Thiếu tinh thần của bác ấy đó bác ah. Chắc bác ấy so sánh e này với Mer S đấy mà .thiếu trang bị gì thế bác
Trong các dòng Toy VN, mình vẫn thích Zace hơn Innova và Fortuner về khoản êm ái và đi đường trường, cũng như lành tính. Lúc mới mua Fortuner, là lúc Zace GL cũng đi được khoảng 6-7 năm, xe cũng đã xuống cấp đôi chút, mà vẫn thấy ngồi Zace êm ái hơn trong nội thành và đỡ rêm người khi đi tỉnh (tất nhiên ko thể so sánh Zace với Fortuner về tính thẩm mỹ). Còn so với Innova thì mình thấy Zace ngồi sướng hơn rõ ràng. Và dĩ nhiên là phải so sánh cách đây 5 -6 năm trước.
Đó chắc cũng là lí do vì sao tới giờ Zace GL vẫn có chiếc bán đc 400tr. Để mai mình chụp hình rồi các bác đánh giá em Zace bao nhiêu tiền nhé (cho vui thôi, ko bán đâu vì là tình đầu đó).
Đó chắc cũng là lí do vì sao tới giờ Zace GL vẫn có chiếc bán đc 400tr. Để mai mình chụp hình rồi các bác đánh giá em Zace bao nhiêu tiền nhé (cho vui thôi, ko bán đâu vì là tình đầu đó).
Trong bài viết hoàn toàn không có từ "đầy đủ" và em cũng rất nản với kiểu bắt bẻ những thứ rất nhỏ thay vì những ý kiến mang tính xây dựng.
Mình đang xài Camry 3.5 LE nhập 2008 (năm sx là 2007), tăng tốc lên 120 miles / h thấy máy xe vẫn bình thường, không gầm rú, không run bần bật, cảm giác xe đầm và nặng, đánh lái thấy cảm giát sệt sệt (ở 120 miles/h) nhưng nhẹ và chắc.
hồi tháng 7 là cán mốc 100.000 miles, hiện tại là 111.000 miles có lẻ
trong city 18 - 19 lít, còn đường trường 12 l / 100km có cộng trừ 0,5 lít
tăng tốc bằng CC .... lưng dính vô lưng ghế cái ịch; còn đạp ga thì ... bánh xe rít cái éc rồi vọt đi ...
3.5 VN thua xe nhập nhiều thứ quan trọng, nhưng thừa mấy cái tào lao ....
hồi tháng 7 là cán mốc 100.000 miles, hiện tại là 111.000 miles có lẻ
trong city 18 - 19 lít, còn đường trường 12 l / 100km có cộng trừ 0,5 lít
tăng tốc bằng CC .... lưng dính vô lưng ghế cái ịch; còn đạp ga thì ... bánh xe rít cái éc rồi vọt đi ...
3.5 VN thua xe nhập nhiều thứ quan trọng, nhưng thừa mấy cái tào lao ....
E cũng đã từng chạy camry khá nhiều (xe của ng quen), 2.4 2010 thì không bàn vì xe chỉ bình thường (thậm chí là hơi yếu nếu đi full 5 ng) còn 3.5 2008 e đi thì khác hẳn về cảm giác lái và độ êm, bốc (mặc dù e ko phải fan toyota) nếu mà nói đi camry cho sang thì chỉ nên đi 3.5, đáp ứng đủ cả tiêu chí sử dụng: đẹp, bền, mạnh mẽ, tiện dụng. Xăng thì ko phải là vấn đề lớn vì xe toyota chưa có chiếc nào gọi là tiết kiệm xăng! E có thời gian mượn xe 3.5 của ông anh quen đi nhiều nơi, nhất là đi đường trường rất bốc, thường xuyên full xe 6 ng lớn, thậm chí có lần đi 7 người (2 trẻ 10t) mà vẫn vọt vô tư, về khoản máy móc và độ tin cậy thì rất ok! Chỉ mỗi tội là giống như xe bác Thắng, nội thất xuống cấp ở tầm 6 vạn km, táp lô thì chảy da luôn, âm thanh nghe buồn ngủ. Chạy 150km/h thì không dc đầm lắm, nhưng vững tay lái thì lên nữa vẫn nhẹ nhàng!
Đó là những gì e cảm nhận dc khi cầm lái camry 3.5 khoảng 3000km
E nhớ hình như bản 2010 (bản nâng cấp) là vô lăng có sang số mà ta. Hồi trước e thấy trên catalog có để tính năng đó. Còn nhìn xe bác Thắng thì y như xe 2008 e đi, chỉ khác mỗi mâm thôi
Chỉnh sửa cuối:
