Gần nhà em thấy có chiếc nissan bluebird 1988 cũ nhưng có vẻ còn tốt , mới thấy hắn chạy SG - Tuy Hoà về , xe vẫn để cũ cũ xấu xấu , hắn đòi 80 , bác thích thì em sang chụp hình cho , ngay chợ đầu mối Tân xuân .
Xe cũ khac hẳn xe quá cũ. Thích gì rồi cũng mất công sức vì nó. Xe mới thì cũng phải chăm nhưng ko vất vả lắm, cần tiền to.
Xe cũ tiện là ko bo bo nhìn ngó, vứt đâu cũng ít lo, ra đường gặp hổ báo cũng ko ngại mấy. Nhưng cũ quá thì mệt, nhất là kiến thức về xe ít, thới gian ko nhiều càng khổ. Ko khéo thì cõng việc. Thôi thì thích cứ mần để trải nghiệm, thoả lòng cũng hay?
Xe cũ tiện là ko bo bo nhìn ngó, vứt đâu cũng ít lo, ra đường gặp hổ báo cũng ko ngại mấy. Nhưng cũ quá thì mệt, nhất là kiến thức về xe ít, thới gian ko nhiều càng khổ. Ko khéo thì cõng việc. Thôi thì thích cứ mần để trải nghiệm, thoả lòng cũng hay?
Là đờn ông ai mà ko mê đờn bà & xe
. Ngày trước mê qua cũng chơi 1 em matiz đời 1999 tay lái ko trợ lực nhưng giá cũng 110 chẹo rùi. E nghĩ tầm 60tr thì khó mua đc con vừa ý, mà mua xe để nó phục vụ mình, chứ mua về mình phục vụ nó thì mệt lắm. Bác nên vay thêm ~50-60tr nữa làm con matiz là hợp lý.Matiz đi ngon hơn CD5 (CD5 đi ko quen hay tắt máy vì sd bình xăng con)
bác chủ ráng nhịn thêm 1 năm nữa kiếm chiếc spark van tầm 120-140 là tuyệt..ngoại hình cũng cute,ít hỏng vặt, dể sữa, đời xe ko quá thấp, ít hao xăng... xe đấy mà vi vu với gấu thì toẹt vời...dạ e cuoi vk2 ròi bác? vk lành có, mất trinh có mất nết có , .....cavet hoàng lương cũng có. hihi.
Quan điểm của e thì xe phải phục vụ cho mình. Chứ hầu lại nó thì không nên. Mua xe cũ 10 15 năm đỗ lại thôi.
Nếu là e sẽ tiếp tục cày bỏ đam mê qua 1 bên, khi đủ tiền xúc luôn con cứng cáp hơn chạy cho nhẹ cái người.
Nếu là e sẽ tiếp tục cày bỏ đam mê qua 1 bên, khi đủ tiền xúc luôn con cứng cáp hơn chạy cho nhẹ cái người.
mua xe này thì làm gì che nắng che mưa....trời nắng kèm dù ( ô ) quạt cây, trời mưa mang áo mưa
