Bác coi cái công văn mà 1 số mem post trên này, cái CV này là tào lao nhưng cũng không nói bắt tháo cản sau, mà nói dk kiểm tra hồ sơ hình ảnh gốc yêu cầu chủ xe khắc phục, nếu đã dk với hình ảnh cản sau rồi, là HS gốc đã có cản thì DK phải cho đăng kiểm bình thường nhé, thằng nào lạm quyền làm khó bác kiện cho nó về nuôi heo đi.
Cái trả lời của ông này tào lao, cản sau là phụ kiện an toàn cho người lái xe và các phương tiện 2B chạy sau, gắn cản sau không thay đổi kết cấu xe, dk không cho đk là lạm quyền nhằm mục đích xấu.
Một số phụ kiện lắp vô vừa đẹp, vững xe vừa an toàn cho người đi đường thì nên xem xét cho lắp - giống vụ nắp che thùng xe pickup vừa được bộ GTVT giải quyết. Nhưng cũng phải quản lý chứ không có bác lại gắn đồ nhọn , sắc cạnh ( giống mấy con tán kiểng nhọn như mũi dùi gắn ở 2B, hay sắc như dao ở bảo hiểm bô airblade ...) thì cũng nguy hiểm. Theo em thì những nhà sản xuất phụ kiện phải có đăng ký và được bộ GTVT cấp tem cho SP của mình. anh em OS mình cứ gắn SP có dán tem hợp quy là được đăng kiểm.
cho em hỏi đến thời điểm này đã có bác nào dính biên bản vụ cản sau chưa (hình xe trong đăng kiểm có cản sau).
