Do công việc lu bu quá nên phải qua 2 lần hẹn thì em mới gặp được bác chủ xe vào sáng thứ 7 rồi. Bước vô quán Cafe ở gần Aon Mall Tân phú rồi lấy điện thoại gọi chọ bác @duy thắng, em hơi bất ngờ là bác ấy lại trẻ quá.
Em xin giới thiệu sơ lược về chủ nhân của chiếc Camry 3.5Q đời 2010 trong bài viết này. Bác Thắng, hiện đang là Kỹ sư phần mềm có nickname trên Otosaigon là @duy thắng và đã tham gia diễn đàn từ năm 2007. Khi được hỏi vì sao bác ấy lại tham gia diễn đàn từ rất sớm như vậy thì được chia sẻ là do có ông bác hay chơi trong hội Mitsubishi Lancer rủ rê nên tham gia dù lúc đó chỉ mới đi học.
Về quá trình sử dụng xe, bác @duy thắng chia sẻ, gia đình bác ấy có thể nói là quen dùng xe Toyota. Chiếc xe đầu tiên mà nhà bác ấy sở hữu là chiếc Zace GL đời 2004 đến nay vẫn còn sử dụng với số odo lên tới hơn 570.000 km. Chiếc xe tiếp theo là Innova mua năm 2006 nhưng tới năm 2007 thì bán. Kế đến là chiếc Camry 3.5Q trong bài viết mua vào năm 2010.
Do nhu cầu của bố hay phải chở hàng và đi công việc do làm trong lĩnh vực cao su nên 2011 mua thêm chiếc bán tải Hilux. Sau 4 năm sử dụng chiếc Hilux thì khi thấy Hilux mới ra mắt thì nhà lại bán chiếc Hilux cũ đi và đổi xe mới. Tháng 07/2011 gia đình có thử đồi sang 1 hãng xe khác (bác Thắng không muốn nêu ra) để mua xe cho mẹ đi lại thì sau hơn 1 năm sử dụng bị lỗi hộp số và dịch vụ sau bán hàng kém nên đến 12/2012 đã bán xe. Hiện tại nhà đang đi 3 xe là Zace 2004, Camry 2010 và Hilux 2015. Trong đó Zace và Hilux là do bố bác ấy đi thường còn Camry là bác Thắng sử dụng nhiều.
Riêng về chiếc Camry, bác Thắng cho biết, ban đầu bố là người quyết định mua xe. Lúc mua có phân vân với Teana và Accord nhưng 2 dòng này lúc đó chưa bán chính hãng nên lo ngại về khâu sau bán hàng. Vì vậy quyết định chọn Camry, khi chọn Camry lại phân vân nên mua bản 2.4 hay 3.5 nhưng sau khi xem xét thì quyết định chọn bản 3.5Q vì nhiều trang bị hơn. Giá xe lúc đó bác Thắng nhớ là vào khoảng 1,350 tỷ. Lúc đầu chiếc Camry này bố là người đi thường nhưng đến năm 2011 do nhu cầu của bố hay đi công công việc ở nơi heo lánh, đường xá phức tạp do nhà làm cao su như đã nói ở trên nên chuyển sang đi Hilux. Bác Thắng chính thức tiếp nhận chiếc Camry từ năm 2012 và đi cho đến nay.
Khi được hỏi rằng, Camry là chiếc xe thường dành cho giới trung niên sử dụng, bác Thắng còn khá trẻ mà lại đi Camry thì thấy có hợp không. Bác Thắng cười và cho biết, do tính các khá trầm, điềm đạm và cũng xem xe chỉ là phương tiện di chuyển nên thấy chuyện đi Camry bình thường.
Bác Thắng cho biết, chiếc Camry này được bác ấy sử dụng chủ yếu là vào dịp cuối tuần. Đi xa thường là đi Tây Ninh và đi du lịch ở Nha Trang, Đà Lạt. Chuyến đi xa nhất mà bác Thắng đi với chiếc Camry là chuyến đi Huế vào tết năm 2012.
Sau đây là những đánh giá chia sẻ của bác Thắng về chiếc Camry 3.5Q sau 6 năm và 91.000 km sử dụng, mời các bác theo dõi:
1. Tình trạng ngoại thất (8/10)
* Ưu điểm (hài lòng về phần nào)
- Xe có kiểu dáng đẹp.
- Nước sơn còn mới, bóng đẹp
- Nẹp cửa và các ron nhựa ở cửa vẫn còn tốt.
- Chóa đèn không bị vàng nhiều
- Cửa kính còn tốt
* Nhược điểm (chưa hài lòng về phần nào)
- Ốp hốc bánh bị bung.
- Lớp lót chống ồn trong hốc bánh bị giòn.
- Sơn mâm bắt đầu bị phai màu.
* Đã thay thế/gắn thêm các chi tiết, phụ tùng nào ?
Chỉ thay 4 bánh xe do hao mòn lúc 60.000 km
2. Tình trạng nội thất (7/10)
* Ưu điểm (hài lòng về phần nào)
- Vô-lăng bọc da còn đẹp chưa bị tróc da hay phai màu nhiều.
- Táp-lô và các ốp nhựa còn tốt chưa xuống cấp nhiều.
- Các nút bấm trên xe đều còn mới, chưa bị phai màu hay chữ, ký hiệu.
- Trần xe vẫn còn giữ màu.
* Nhược điểm (chưa hài lòng về phần nào)
- Ghế xe xuống cấp, bị nhăn và có chỗ bong tróc.
- Xe thiếu cổng USB và Bluetooth
- Ân thanh nghe bình thường
* Đã thay thế/gắn thêm các chi tiết, đồ chơi nào ?
Có gắn thêm Cruise Control do tính năng này Toyota không trang bị cho xe nhưng từ lúc gắn tới nay sử dụng cũng ít.
3. Tình trạng động cơ, hộp số, tiêu hao nhiên liệu (7.5/10)
Sau 6 năm và hơn 91.000 km thì động cơ VVT-I 3.5 lít V6 của xe vẫn còn ngon và chạy êm, chưa gặp phải hỏng hóc hay thay thế gì. Hộp số 6 cấp chạy vẫn còn mượt tuy nhiên dạo gần đây có cảm giác hơi bị giựt và sang số ở vòng tua hơi cao ở tốc độ 50-60 km/h.
Về tiêu hao nhiên liệu thì không để ý lắm nhưng ước chừng đi đường trường là khoảng 10-12 lít/100km còn Thành Phố là tầm 15 lít/100 km. (Bác Thắng cho biết thường chạy xe theo phong cách điềm đạm)
4. Khung gầm, giảm xóc, thắng (6/10)
* Ưu điểm
Gầm còn tốt.
* Nhược điểm
- Xe bắt đầu có cảm giác ồn hơn trước
5. Cảm giác lái/vận hành (8/10)
Sau 6 năm sử dụng thì thấy xe không khác biệt nhiều so với lúc mới mua. Đi phố thì thấy máy 3.5 không quá dư, chân ga cũng nhẹ, chắc do phong cách lái điềm đạm. Tay lái trợ lực dầu rất nặng, nặng hơn cả chiếc Hilux bố đang đi. Đi nhanh thì xe đầm nhưng hơi bồng bềnh, không biết diễn tả ra sao nhưng Camry xác nặng chạy nhanh chắc xe nhưng có lẽ phuộc xe mềm nên hơi bồng bềnh. Máy “chấm” lớn nên đi đường trường đáp ứng tốt, thậm chí là dư máy. Lần thử chạy nhanh nhất là 160 km/h thấy cũng ổn.
6. Bảo hành, bảo dưỡng, chăm sóc khách hàng (9/10)
Chiếc Camry này nhà mua ở Toyota Lý Thường Kiệt, lúc đầu bảo dưỡng bên đó nhưng sau này có mở chi nhánh ở Tân Phú gần nhà nên chuyển sang đây bảo dưỡng. Nhìn chung thì dịch vụ ở đây tốt, nhiệt tình, nhanh chóng, tay nghề ok. Sau khi bảo dưỡng về có người gọi hỏi thăm. Gần đến kỳ bảo dưỡng thì có người gọi nhắc.
Về chi phí bảo dưỡng thì cũng hợp lý. Bảo dưỡng nhỏ tầm 600-800.000, bảo dưỡng lớn gần đây là gần 10 triệu do thay nhớt, lọc nhớt, lọc gió máy lạnh, vệ sinh thắng và thay 1 số thứ,…
7. Đánh giá chung về xe sau ngần ấy thời gian và km sử dụng (7/10)
Sau thời gian sử dụng thì bác Thắng đánh giá chiếc Camry 3.5Q là chiếc xe có kiểu dáng đẹp, khá bền bỉ, nội thất tiện nghi, nhiều đồ chơi trang bị. Hiện tại bác Thắng vẫn cảm thấy hài lòng với chiếc xe này và chưa có ý định đổi xe.
Cảm ơn bác Thắng với nicknam @duy thắng đã dành thời gian chia sẻ những cảm nhận, đánh giá của mình dành cho chiếc xe mà bác đang sở hữu. Chúc bác sức khỏe và thành công trong công việc !!!
