Em chạy xe này gần 25k rùi để em hầu bác.
- Không có chức năng theo dõi áp suất lốp --- Cái này em ship China về gắn chạy ok giá có hơn trăm Obama thui bác thích thì em chỉ bác ship về. (Bao xài đẹp độc lạ)
- Không có EBD (Hình nhứ có cái gì đó tương tự nhưng tên khác em thấy có nút đường trơn trượt mà)
- Không có Cruise Control cái này VN ko cần lắm chỉ để lèo thiên hạ.
- Hàng ghế 2 không có chỉnh điện (tập tay cho khỏe bác)
- Nếu không gập hàng ghế 3 diện tích cốp sau hơi nhỏ (chỉ để được tầm 4 cái hành lý xách tay, mỗi hàng lý chừng 3 bộ quần áo & dụng cụ cá nhân là full roài) Bác đi 7 ng thường xyên thì chịu ngoài em LEXUS 570 SENIA em ko thấy nò nhỏ hơn em nào hết ah.
- Vỏ xe, cái ghế cho tới cái cửa nó đều dày một cách hầm hố, có thực sự cần thiết? cộng thêm ghế màu tối nên ngồi bên trong có cảm giác hơi chật so với mấy em Taxi Innova (vỏ, ghế mỏng và sáng hơn)-------- Cái này chắc bác đi xe Nhật wen chứ em thích tiếng đóng của của em nó và cách âm .... Nhưng cía trên tạo nên ko gian yên ắng khi bác đi xe mà nghe giao hường thì tuyệt vời. CỦa dày để Bảo vệ gia đình bác nếu lỡ va chạm.
- Hiển thị trên đồng hồ taplo cửa chưa đóng, nhưng không cho biết chính xác cửa nào. (Cái này em khuyen bác nên gắn thêm HUB loại 5 inch có tính hợp vụ này hiển thị tốc độ kính lái bao đẹp em đang định ship về bác thích thì ship chung cho vui.)
Thương hiệu Chevrolet ở VN hiện diện chưa được rộng rãi, do đó thường tạo điều kiện cho mấy ông thích GATO (nhất là hàng xóm) cố tình nhầm lẫn là xe Hàn?!? ---- Bác lấy hình con Chevy Camaro cho ổ coi với đoàn xe theo con chuyên cơ F1 (
Chevy Suburban SUV) thì ko dưới 5 chiếc chạy dấu + này. Hỏi ổng coi Tổng thống mỹ chạy dc tui chạy cũng dc mà.
