RE: Dân chơi Việt
ạc ạc ,bác này làm ở đại sứ quán mĩ hay sao thế ....Cái phanh đĩa như cái cưa gỗ nhà em vậy .....===> bang chủ bang mù màu ....
ạc ạc ,bác này làm ở đại sứ quán mĩ hay sao thế ....Cái phanh đĩa như cái cưa gỗ nhà em vậy .....===> bang chủ bang mù màu ....
RE: Dân chơi Việt
Hic hic nhìn cái xe như vừa bị sét đánh,đi xe này người ta tưởng mình là Bang chủ cái bang , em thật sự phục đầu óc của chủ xe
Hic hic nhìn cái xe như vừa bị sét đánh,đi xe này người ta tưởng mình là Bang chủ cái bang , em thật sự phục đầu óc của chủ xe
Last edited by a moderator:
RE: Dân chơi Việt
thôi các bác ơi đừng nói bác ấy điên nữa
không bác ấy đang đi con thần sấm này mà lại phải dùng 1 tay để ngoáy cái tai ngứa thì dễ tai nạn lắm
mà biết đâu lịch sử lại chả ghi danh người khai sáng 1 trào lưu hay trường phái nghệ thuật mới ấy chứ
thôi các bác ơi đừng nói bác ấy điên nữakhông bác ấy đang đi con thần sấm này mà lại phải dùng 1 tay để ngoáy cái tai ngứa thì dễ tai nạn lắm
mà biết đâu lịch sử lại chả ghi danh người khai sáng 1 trào lưu hay trường phái nghệ thuật mới ấy chứ
RE: Dân chơi Việt
Chính là THẰNG ĐIÊN và xe của thằng cu này đã bị xích chưa biết hồi nào ....RA....hâm nó cũng vừa phải thôi chứ các bác nhỉ, hâm quá thế bố ai chịu được, thằng này không bị xích mới là lạ
Trích đoạn: vutung_com
hehe..em nhìn thấy con này cách đây 2năm roài...xe này độ từ con Giấc Mơ 2 đây mà,trên xe có kết nối I-pod và hệ thống Loa Pro logic7...
Chính là THẰNG ĐIÊN và xe của thằng cu này đã bị xích chưa biết hồi nào ....RA....hâm nó cũng vừa phải thôi chứ các bác nhỉ, hâm quá thế bố ai chịu được, thằng này không bị xích mới là lạ
RE: Dân chơi Việt
Độ xe có nhiều cách, nhưng kết quả của độ xe thì chỉ có 3 loại thôi:
-Loại thứ nhất, Xe được tăng cường hoặc bổ sung hơn so với trước cả về hình thức và tính năng. Các linh kiện thay thế hoặc thêm vào làm thay đổi hình thức của xe và ăn nhập hài hòa theo hướng làm xe đẹp hơn. Đây là đỉnh cao của độ xe. Thường thấy chỉ thực hiện được ở các hãng xe, công ty chuyên nghiệp ở nước ngoài. Ví dụ như các xe Choper chẳng hạn.
-Loại thứ 2: Sau khi độ, hình thức của xe không thay đổi, chỉ có tính năng xe được tăng cường và bổ sung thôi, tuy nhiên các linh kiện thêm vào cũng ăn nhập được với hình dáng cũ của xe. không làm xấu hình dáng cũ của xe. Đây là độ xe thông thường. Có thể thực hiện được ở Việt Nam. Ví dụ: Mua đèn, thay giảm xóc, thay lốp...thay phanh...vv
-Loại thứ 3: Sau khi độ, hình thức cũng bị thay đổi theo chiều hướng xấu đi. Các linh kiện gắn vào, dĩ nhiên do ko các linh kiện ko phù hợp và ăn nhập với hình dáng cũ của xe nên xe giống với chắp vá. Đây là cấp thấp nhất của độ xe, chỉ thực hiện bởi những kẻ có những suy nghĩ không bình thường hoặc tay nghề quá kém
Độ xe có nhiều cách, nhưng kết quả của độ xe thì chỉ có 3 loại thôi:
-Loại thứ nhất, Xe được tăng cường hoặc bổ sung hơn so với trước cả về hình thức và tính năng. Các linh kiện thay thế hoặc thêm vào làm thay đổi hình thức của xe và ăn nhập hài hòa theo hướng làm xe đẹp hơn. Đây là đỉnh cao của độ xe. Thường thấy chỉ thực hiện được ở các hãng xe, công ty chuyên nghiệp ở nước ngoài. Ví dụ như các xe Choper chẳng hạn.
-Loại thứ 2: Sau khi độ, hình thức của xe không thay đổi, chỉ có tính năng xe được tăng cường và bổ sung thôi, tuy nhiên các linh kiện thêm vào cũng ăn nhập được với hình dáng cũ của xe. không làm xấu hình dáng cũ của xe. Đây là độ xe thông thường. Có thể thực hiện được ở Việt Nam. Ví dụ: Mua đèn, thay giảm xóc, thay lốp...thay phanh...vv
-Loại thứ 3: Sau khi độ, hình thức cũng bị thay đổi theo chiều hướng xấu đi. Các linh kiện gắn vào, dĩ nhiên do ko các linh kiện ko phù hợp và ăn nhập với hình dáng cũ của xe nên xe giống với chắp vá. Đây là cấp thấp nhất của độ xe, chỉ thực hiện bởi những kẻ có những suy nghĩ không bình thường hoặc tay nghề quá kém
