫn là con đáng giá đến từng xu nhất trong phân khúc! Nếu mà nội thất con Out của bản hiện tại như bản Out mới thì em chốt rồi

View attachment 2930921

Crv ngon mà bác,tùy tiêu chí để ae mình chọn lựa cái xe cho phù hợp. em mà khắt khe cái vụ nội thất thì cũng như bác em chọn CRV rồi.kkkk

 

[Casonic]

Mấy con Inn này được cái bền, ít hỏng vặt.
Túi khí bền, va chạm móp cả đầu không bung
Giá bán mới bền, mấy đời không giảm giá, xe cũ giờ mất giá hơi bị nhiều. Con inn form mới 2021 (ra biển cuối tháng 12/2020) giờ còn 600tr (so với lúc lăn bánh 980tr)
Mua hybrid đắt hơn nhưng không bù đủ phần tiết kiệm xăng được (pin hybrid bảo hành có 7 năm ở Việt Nam - ở Mỹ Toyota bảo hành pin hybrid tới 10 năm)

 

[pcloud]

Chạy phố tầm 14l thôi mà! Được cái em ấy sang trọng, mạnh mẽ!

em toàn đi nội thành 95% anh kk 14l với 5l nó khác nhau nhiều lắm, hybrid muôn năm

 

[citizenken]

Innova 2013, đi làm quận Bải, kẹt cầu Tân Thuận mỗi ngày, 16l/100km

Cũng rất cần Hybrid luôn