Hàng xóm em sắm con LTZ hồi tháng 11/2016, giá lăn bánh khoảng 720tr, thêm options này nọ lên gần 750tr.
Sau vài tháng chạy thì phán rằng con này nặng xác, uống xăng kinh. Xe chủ yếu đi gia đình.
Giờ đang kêu bán lại năm trăm mấy triệu, tớ không nhớ chính xác, có thể 550++.
Tính ra chưa được nửa năm mà mất khoảng 150++. Kinh nhỉ.
Sau vài tháng chạy thì phán rằng con này nặng xác, uống xăng kinh. Xe chủ yếu đi gia đình.
Giờ đang kêu bán lại năm trăm mấy triệu, tớ không nhớ chính xác, có thể 550++.
Tính ra chưa được nửa năm mà mất khoảng 150++. Kinh nhỉ.
Do xe mới nó giảm giá nên xe cũ phải mất giá. Cái này là tình hình chung. Thánh Toy cũng đang rớt giá thảm hại kìa. Có ông kêu bán con Altis 4 tháng mà chưa trôi vì giá ổng đi trên mây chứ chưa chịu xuống.
Nhà gần em có ông đi chiếc Cruze LTZ để em rảnh rảnh hỏi ổng thử. Nếu xăng tầm 8L~9L thì tạm chấp nhạn được chứ 15L ~ 18L thì mỗi lần đổ xăng đau tim lắm.
Nhà gần em có ông đi chiếc Cruze LTZ để em rảnh rảnh hỏi ổng thử. Nếu xăng tầm 8L~9L thì tạm chấp nhạn được chứ 15L ~ 18L thì mỗi lần đổ xăng đau tim lắm.
Hàng xóm em sắm con LTZ hồi tháng 11/2016, giá lăn bánh khoảng 720tr, thêm options này nọ lên gần 750tr.
Sau vài tháng chạy thì phán rằng con này nặng xác, uống xăng kinh. Xe chủ yếu đi gia đình.
Giờ đang kêu bán lại năm trăm mấy triệu, tớ không nhớ chính xác, có thể 550++.
Tính ra chưa được nửa năm mà mất khoảng 150++. Kinh nhỉ.
Hàng xóm bác lần đầu mua xe phải không? Hay đi trong thành phố ? Kinh nghiệm lái xe ít?
Bán lại được khoảng 610tr đấy. Xe mới dù hãng nào thì vừa mua bán lại ngay thường mất toàn bộ VAT. Đi 3 năm thì mất giá khoảng 150tr. 2 năm mất 125tr và 1 năm mất 100tr.
Thì cứ tính 1hp cõng bao nhiêu kg là ra thôi ah. Cruze thì chắc chắn không vọt bác nhé, nhưng có tốc độ tầm 50-60 rồi thì bác không cần đắn đó. 198 km/h vẫn lên được và chạy vững luôn.
