Thì so giá đại lý thì cũng phải so giá đại lý, chứ ai lại so với hàng chợ trời.
Còn cái điều hòa thì so sánh hiệu suất làm mát bằng cái cửa gió sau ah. Con Almera này độ mát sâu thì mấy ông I10 hay Accent phải gọi là sư phụ.
Mn ngại mua vì vấn đề chính vẫn là đại lý và giá cả phụ tùng thôi. Chứ về chất lượng xe thì nó ổn đấy.
Về cách âm, khung gầm, điều hòa, độ bốc khi tăng tốc, chi tiết vô lăng, tiêu thụ nhiên liệu, rộng rãi nội thất,...theo cảm nhận của mình thì đều nhất nhì phân khúc.
Chỉnh sửa cuối:
điểm yếu gì thế bạn. Mình lái thử con này và Vios liền nhau để đánh giá thử rồi. Con này có trễ turbo hơn Vios. Ai lái chưa quen thì khá khó chịu với khoảng trễ này. Nhưng qua khoảng trễ thì máy bốc hơn và tiếng cũng êm hơn.
xe cũng đầm, chịu vặn xoắn tốt hơn Vios. Nhiên liệu thì tiết kiệm hơn kha khá đấy.
Lạnh sâu thì ngồi trước lại rét bác ạ.
Chắc em đi xe cùi quen, ngồi i10 trưa hè nấc 2 là đủ mát rồi
Xpander cũng vẫn phải nấc 2, nói chung không khác biệt lắm.
Ko có cửa gió sau thì chình họng gió nhích lên trên tránh ng ngồi trước ra: 2 họng trước và 2 họng còn lại cho phía sau. Hồi xưa đi con City cùi ko có cửa gió ghế sau nên phải làm thếLạnh sâu thì ngồi trước lại rét bác ạ.
Chắc em đi xe cùi quen, ngồi i10 trưa hè nấc 2 là đủ mát rồi
Xpander cũng vẫn phải nấc 2, nói chung không khác biệt lắm.
Led hãng thì mắc chứ led chợ thì bèo mà bác. Vios mới nhất cặp led chợ trời báo có 4.7 củ thôi bác ơi
Hàng chợ trời thì nó cũng là hàng tháo xe ra thôi chứ gì bác
Nissan nó có hàng chợ trời đâu vì chả ai đi nên mới phải bò vào hãng
Vios thay cặp đèn trước giá hãng báo cũng có 15 củ cho led, halogen thì 7 củ chứ mấy bác
Sao nó ế vậy, biết 1.0 3 máy ko.... sao so với 1.5 , so với accent, city được chưa mà so với vios
