Đồng ý là cái lẫy không độ được. Nhưng nó phù hợp hơn với xe máy 2.0 ở chế đo thể thao, chạy đuong trường v...v... Vay nen phù hợp nếu thoải mái tiền bạc và đoạn đường hay đi đó bác. Ý mình là thế.
Do phong cách lái của mình cũng từ từ, chạy chậm và toàn trong thành phố nên lúc mua mình cũng không cân nhắc option lẫy số này, vì nó độn lên cũng 100tr
Do phong cách lái của mình cũng từ từ, chạy chậm và toàn trong thành phố nên lúc mua mình cũng không cân nhắc option lẫy số này, vì nó độn lên cũng 100tr
Vãi cả xe máy 2.0 của Bác .Đồng ý là cái lẫy không độ được. Nhưng nó phù hợp hơn với xe máy 2.0 ở chế đo thể thao, chạy đuong trường v...v... Vay nen phù hợp nếu thoải mái tiền bạc và đoạn đường hay đi đó bác. Ý mình là thế.
Do phong cách lái của mình cũng từ từ, chạy chậm và toàn trong thành phố nên lúc mua mình cũng không cân nhắc option lẫy số này, vì nó độn lên cũng 100tr
Về độ ồn thì sao Bác? Hơ hơVote một phiếu cho Civic 2.0 nhé bác, âm thanh hay hơn hẳn, máy bốc lắm...đạp tí đã vọt
Về độ ồn thì sao Bác? Hơ hơ
Ồn thì xe nào mà không ồn hả bác, ít hay nhiều thôi. Chắc bác không có ý định so với LX570 chứ ?
Nếu dư dả chút thì phủ gầm, thay vỏ Bridgestone Turanza GR100 (được hãng quảng cáo là êm như...máy bay hạng thương gia í). Còn chiếc Civic 2.0 em đang xài vỏ Turanza ER30 thấy cũng ổn lắm (đường láng, đo dưới 70dB).
Hơ hơ, Bác cũng vui tính phết.Ồn thì xe nào mà không ồn hả bác, ít hay nhiều thôi. Chắc bác không có ý định so với LX570 chứ ?
Nếu dư dả chút thì phủ gầm, thay vỏ Bridgestone Turanza GR100 (được hãng quảng cáo là êm như...máy bay hạng thương gia í). Còn chiếc Civic 2.0 em đang xài vỏ Turanza ER30 thấy cũng ổn lắm (đường láng, đo dưới 70dB).
, tại e có ông anh đang xài, phủ gầm, lót sàn, thay vỏ mà vẫn ko khắc phục dc. Ổng hỏi em có cách nào nữa ko? E chịu, hết rồi! . Về chất lượng thì ok, chỉ có ồn là anh em khó chịu thôi. .
Hạng B2
