Công Nghệ Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

[vanquan1310]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Em đã dán 3M cho Honda CRV và V-Kool cho GLK. Cảm nhận là GLK đi buổi trưa nóng hơn CRV. Nguyên nhân ko biết là do máy lạnh GLK yếu hơn, chân ga GLK thiết kế sâu hơn nên phải ngồi gần kính lái hơn hay do chất lượng phim cách nhiệt???

em xem trên website của 3M và Vkool ở Mỹ thì total heat reduction của 3M khoảng hơn 60% cho loại tốt nhất, vkool thì trên 50% thôi
GLK em để 23 độ, auto, ko dán cách nhiệt mà nó vẫn lạnh tê mà anh, sao lạ vậy ??
nếu thế thì chắc sau này dán 3M hết quá

Bác cho em cái link với.

Riêng vụ nhiệt độ thì ngoại trừ các loại có phản quang thì giảm được nhiệt độ một tí còn ngoài ra tất cả các loại khác đều không thể giảm nhiệt trong xe được. (chỉ số cản tia hồng ngoại cao hay thấp không ảnh hưởng gì đến nhiệt độ trong xe vì hệ số truyền nhiệt bên trong xe rất cao do không khí ẩm của việt nam mình).

Cái cản tia hồng ngoại cao có ảnh hưởng đó ạ. Có loại phim phản quang thấp nhưng lại phản nhiệt tốt hơn hơn đó bác ạ. Nguyên lý của nó tương tự như việc có phim có độ xuyên sáng cao nhưng lại cản nhiệt tốt hơn phim có độ xuyên sáng thấp.

Cái này đơn thuần vật lý ah, ánh sáng mặt trời mang theo nhiệt ở bước sóng hồng ngoại, ví như các công trình xây dựng thì người ta chọn kính phản quang để tiết kiệm tiền máy lạnh. Ở xe hơi thì kính có độ xuyên sáng thấp thì nhiệt độ sẽ lưu trên bề mặt kính bằng với hiệu số độ xuyên sáng, phần còn lại thì hấp thụ vào táp lô. Ví dụ loại kính xuyên sáng 60% thì 40% nhiệt độ sẽ lưu trên bề mặt kính, 60% còn lại của nhiệt sẽ lưu trên táp lô. Vấn đề là khi kính nó nóng lên thì nó cũng truyền tới chỗ người ngồi thông qua độ ẩm của không khí trong xe (độ ẩm càng cao hệ số truyền nhiệt càng cao). Vậy sớm hay muộn gì ta cũng hưởng đủ gần 100% nhiệt độ từ ánh sáng mặt trời trừ đi hệ số truyền nhiệt của khí hậu ngoại trừ loại có phản quang thì nhiệt lượng trừ thêm độ phản quang của kính.

 

[uoat_LX]

Re: RE: Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Ơ HƠ HƠ !! TIÊU CHÍ QUAN TRỌNG NHẤT LÀ ĐÁNH GIÁ ĐỘ GIẢM NHIỆT THÌ CHẲNG CÓ ? TOÀN ĐÁNH GIÁ CÁI GÌ KHÔNG HÀ

 

[vanquan1310]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Bác nào mạnh dạn tháo hết film đi ( giống em) rồi đi xe bình thường sẽ thấy ô hay nó vẫn mát lạnh như thường liền he he.
Quan điểm của em thực tế sử dụng là không dán gì hết, các loại film cách nhiệt chỉ là tró công nghệ hoá màu.

Cũng không thể nói vậy được ah! Mặc dù vấn đề nhiệt độ thì còn nhiều điều phải bàn nhưng nhiệt độ thì không ảnh hưởng gì đến sức phẻ nếu ta có máy lạnh và hiệu quả khi dán kính là không thể chối cãi được. Các loại phim dán sẽ chống lại các tia cực tím, tia hại làm đen da, lão hóa da, ung thư da đối với người ngồi hàng ghế trước. Bảo vệ đồ nội thất trong xe tươi mới, không bị xuống màu, xuống cấp do nắng khi xe chạy hoặc để xe ngoài trời.
PS: thêm nữa là vì thị trường có rất nhiều loại phim dán nên vấn đề lựa chọn phim dán rất quan trọng, không phải tất cả đều như nhau mà chất lượng rất khác nhau ở phần kính lái, loại phim tốt là loại phim không gây lóa mắt khi đi ban đêm, có độ xuyên sáng tốt và không phản xạ hình ảnh nội thất trong xe làm giảm thị lực khi đi ban ngày, gây mỏi mắt nếu thường xuyên lái xe. Loại tốt là loại có dán mà nhìn như không dán ^^ !

 

[hiep23984]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Ví dụ loại kính xuyên sáng 60% thì 40% nhiệt độ sẽ lưu trên bề mặt kính, 60% còn lại của nhiệt sẽ lưu trên táp lô. Vấn đề là khi kính nó nóng lên thì nó cũng truyền tới chỗ người ngồi thông qua độ ẩm của không khí trong xe (độ ẩm càng cao hệ số truyền nhiệt càng cao). Vậy sớm hay muộn gì ta cũng hưởng đủ gần 100% nhiệt độ từ ánh sáng mặt trời trừ đi hệ số truyền nhiệt của khí hậu ngoại trừ loại có phản quang thì nhiệt lượng trừ thêm độ phản quang của kính.

Cái phần này tô đậm trên bác sai rồi (chưa có căn cứ gì cả). Nhiệt của mặt trời còn đến từ vùng hồng ngoại chứ đâu phải vùng ánh sáng nhìn thấy mà bác xét vậy. Hơn nữa khi nhiệt được hấp thụ lên bề mặt kính sẽ được tản ra bên ngoài một phần lớn (xe chạy càng nhanh thì nhiệt tản được càng nhiều). Để đánh giá khả năng cách nhiệt của phim thì người thường dùng chỉ số TSER (tổng năng lượng mặt trời bị loại bỏ) là chính xác nhất chứ không phải chỉ số IRT (hệ số tia hồng ngoại truyền qua).

 

[vanquan1310]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Ví dụ loại kính xuyên sáng 60% thì 40% nhiệt độ sẽ lưu trên bề mặt kính, 60% còn lại của nhiệt sẽ lưu trên táp lô. Vấn đề là khi kính nó nóng lên thì nó cũng truyền tới chỗ người ngồi thông qua độ ẩm của không khí trong xe (độ ẩm càng cao hệ số truyền nhiệt càng cao). Vậy sớm hay muộn gì ta cũng hưởng đủ gần 100% nhiệt độ từ ánh sáng mặt trời trừ đi hệ số truyền nhiệt của khí hậu ngoại trừ loại có phản quang thì nhiệt lượng trừ thêm độ phản quang của kính.

Cái phần này tô đậm trên bác sai rồi (chưa có căn cứ gì cả). Nhiệt của mặt trời còn đến từ vùng hồng ngoại chứ đâu phải vùng ánh sáng nhìn thấy mà bác xét vậy. Hơn nữa khi nhiệt được hấp thụ lên bề mặt kính sẽ được tản ra bên ngoài một phần lớn (xe chạy càng nhanh thì nhiệt tản được càng nhiều). Để đánh giá khả năng cách nhiệt của phim thì người thường dùng chỉ số TSER (tổng năng lượng mặt trời bị loại bỏ) là chính xác nhất chứ không phải chỉ số IRT (hệ số tia hồng ngoại truyền qua).

Hihi bác nói đúng ^^ để đơn giản cách hiểu thì mình nói đến phạm trù xuyên sáng, ở đây bao gồm luôn cả vùng hồng ngoại bác ah mình đâu có phân biệt bước sóng nhìn thấy hay ko nhìn thấy! Chỉ số IRR và IRT mà mình đề cập dĩ nhiên chỉ là một phần của TSER nhưng TSER cũng lại bị ảnh hưởng của môi trường xung quanh vì vậy TSER không phải luôn đúng nếu môi trường test bị thay đổi .....nên em đã bảo vấn đề về nhiệt vẫn còn bàn cãi nhiều là vậy.

 

[Dcực]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Em đang chờ tổng kết.

 

[newdayvn]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Hi các Bác kinh doanh film,
1. film loại được UV vào trong xe bảo vệ mắt, da... cái này là hiển nhiên, k bàn cãi, thanks!
2. xe để ngoài nắng, 0.5h thì trong xe lên 40 độ, nếu dán phim bỏ đi đc 50%, thì sau khi phơi nắng 1h, trong xe cũng 40 độ thôi, cái này film dán cản nhiệt không xử lý đc vụ tăng nhiệt độ làm hư nội thất trong xe, chỉ là tăng chậm hơn chút như nhiệt độ tối đa thì như nhau.
3. Khi đã nổ máy rồi, xe chạy thì máy lạnh đã hoạt động, tác dụng làm giảm nhiệt độ trong xe của film dán càng nhạt nhòa, vì dùng film giảm hấp thu nhiệt k thể tắt máy lạnh đc.

Film càng tối, ban ngày chắn sáng, làm dịu mắt hay bao nhiêu thì tối đến ngồi trong xe nhìn ra sẽ bị tối bấy nhiêu, k xuống gương sẽ mất cái thú rửa mắt trên phố, ngắm shop, Long leg, cửa hiệu...lên đèn, bị film chắn sáng nhìn là not OK chắc rồi.

toyota prius, dùng solar cells sạc pin để cấp nguồn cho quạt hút khí nóng ra khỏi xe, để nhiệt độ trong xe bằng nhiệt độ không khó ngoài trời nơi xe đậu. chỉ cách đó là hiệu quả nhất = nối thông với bên ngoài.

Em có ý kiến vậy, mong các Bác nhẹ tay.

 

[whoiswho]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

1 cái xe nhà trước đây em dán 3M (10/2009) thấy chất lượng film (chức năng cách nhiệt là chính) khá ok, còn kỹ thuật dán thì trung bình (có bọt khí kính lái, kính sau, cắt mép ko sát...)
giờ này định dán vợ 2 mới, em đưa vào d/s là V-Kool, LLumar, N-Protect nhưng lại đang lăn tăn vì nghe các bác phán xong em loá hết cả mắt, ù hết cả tai ...

 

[HMT6879]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Bác nào mạnh dạn tháo hết film đi ( giống em) rồi đi xe bình thường sẽ thấy ô hay nó vẫn mát lạnh như thường liền he he.
Quan điểm của em thực tế sử dụng là không dán gì hết, các loại film cách nhiệt chỉ là tró công nghệ hoá màu.

Bác này nói tầm bậy nè.
Đi xe không dán kính dưới trời nắng thấy rát da hơn xe có dán rõ ràng luôn.
Tôi dán phải 3M lởm mà vẫn có tác dụng (đỡ nóng) hơn không dán gì đấy.

 

[newdayvn]

Re:Đánh giá của người dùng với các sản phẩm film dán kính!

Hi bác,
Da Bác chắc da em bé rồi,
lúc ra ngoài trời mà không ở trong ô tô thì da Bác ntn ?
Cảm giác rát trên da mất đi có phải là do các tia: UV, hống ngoại.... mà film dán chặn lại ngoài xe đc không ? Bác mở máy lạnh lên xem cảm giác "Rát da" có còn không ?
Theo tui biết, các tia tử ngoại = UV nó tác động vào Bác, khi đổ bệnh (da, mắt...) Bác mới biết, còn lúc nó chiếu vào người chắc chỉ có người kinh doanh phim dán kính mới cảnh nhận được thôi! Bác có thể tham khảo ý kiến Bác sỹ chuyên khoa về các tia tử ngoại này.
Da của tui cũng như Bác chỉ cảm nhận được tia hồng ngoại= nóng thôi. mà tia hồng ngoại thì có thể xử lý rất đơn giản bằng máy lạnh Bác à!

Em tự kết luận, Để chóng nóng trong xe, em thêm xăng chạy máy lạnh, chứ không thêm film dán.

Bác này nói tầm bậy nè.
Đi xe không dán kính dưới trời nắng thấy rát da hơn xe có dán rõ ràng luôn.
Tôi dán phải 3M lởm mà vẫn có tác dụng (đỡ nóng) hơn không dán gì đấy.