mà ông chủ garage lỡ mua két nước 1 tép rồi thì em thay luôn chứ sao nữa , ko biết là so với cái két zin mình bỏ ra có giải nhiệt kém hơn ko? vì két cũ mình bị xì nước hao nước quá nên phải thay thôi
thật ko bác tỵ , mà em tưởng con cọp già nào cũng vậy do lâu ngày mọi thứ đểu rão hết mà em đã làm máy toàn bộ hết đồng sơn toàn bộ hết gần 30 củ rồi mà sao xe vẫn bị rần rần khi dừng lại bẻ tay lái hết cỡ rồi nhấn ga từ từ là nó rần rần rung cả cabin , ko biết bị cái gì vậy ta, đã thay hết cao su gầm và caosu chân máy mới toàn bộ hết rồi mà còn bị là làm sao hả bác? có bác nào bị giống em vào đây chỉ em khắc phục lỗi này với ah. xin cám ơn ae nhiều nhé
A. Dũng GL vào tư vấn giúp bác Nguyên đê..
Thành viên đang xem chủ đề này (Thành viên: 2, Khách: 0)
tynguyenduy, dung_gialai
Thành viên đang xem chủ đề này (Thành viên: 2, Khách: 0)
tynguyenduy, dung_gialai
Theo e thì 1 tép.. Nhưng sao a. Dũng.
Về HTLM, đã thay két nước rồi thì bác Nguyên cứ theo dõi, nước không hao, nhiệt độ ổn định thì không cần phải suy nghĩ nhiều, muốn biết HTLM có OK hay không thì bác nên thử như con két thế này:
đạp vòng tua 3000 trong vòng 2 phút kiểm tra HTLM luôn:
đạp vòng tua 3000 trong vòng 2 phút kiểm tra HTLM luôn:
BÁc Nguyên nên kiểm tra cao su chân máy thử xem, bởi em nhớ xe bác là coupe AT thì không thể do côn được
E cũng ngĩ vậy vì lúc trc xe e cũng bị, nhưng vô PS cân chỉnh máy móc và thay cao su chân máy thì hết rần.
