Đánh giá chính xác về xe Fiat

[Phi_Tran]

Em xin báo cáo với các bác là xe em vẫn chưa xong nữa. Thợ Mê Kông đang làm lễ tế sống cái xe của em.

 

[FIAT Quang Binh]

Mekong có đầy đủ máy móc vậy mà tìm không ra bệnh thì cũng chán thật, có khi vợ bác bị bệnh lạ rồi.
Mà bác chưa mô tả tỉ mỷ triệu chứng của em nó như thế nào thì anh em cũng khó tư vấn (vì cũng có khi đã có người gặp tình trạng tương tự hoặc cao thủ như bác DungHailua): đang chạy 4-5km thì tự dưng giật giật, ặc ặc rồi ngủm luôn, hay chạy đến tầm đó km cắt côn chuyển số thì chết máy? Lúc chết máy thì có những đèn nào ở tab-lô báo sáng? (Thông thường chết máy chỉ có đèn cảnh báo ắc-quy và áp suất dầu sáng) Lúc chết máy khởi động lại nổ ngay hay phải vài phát? Nếu nổ thì cũng chỉ chạy được 4-5km hay ít/ nhiều hơn? Thợ đã kiểm những gì cho bác rồi (bu-gi, dây cao áp, đọc hộp đen...)
Hy vọng bác sẽ sớm tìm được bệnh cho em nó!

 

[thaidico]

Công việc em thỉnh thoảng đi lên mấy khách hàng Thủy điện, nên em mua Escape 4x4 gầm cao chạy đường rừng, đôi lúc chở thêm cái thùng hàng phía sau giao cho khách hàng . Bây giờ ai ngồi Esc cũng nói cái ghế ngồi không đã như chiếc Fiat Tempra cũ của em, Tây cũng như ta. Nhà không có chỗ để 2 chiếc nên em phải bán cái Tempra, chứ nếu nói về cảm giác lái thì con Tempra tốt hơn Esc, đặc biệt là những khúc cua như đoạn Cà Ná. Chứng tỏ hệ thống cân bằng của khung gầm Fiat rất tốt. Esc chỉ hơn Tempra của em là êm hơn, máy mạnh hơn nên vượt phải rất tốt. Còn chạy đường trường thì em lái chiếc Tempra thấy chạy ẩu nhưng vẫn tự tin hơn Esc. Với lại có 1 điểm rất đặc biệt là không phải lo lắng vụ mất cắp phụ tùng. Ai đã trải qua cảm giác này mới thấy giá trị khi không lo lắng việc mất cắp phụ tùng là đã như thế nào khi đi nhậu, đi người quen hay khách hàng 1 cách toàn tâm toàn ý. Hahahaha

Bác nói rứa thì em đang định đổi sang Es lại phải thay đổi ý định à?. Em thì khoái xe đầm với chúa sợ mấy vụ chi tiền nuôi bọn trộm.

 

[thaidico]

Em xin báo cáo với các bác là xe em vẫn chưa xong nữa. Thợ Mê Kông đang làm lễ tế sống cái xe của em.

Không có chuyện gì khó
Chỉ sợ mình không lì,
Bò càng rồi bò lết,
Tốn 1 mớ là...xong.
Giỡn bác chút thoai, túm lại , bác nên tìm đúng thầy thì sẽ trị đúng bệnh, đừng để mấy chú lang băm vọc bậy bạ, hết tiền mà còn bệnh

 

[Phi_Tran]

Thanks các bác !
Xe em bị hư hộp điện (IC điều khiển). Sửa xong lấy về hết chết máy lại sinh ra bệnh mới, chết đồng hồ công tơ mét.
Ôi ! Thêm nữa chắc em tự tử quá.

 

[dunghailua]

Thanks các bác !
Xe em bị hư hộp điện (IC điều khiển). Sửa xong lấy về hết chết máy lại sinh ra bệnh mới, chết đồng hồ công tơ mét.
Ôi ! Thêm nữa chắc em tự tử quá.

vậy chọc phá nên phát sinh bệnh mới , một số xe thay bugi không đúng dấn tới chết đồng hồ công tơ điện tử

 

[thaidico]

Thanks các bác !
Xe em bị hư hộp điện (IC điều khiển). Sửa xong lấy về hết chết máy lại sinh ra bệnh mới, chết đồng hồ công tơ mét.
Ôi ! Thêm nữa chắc em tự tử quá.

Mấy cái vụ này là thường thôi. Thường sau một hồi mày mò sửa cái này, thợ hay sơ ý làm hư cái khác, chịu khó khắc phục thêm thời gian là ổn. Chỉ mong mấy chú thợ đừng "phá" trầm trọng là được. Hic, thấy tình cảnh bác em tự nhủ số mình cũng may, lấy xe được gần năm, sửa xe chưa tới 1 chai, chỉ toàn tốn tiền trang điểm là chính.

 

[Phi_Tran]

Mấy cái vụ này là thường thôi. Thường sau một hồi mày mò sửa cái này, thợ hay sơ ý làm hư cái khác, chịu khó khắc phục thêm thời gian là ổn. Chỉ mong mấy chú thợ đừng "phá" trầm trọng là được. Hic, thấy tình cảnh bác em tự nhủ số mình cũng may, lấy xe được gần năm, sửa xe chưa tới 1 chai, chỉ toàn tốn tiền trang điểm là chính.

Dạ ! Xe em đã chính thức xong, em cảm ơn các bác Fi ác nhiều

Như bác thaidico nói, thực ra bệnh không nặng, nhưng vấn đề là thợ của Mê kông quá ẹ. Đo bằng máy mà tìm không ra bệnh. Mà đâu phải đo 1 lần đâu, đo tổng cộng 4 lần, vẫn chào thua. Lần cuối phải để xe lại mấy ngày mới tìm ra bệnh.
Còn vụ đồng hồ tua thì .... không vấn đề.
Một lần nữa xin chân thành cảm ơn các bác hội Fi ác đã giúp đỡ em.

 

[xekovn1984]

Bác cho biết chi tiết hơn đi. Cuối cùng là xe bác bị bệnh gì và tốn bao nhiêu lúa vậy?

Mấy cái vụ này là thường thôi. Thường sau một hồi mày mò sửa cái này, thợ hay sơ ý làm hư cái khác, chịu khó khắc phục thêm thời gian là ổn. Chỉ mong mấy chú thợ đừng "phá" trầm trọng là được. Hic, thấy tình cảnh bác em tự nhủ số mình cũng may, lấy xe được gần năm, sửa xe chưa tới 1 chai, chỉ toàn tốn tiền trang điểm là chính.

Dạ ! Xe em đã chính thức xong, em cảm ơn các bác Fi ác nhiều

Như bác thaidico nói, thực ra bệnh không nặng, nhưng vấn đề là thợ của Mê kông quá ẹ. Đo bằng máy mà tìm không ra bệnh. Mà đâu phải đo 1 lần đâu, đo tổng cộng 4 lần, vẫn chào thua. Lần cuối phải để xe lại mấy ngày mới tìm ra bệnh.
Còn vụ đồng hồ tua thì .... không vấn đề.
Một lần nữa xin chân thành cảm ơn các bác hội Fi ác đã giúp đỡ em.

 

[Hummer SG]

Chúc mừng bác đã tìm ra bệnh của xe. Nhưng bác chia sẻ với anh em là bệnh gì, tốn bao nhiêu để anh em còn biết để xe có chịu chứng như vậy còn biết sử lý chứ.